[Ivanych37]

Скорее стойка амортизатора, шток стучит когда холодно.

[Monarch]

но до этого не стучало

[Monarch]

Всем привет. Сегодня ездил, хотел поменять втулки стабилизатора. Снял колесо, чтоб оценить смогу ли что то сделать, как лучше и еще раз проверить люфт.
К скобам, которые фиксирую втулки стаба, ключём подобраться не очень легко. Решил открутить снизу стойку стабилизатора, чтоб был рычаг, для проверки люфта этих самых втулок. И... Был очень удивлен. Гайка была ослаблена весьма. Но всё равно решил проверить люфт на втулках. Не нашел я его. Зато понял откуда был стук. В общем не понравились гайки на 14, какие то они не надёжные и затягивать не очень хорошо. Взял гайки со старой родной стойки, добавил гравера и заменил и сверху и снизу на стойке гайки на 17. Затянул вроде бы, как смог. Стук пропал. Получается я как то лопухнулся при замене стойки.

[vim]

А вот дубли у NAс не приветствуются.......
http://syclub.ru/showpost.php?p=778677&postcount=1818

[Monarch]

Затронуты две разные ветки и по втулкам и по стойкам, вот и написал там и там

[vim]

..я собственно непротив ,но..

11. Создание дубликатов сообщений и тем ЗАПРЕЩЕНО.
Предупреждение или бан - на усмотрение модераторов.

[Monarch]

что делать теперь

[parbor]

Сообщение от chemist

Прокачивал данную тему. В первом случае палец толще, во втором резьба не метрическая. Подбирал палец под НАш размер, да пыльник хреноват. Плюнул и поставил то усиленные Miele. Отписывался.

Есть у меня предположение одно. Что в любой подвеске должны быть заведомо слабые элементы. Которые первыми выходят из строя и тем самым сберегают от разрушения сопряженные с ними. Когда то на ВАЗ 2108 с этой целю крабы на продольных рычагах были в силуминовом корпусе. Разбивали их на раз об рельсы и бордюры. Особо умные, кляня инженеров, стали делать себе усиленные. Ну и пришел пушной зверёк поперечной балке при первом же достойном ударе, а цена ремонта выросла на порядок. Полагаю, что вместо замены копеечных стоек придётся иметь ввиду быстро стираемую палку стабилизатора. Регулярно вижу эту тенденцию на реношках. Врядли кому придёт в голову 30 амперный предохранитель ставить вместо 10, чтобы не горел. Здесь примерно то же...

[chemist]

Борис, ты про усиленные мне намекнул или про самоделки неломающиеся всем остальным?
Если мне, то я бы не назвал их усиленными, думаю, что это все маркетинг, не более т.к. все примерно то же самое, что и сток, что и NK, что и CTR,только гайки разные, шаг резьбы и пыльники, ну и внешний вид. Про все отписывался. Решил испытать, ведь никто ещё не пробовал. А теория твоя не без морали.

[parbor]

Саша, это я про поиски вечной иглы для примуса. Думаю, что если на каком то автомобиле зачастила процедура замены стоек, то вероятны следующие причины. 1-неустранена болтанка стабилизатора во втулках. 2-стёрся металл самой палки в зоне втулок. 3-нужно задуматься насчёт стиля вождения. Врядли я всё перечислил. Во втором случае иногда спасает термоусадка, точно крепче изоленты. Себе точно не поставлю самоделки, насмотрелся-вдогонку пойдёт крупноузловой ремонт.

[mixagen]

Почитал я последние страницы и так и не понял, стоит ли покупать неоригинал? Оригинал 03 стоит 1140, CTR в 2 раза дешевле. Но отзывы противоречивые, кто пишет, что оригинал совсем не тот, что с завода, у кого CTR отработал не долго.

[7men]

По оригинальному номеру задней стойки стабилизатора 4575034000 пробился Stellox 5602171SX. Цена на разных сайтах разная.2 недели назад оригинальные я покупал по 530р. Сейчас цена в 1 т.р. Что за Стеллокс, никто не брал? Фотку не могу найти нигде.До этого пытался подобрать что-то близкое по размерам и вышел на CLT-80 для Тойоты,но она где-то на 2-3 мм. короче нашей.Ещё одну- LCA 2811 с производства сняли и её нигде нет. В общем сейчас пока 3 варианта есть: родной и 2 неизвестных- Stellox и СLT80

[Александр9]

Я думаю ,что 2-3мм не критично,у стаба ход позволяет компенсировать эти мм.ИМХО

[lom.47]

Если менять парой, криминала не будет.

[ёжжик]

У нас что то из не оригинала предлагают только parts mall. Что то такие разноречивые мнения. Стоит их ставить? 400руб за штуку

[TEXHAPb64]

Вчера заменил стойки переднего стаба,пробег 76500.На старых стойках левый нижний шарнир имел еле уловимый люфт а звуки при этом издавал как будто что то открутилось,правый нижний без люфта но довольно легко перемещался палец относительно корпуса.В замен были установлены оригинальные 003 ,позиционируются как усиленные,куплены на авито у человека который работал у официалов по цене 700р за шт.При ближайшем рассмотрении 003 -это ни что иное как CTR только в сравнении с CTR CLMZ4- 003 имеют пружинное кольцо на малом диаметре пыльника. Замена стоек стаба проблем не вызвала,все открутилось без применения болгарки После замены бряки пропали.

[mixagen]

По такой цене и я бы взял, но где их взять?....((((