[Нелысый дидько]

Дла переднеприводных передняя и задняя ступицы разные, для полноприводных - одинаковые. В принципе, никто не мешает на переднеприводнике собрать задний ступичный узел из элементов для полного привода.

[Алексей 13]

Я думаю не "прокатит", правда и не проверял это.
Имхо конечно.

[дядя Вова]

А в чем смысл, если 2вд задняя дешевле? Да и замена одной ступицы не прокатит, там не только она другая.

[mrstorm]

Сообщение от дядя Вова

Охренеть. Через одно сообщение выше прочитай

пс. наша задняя ступица сейчас стоит от 4400. Покупать в Мск в экзисте это мазохизм.

А где же в москве все покупать? Не часто с этим связываюсь, по этому опыт на уровне exist и autodoc

[Алексей 13]

Я даже за 3200 нашел.
Правда не знаю, есть в наличии или нету.

2018-11-15_14-07-07.jpg

[vim]

Сообщение от mrstorm

Не часто с этим связываюсь, по этому опыт на уровне exist и autodoc

Меняй свой опыт(в Москве сам бог велел), да и аналогов полно....
PS: типичный случай = человек обратился когда петух клюнул, о чтении(хотя бы) форума я промолчу

[дядя Вова]

Сообщение от Алексей 13

Я даже за 3200 нашел.

Есть еще дешевле (если я правильно понимаю), у АК. Но мы то про оригинал


mrstorm, ззап

[yurec]

Добрый день. Вот здесь все пишут, да и видео как снять ступицу, удобно при помощи закручивания колесных болтов и подкладывания под них чего либо или изготовлении длинных спецболтов. А не сталкивались, что если таким образом тянуть заднюю ступицу, а она прикипела к валу, то вы втягиваете шрус в кулак, т.к. у него имеется свободный ход. Хомут пыльника шруса упирается в кулак и сползает вместе с пыльником со шруса, а одеть пыльник обратно (если вы вообще это заметили) , не снимая кулак большой геморой, т.к. зазор между пыльником шруса внутри кулака и стенкой кулака очень маленький.

[Андрей Козьмин]

Юра, с дуру, говорят, можно все что угодно сломать. я вот снял -поставил ступиц штук 20 по региону и ни одного косяка не было -надо следить за этим и выдавливать без фанатизма-всего до появления щели, до страгивания. дальше легко сходит монтажками -клиньями. кроме того -сперва гайку отпускаю молотком пластиковым бо башке бью -страгиваю вал шлицевой. и только после этого давлю. должен сказать, что ни разу не попадались "прикипевшие" полуоси. как то не было такого.

[ridik]

Сообщение от yurec

хомут пыльника шруса упирается в кулак и сползает вместе с пыльником со шруса,

Это мелочи по сравнению с тем, что раньше будет сломан датчик АБС.

[Андрей Козьмин]

на самом деле сломать датчик на приводных ступицах не просто -надо сильно стараться, или быть "с одной рукой", или с двумя, но из... ну вы поняли. пока детали перемещаются ВДОЛЬ своей оси, датчик застрахован Госстрахом. и только при снятой центрации -например со снятой уже ступицей, его можно повредить. например, при установке ступицы. (как то сумбурно получилось).

[ridik]

Ну зря ты так думаешь. Даже при осевом перемещении ШРУСа его легко нарушить. А при снятой ступице - сам бог велел...Если ты его не ломал, то это не говорит о его защищенности, а только о наличии у тебя мозгов и опыта.

[Андрей Козьмин]

короче, главное -и в Сашином видосе и в моих словах-винты нужны для СТРАГИВАНИЯ ступицы и появления щелочки. дальше -дело отверток и монтажек. ну и осторожность ни кто не отменял.

[lom.47]

Пора тебе за задние для 2WD браться.

[Андрей Козьмин]

а что там? я их не видел ни разу. покажите хоть?

[vim]

Отсутствуют внутри шлицы

[Андрей Козьмин]

Спасибо, Володя. покрутил в руках -не разбирается зараза ))). мне бы в руки...