[Yujev]

Добрый вечер!
Кто может подсказать, сажевый фильтр под номером 2420034222 отличатся от сажевого фильтра под номером 2420034223 только местом ввода верхней трубки датчика дифференциального давления? Они взаимозаменяемые? Могу я поставить вместо 2420034222 сажевик 2420034223?

[>hbq59]

Если ДДД по номеру тот же ставится на оба фильтра-то без разницы-я так думаю

[Призрак]

да, можно, на сколько знаю, изменение было сделано в связи с тем, что в изначальном варианте часто забивалась сажей трубка, по этому датчик перенесли за кат.

[Yujev]

Спасибо!
По датчикам посмотрел, вроде все подходят.

[Олег Егоров]

Всем добра.Подскажите есть ли и где в данной теме отчет по удалению сажевого и как в этой кастрюле обустроить пламегаситель?

[Никола Питерский]

Пост 1078 если кратко. Снятие, разрезание банки и установка пламягасителя- считаю не нужным.

[Олег Егоров]

спасибо

Пропадает тяга при трогании и наборе скорости,при полном прогреве дизеля.На трассе все нормально.Сбрасываешь штэкер с ЕГР все нормально,только чек горит.Что это могло бы быть,кто знает?Снимал клапан ,почистил(особо грязным не был)но не помогло.

[Олег Егоров]

а тут ваще ктото бывает

[Dedok]

Бывает! А название темы кто то читает???

[Олег Егоров]

))) Конечно...буквы знаем....просто подумал что мой вопрос как то связан с темой.

[Чебара]

Уважаемые товарищи клубни, двс вам! Подскажите как решить проблему. Прочитал почти всю тему, но ничего того что нужно. Короче, отключили сф программно, затем физически его удалили, скорее прочистили не снимая. После этого просто валит бело-сизый дым. Думал только на холодную, но и нагревшись-такая же беда... и сзади машинам хреново и у себя не открыть окна... подскажите,плиз!

[Призрак]

Чебара, что подсказать? проверяйте форсунки, какая-то льет.

[Чебара]

Спасибо!

[ByGrek]

Решил, избавиться от него тоже. Договорился на субботу, вот только мастер сказал купить прокладки выхлопной трубы.Вопрос к тем кто уже от него избавился, они нужны? Или там все снимается и собирается обратно?

[DEN 007]

Если фланцевые уплотнения выхлопной системы не покрыты антипригарной смазкой (думаю нет такой технологической операции операции на автозаводе), то они оказываются одноразовыми. Как вариант (если нет возможности приобрести), при наличии паронита, изготавливаются по образцу за несколько минут.

[Призрак]

ликвидировал после 4 лет эксплуатации, прокладки в принципе были живы, но и замена их стоит копейки
2454132110 - прокладка между турбиной и катализатором - 50 рублей.
2454134110 - после сажевого, на фланец выхлопной трубы - 200 рублей.
вот с откручиванием болтов из фланцевого соединения снизу могут быть проблемы, а так же с откручиванием трубок диф.манометра.

[DEN 007]

Залить все резьбы ВД-40 не менее, чем на сутки.