[Sasha49]

Надо проверить все о чем тут рассказано.
https://etlib.ru/blog/175-p0016-oshi...a-i-ustranenie

[Алексей 13]

Сегодняшний бегемот.
Зимний вариант, по замене цепи на открытом воздухе.
Пробег 45тысяч, АКПП.
Цепи кранты, натяг развальцован.
Муфта живёт своей жизнью, как обычно.
Кто в теме, поймёт... 😃

[glot]

Чет часто стали попадаться лакированные и совсем засраные двс...

[Алексей 13]

Ты не понимаешь- весь "цимус" этого.
А каждый раз, что то кому-то доказывать, я 😩устал.
Так что, всё есть, как есть... 😃

[parbor]

Сообщение от glot

Чет часто стали попадаться лакированные и совсем засраные двс...

Дык, ежели масла ниже крыши-литра 3 с половиной, да ещё на 15тыщ... Это же не 5,5-6 на столько же тыщ км. Убивается в разы быстрее. Видимо, именно на этом принципе устроены асфальтовые заводы...

[Алексей 13]

Борис, ты близко к разгатке.
Ну топтатся на этом месте, будеж года три 🖱.

[Макарыч]

Вот, приучили народ к кнопкотыканью. Он и думает - купил иномарку, так и масло само появится ( наслушаются ухозавесов да начитаются всякой хрени в инете)

[parbor]

Интересно, а муфта от SY особенная, или где то ещё использовалась другими производителями ? Если первое, то не ислючено другое-что дело вовсе не в цепях...

[Искендер]

Взялся я за муфту ,пришедшую от Бориса,на которой то ли ошибка загоралась,то ли цепи тянулись,если что Борис поправит.Вобщем вот что намерил.Опыты делал как есть из посылки,разбирать пока не разбирал.

[Sasha49]

Биение в одну десятку . может получиться и от того что звездочка уже бегала. И + биение токарного. И это биение уберет натяжитель.
А вот почувствовать по работе машины что она клинит, Думаю можно было понять.
Сань попробуй подавать в нее воздух когда она защелкнута, и попробуй будет люфт меняться. Станет упругий .

[parbor]

Ошибка Р0016. С завидным постоянством. После установки новой чек сам погас, машина полетела и расход упал на литр. Относительно замененной муфты с уже новой цепью. Да- и метки встали как надо, а не куда зря на треть зуба.

[Андрей Козьмин]

я бы поспорил. испытывать воздухом не совсем корректно. масло не сжимаемо и смазывает поверхности и создает дополнительное "уплотнение" пленкой. но клин можно поискать и внутри. тем более, что он редок. Саша, ты ее не разбирал?

[parbor]

Пусть помурыжит неразобранную. Это интереснее. потому как будет доступно тем , кто в теме. Для экспресс-диагностики. А конечная цель-разобраться в возможности восстановления. Добавлю-бонусом выслал реношную с мегана от К4М812. Для сравнения уровня технических решений и качества изготовления. Их как раз меняю регулярно, дилерский сканер чётко ловит разницу между заданным и реальным углами доворота РВ.

[Искендер]

Зубья там без износа,полированные пятна контакта,допуск на биение станка 2 сотки ,но оправка точилась за один установки со станка не снималась и обкатывалась индикатором,в нулях.
Люфт мерил только в тисках на фрезерном,воздуха там нет,но по ощущениям он одинаков.Отверстие в штуцере просверлил потому что после клина приходилось снимать с оправки ,для того чтобы дунуть в канал в диаметре на 14 для того чтобы муфта довернулась в защелкнутом состоянии,потому что без доворачивания не расфиксировалась,а снимать через раз оч геморойно,посадки плотные.
Далее про воздух ,корректно или нет,но то что она клинит,отрицать не приходится,как и то что давления воздуха вполне достаточно для того чтобы ее расфиксировать когда ей ничего не мешает.Внутри ещё не смотрел,может на следующей неделе,завтра аврал не до нее.Ну и ещё момент,не знаю может так и должно ,но в соединении со звездой и статора с пластиной сифонит,масло пузырится.

[parbor]

Вот она, ошибка-из за клина. Когда он виснет не там, куда её мозги послали...

[Искендер]

Реношную пока не разбирал,звезды пятилучевой нету,болты курочить не охота,но смотрел видосы,исполнение попроще и там весь ремонт сводится к тому что делают шире канал к фиксатору и устраняют износ штифта в посадке,что там у нас смотреть надо.
Вобщем конечная цель добиться того чтобы она фиксировалась и расфиксировалась постоянно,а не через раз,ну а что делать с уплотнениями хз, в реношную дуешь ,воздух не идёт ни откуда и там резинка стоит,хотя и в таетовской смотрел там тоже все уплотнения за счёт шлифованных плоскостей.

[Алексей 13]

Близка разгадка!
Уже очень близко.