[серега моторист]

Нужно ли его встречать,э тот тичоли???

[Vladислав]

Мне машина нравится, фуй на этих говорливых. Сиденье водителя, при моём росте 175см, меня приняло лучше, чем на Субаре ХВ и меня это устраивает. Да есть недоделки, но зазоры по кузову на месте, шумка нормальная, подвеска гораздо мягче, чем на Рав-4. понравилось что сделана машина с каким-то желанием, а не Крета, лишь бы продать, всё равно купят. А ценник такой потому что не Российская сборка. С климатом до конца разобраться не могу, радио не русское, кнопка аварийки не выключается с первого раза. Да есть моменты, но в целом лишь бы ехала и мозг не выносила, тем более за 1.58 млн. рублей.

[Vladислав]

Кстати лифт сиденья есть, пусть ни чешут. Субару в 2014 году тоже брал с заглушкой вместо магнитолы. Зато можно воткнуть сразу своё не переплачивая за фуфло.

[mixagen]

Все машины делаются, чтобы их продавать. В бизнесе нет понятия души, а есть понятия выгоды. И Крета в этом плане - честный автомобиль, раз уж разговор пошел про нее. У Хендэ развитая дилерская сеть, нет проблем с з/ч, куча аналогов. А чем может похвастаться SY? Можно сколько угодно быть влюбленным в свой автомобиль, но надо адекватно воспринимать конкурентов. Хотя сомневаюсь, что для Хендэ СЁ что-то значит. А вот Тиволи уж точно своих денег не стоит. Так легко, 1.58 млн. Деньги ваши, вам их и тратить. СЁ, если бы хотел на рынок вернуться, вообще должен демпинговать, а зашёл как премиум.
Да, Тиволи эксклюзив, не дай бог вам попасть в аварию, даже легкую. Потом нам поведаете, как быстро вам его отремонтируют. В цене авто всегда есть стоимость сервиса, вот только с учётом Йнговского отношения, она чрезмерно завышена. Авто скорее всего неплохой, но вот что цена на него просто конская - это факт. Об этом и говорят объемы продаж.
А так-то верно, главное, чтобы самому нравилось.

[Dedok]

За 1, 6 миллиона, о чём вы??? О sy, да ладно вам .... словосочетание ссан ёнг признать не цензурным и запретить к произношению на территории России.

[Homyak]

Сообщение от Dedok

... словосочетание ссан ёнг признать не цензурным и запретить к произношению на территории России.

А еще друг называется...., киюшник блин.

[mixagen]

Я Дедка понимаю, он Киюшником не просто так стал. Кстати многие тоже.

[Beliy]

А многие и второй и третий SY покупают...

[Dedok]

Ну кто то выиграл, кто то проиграл, все по разному отнеслись к sy. Это сейчас герои, когда есть где коробку отремонтировать, а тогда это г...но австралийско-китайское ни где не брали чинить, от слова совсем из за отсутствия з/ч, а если и находились з/ч, то цена ремонта и новой коробки была почти одинаковая. А СУчная контора на всё положила и на коробки и на грм.

[vim]

Сообщение от mixagen

Я Дедка понимаю, он Киюшником не просто так стал.

Коробка коробкой,но все таки Соренто немножко другой авто...........Кое кто то и NISSAN X-TRAIL купил..и не жалуется.

[mixagen]

Ну так это понятно, человек всегда к лучшему тянется по мере финансовых возможностей. Мне НА очень нравится, пока не подводит, ТТТ. Немного не нравится компоновка багажника, т.к. выглядит надутым хэтчем. Зато в плане комфорта задних пассажиров в этом классе ему нет равных.
Как-то мы ушли от темы, но заметьте, мало кто ругает авто, все больше претензии к ОД. Хотя вряд ли косяки АКПП и ГРМ можно свалить на них.

[Vladислав]

Всё на новых СЁ в пределах разумного, но зачем хаять новую машину, которая дороже на 50 т.р. других. В отношениях: лям и 50 штук охрененные деньги. Может ориентир потом будет на вторичке хороший, поживём-увидим

[mixagen]

Какой ориентир? Сравните сейчас стоимость НА и его стоимость на вторичке. Да и хают не автомобиль, а его производителя и ценообразование.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от mixagen

Да и хают не автомобиль, а его производителя и ценообразование.

- и особенно плохой сервис.

[Dedok]

Сообщение от Vladислав

Всё на новых СЁ в пределах разумного, но..... Может ориентир потом будет на вторичке хороший, поживём-увидим

Может и фсё разумно, вы попробуйте в этом вторичку убедить. А вторичку не обманешь.
Но уж лучше что нибудь поменьше, да хоть и чуть по дороже, но ликвидное, с нормальными ценами на з/ч и адекватными сервисами.имхо ( проверенное и эксплуатацией и ремонтом и продажей)

[SYOrenburg]

По цене тиволи можно взять бензо актион в охерительной макимальной комплектации http://www.allurauto.kz/cars/2/70/New-Actyon всего за 1 400 000р. (7 700 000 тенге). Актион классом выше, 2,0 против 1,6, клиренс повыше ну и комплектация - жир! Не стОит тиволи этих денег, ну никак! Только на любителя.
Dedok ну про не цензурное - так это можно смело и к любому корейцу приставить. Названия ужас кИя или киЯ! Хэнде, хундай, хьюндай, х*йдай. Как только не называют.
И с качеством авто у всех корейцев не все гладко, не только SY этим грешен. И также отказывают в гарантии.
И про вторичку - бух наша продавала свои соплярис, 2011г.в. акпп, средняя комплектация. Пробег реальный 47 000км. цена 320 000р. Никто не позвонил за 2 месяца, народ не верит что можно за 6 лет накатать столько. Все думают пробег скручен, после таксиста, и т.д. Сдала в трейд-ин за 260 000р. и взяла Tucson в минималке на АКПП, с её пробегами ей его хватит лет на 20. Больше в такой авантюре по смене авто она участвовать отказывается.

[mixagen]

Странно. Друг продал тещин Лансер 2006-го года на автомате с пробегом 80000 за 280. Т.е. Солярка всяко не хуже. Продавать тоже надо уметь. Скорее всего сделала такое описание автомобиля, что решили, что перекуп. У меня у самого пробег 52000 за 6 лет.