 |
|
20.05.2018, 16:29
|
#154
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Котослон, если есть возможность сделай фотрграфии подробные запасных частей и номеров артикулов ! Какой будешь усанавливать маховик ?
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
|
20.05.2018, 18:36
|
#155
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,466
|
Маховик родной, заказал в пятницу за 29к. Valeo только под заказ.
Свободный ход у маховика померюю, сальники тоже, а сцепление Рустам вдоль и поперек перемерил.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
|
|
20.05.2018, 19:01
|
#156
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,725
|
Согласен с Алексеем13, проблема на 99% с рабочим цилиндром. Ну его бы поменял и еще 150 т.км. без проблем! Диск с корзиной после осмотра. Но маховик то за 30 000р. зачем? Ладно бы после диагностики...
У богатых свои причуды.
И еще хочу спросить. У G20D точно двухмассовый маховик?
На рабочей дизельной VW кадди тоже меняли сцепление и двумассовый маховик-так там пробег 220т.км. и дисбаланс. И то поставили обыкновенный маховик аналог, в 4 раза дешевле оригинала-и все отлично!
Я к чему, если у НАшей бензинки тоже точно двумассовый маховик-может простой аналог пойскать? По мне-30 000р за маховик-перебор.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
|
|
20.05.2018, 19:25
|
#157
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,466
|
Цитата:
Сообщение от Andr72
Согласен с Алексеем13, проблема на 99% с рабочим цилиндром. Ну его бы поменял и еще 150 т.км. без проблем! Диск с корзиной после осмотра. Но маховик то за 30 000р. зачем? Ладно бы после диагностики...
У богатых свои причуды.
...
|
Тут все описано http://syclub.ru/showthread.php?t=19212&page=4
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
|
|
20.05.2018, 20:23
|
#158
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,725
|
Маховик оригинал сфоткай пожалуйста.
И про причину отпишись-главный или рабочий.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
|
|
21.05.2018, 18:31
|
#159
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,466
|
Разобрал сегодня главный цилиндр, шток мокрый был, но не сильно. Думал, вот оно нашёл. Не фига , поставил доп кольцо под манжету со стороны штока. проверил на вакуум - держит. Начинаю прокачивать: воздух, воздух, воздух и т.д. Зеркало на цилиндре уже немного подстерлось.
Маховик уже пришёл, сегодня если успею заберу.
Не понравился еще шланг сцепления, сильно болтается в месте соединения с выжимным, заказал..
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
|
|
21.05.2018, 18:48
|
#160
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Геморойно снимать главный цилиндр ?
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
|
|
21.05.2018, 18:58
|
#161
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,466
|
Нет, второй раз снял минут за пять:
1. выдернуть шплинт у педали сцепления
2. выдавить палец у педали сцепления
3. снять шланг от бачка с тормозухой (сжать хомут и сдёрнуть)
4. открутить трубку
5. открутить гайки крепления цилиндра 2шт.
Трубку откручивать не удобно, первый раз снял с ней (отогнул) потом открутил, там где посвободнее, второй раз как описано выше.
PS
белая втулка - самопальная проставка под пружину(показалась слабовата)
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
|
|
21.05.2018, 19:10
|
#162
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Ок, спасибо ) а то у меня шток главного цилиндра при отпускании сцепления, бывает подклинивает совсем немного... думаю тоже заменить. Только вопрос, как на нашем бегемоте прокачать потм сцепление ?
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
|
|
21.05.2018, 21:02
|
#163
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,466
|
Думаешь, шток? Там вроде клинить нечему. Может в самой педали?
ПС Прокачивается у рабочего цилиндра, там клапан для прокачки есть(там где шланг и рабочий соединяются)
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
|
|
21.05.2018, 21:08
|
#164
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Ну подозрение на шток, т.к. после его смазки все нормализуется, но не на долго...
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
|
|
21.05.2018, 21:27
|
#165
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,466
|
Он там болтается как карандаш в стакане, и трётся только о пыльник резиновый. В поршень упирается круглой шишкой.
Поршень не мог смазать.
Скорее всего серьга на штоке, палец, педаль, тут что то. В педали втулка пластиковая стоит, у меня она уже в труху, я пока выкинул её до лучших времён. Может шплинт раком стоит, цепляет.
Сам шток маловероятно.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
|
|
21.05.2018, 21:36
|
#166
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Будет время хочу заняться этим гадством ! А так, в планах поменять тарахтящий выжимной подшипник, ну и за одно сцепление в сборе, чтобы потом не лазеть в коробку больше...
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
|
|
21.05.2018, 21:37
|
#167
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Кстати, где думаешь производить замену ? Или сам будешь менять ?
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
|
|
21.05.2018, 21:44
|
#168
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,240
|
Цитата:
Сообщение от MARM
в планах поменять тарахтящий выжимной подшипник, ну и за одно сцепление в сборе, чтобы потом не лазеть в коробку больше...
|
Михаил, оно не в МКПП. Ну снимать её, надо. 
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
|
|
21.05.2018, 22:29
|
#169
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 306
|
Леш не поавильно выразился ))) имел ввиду что сцепу поменять за одно хочу, т.к. коробку все равно снимать...
__________________
SsangYong New Actyon, бензин, МКП, 4WD. Проехал с родным комплектом ГРМ 57493 км. Сейчас катаю цепь Febi арт. 46743 в паре с натяжителем Isai (с отверстием).
|
|
|
|
|
21.05.2018, 22:33
|
#170
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,240
|
Да я тебя понял.
Пробег твой, не помню?
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Все проблемы со сцеплением
Линейный вид
