[Peters]

Дифференциал есть в любой коробке, из которой выходят приводы на ведущие колёса. Но звук от неисправного диффа будет зависеть только от скорости автомобиля. Какая при этом включена передача, и включена ли вообще - пофиг.

Сообщение от Wanderer84

Смущает только одно что звук есть на первой, второй и четвертой передачи. Третья, пятая и шестая тишина как в танке.

Если так, то вряд ли это дифференциал... Здесь, на форуме, где-то есть схема, какие клапана работают при включении какого диапазона. Там нужно и рыть...

А вообще - вопрос странный...

[Wanderer84]

Ладно для тех кто в танке (я не разбираюсь в АКПП от слова СОВСЕМ)
А каким образом клапана (насколько я понимаю в гидротрансформаторе) могут выть?
Гудит даже есть скатываться с горки на нейтралке.
У меня так гудел задний мост на класике когда ездил на отечественном (точнее сказать на СССР-ом) автопроме. Звук один в один.

Звук могу скинуть. Но уже завтра могу пойти в гараж поднять машину на домкратах и погазовать.
На вывешенных колесах он сильнее и отчетливее. Сейчас он почти пропал.
Мистика, не думаю. Самолечение, не верю.

[Peters]

Искать что-то типа этого... Эта схема для M74...

[Wanderer84]

У меня М11
Я правда Вам очень благодарен (не воспринимать прошу мои слова как степ)
Но я в ваших схема не понимаю совсем. Можно хоть немного дать комментарий.

[Dedok]

Wanderer84, очень интересно и познавательно, да и Вам легче будет понимать. Тут

[Wanderer84]

Спасибо, правда спасибо без издевок.
Просто мне не понятно одно (я быстро прочитал не вникал пока, но сегодня обязательно этим займусь чтобы хоть иметь представление как работает моя АКПП)
Как пакет фрикционов или клапан может шуметь, шелестеть или я бы даже сказал реветь если они работают под давлением масла. Клапана в гидроблоке открыты либо закрыты соотвественно по каналам идет давление масло на нужный передаче пакет фрикционов что в свою очередь переключает передачу нужную мне.
Если они постоянно в масле то они бы медленно но верно разрушались и происходило бы залипание передач, удары, рывки, толчки и все в этом духе.
У меня этого нет.
Есть шум. Вот я и в замешательстве. Это меня и сбивает с толку.

[Wanderer84]

Единственный косяк который я могу под это подписать так это когда кробка прогреется или долго поездишь при включении первой передачи иногда (1 раз на 20-30 включений) происходит долгое включение передачи но опять же без ударов или каких либо толчков. Если сразу нажать на педаль газа не дождавшись включения то тогда да будет толчек ощутимый но не сильный.
Но все без звука тихо в штатном режиме.

[zver]

Сообщение от alex_spb

У вас 30-я коробка?

Да коробка 30я

[zver]

Сдал машину ребятам в сервис. Жду приговора их диагностики

[alex_spb]

Звуки и вибрации идут от тел вращения - Диф, планетарка, подшипники.. Возможно вы сможете после долгого разбирательства и наблюдений определить где проблема но проще и быстрее разобрать коробку и дефектовать. Если звук есть значит что то рассыпалось - чем быстрее вылечите тем меньше разрушений в коробке.
Многие понимают как работает коробка и многих были проблемы с коробкой, но разбирают и ремонтируют их специалисты. Здесь пожалуй на примерах можно только оценить тяжесть ремонта и сумму.

zver, вроде как определили уже что ТСУ?

[zver]

Теперь это точно известно. У моих друузей в сервисе сканер просто не видел блок. В акппшном блок видит, но часть прошивки ушла в небытие.

[Peters]

Сообщение от Wanderer84

Как пакет фрикционов или клапан может шуметь, шелестеть или я бы даже сказал реветь если они работают под давлением масла.

Клапан вряд ли будет шуметь. А вот то, чем он управляет - вполне. К примеру, тормозная лента...

[Дрюня 407]

Всем привет! Отмечусь здесь, тема про "накрылась" почему-то закрыта. На 103-й тыще пробега коробушка начала проявлять агрессию в виде сильных пендалей с задержкой при переключении с паркинга в д. , при чём только на хорошо прогретой. Сразу поехал к людям,про которых зверь писал. После долгих прений решились обойтись малой кровью,т.е. заменой всех клапанов гидроблока. После ремонта порадовался всего неделю, начались прыжки со второй на третью с выпадом в аварию . В тот же день коробку покололи, шток сервопривода с одного бока был сношен,в итоге подклинивал тормозную ленту и поршень один сопливил дико. вот итог проделанной работы -

[сидоренко]

писец акпп 6 ступка 170000 пробег вибрация говорят трансформатор пипец где в москве лучше ремонтировать

[zver]

Ты ошибся веткой. Актион спорт в соседней

[zver]

Народ. А новые блоки ТСУ пустые идут или с прошивкой?

[crazydrive]

Народ, а кто-нибудь использовал присадки для АКПП? Может кому помогли в решении проблем?