[The Rock]

Сообщение от ВикторК

Если плавно нажимать педаль газа , происходит заброс оборотов (с 1,8 до 2,8-3,0 скачет ) при переключении с 1 на 2, со 2 на 3.

У меня такое было, поменяли блок управления по гарантии, железо не пострадало. Но я наездил в таком режиме около 500 км с учетом перегона на ремонт к дилеру в соседний город.

Крепкий коробас не то слово. Мне кажется многие его сознательно убивают своим бездействием, сейчас механизмы не настолько надежны как 20-30 лет назад, узлы и агрегаты уменьшаются в размерах, мощность двигателей растет, масса растет, нагрузка кратно вырастает, надо своевременно обслуживать и следить за поломками, но это так - мысли.

[Dedok]

Крепкий корабас это когда ездишь и не задумываешься как там все работает и даже после 120 т.км.А на SY это не какрабас, это кенгуру лотерейное! Да и с двигателем коробка не подружились!

[Дрюня 407]

Мне кажется многие его сознательно убивают своим бездействием -это как? Тряпочкой протереть, слово ласковое сказать? Ну и так бывает... Машина-то ездить должна однако!

[demiurg]

Сообщение от The Rock

У меня такое было, поменяли блок управления по гарантии, железо не пострадало. Но я наездил в таком режиме около 500 км с учетом перегона на ремонт к дилеру в соседний город.

Была таже самая проблема - пробуксовка и подброс оборотов на передаче. Вылечилось заменой блока управления, повезло что косяк выявился за неделю до конца гарантии.

[The Rock]

Так я езжу и не задумываюсь, тряпочкой не протираю, прогреваю только в морозы и масло меняю каждые 30 тыс. Просто отдаю себе отчет, что возможен ремонт, но если других проблем не будет - проще починить и ездить дальше, чем машину целиком менять, учитываю цены на новую технику в аналогичной комплектации. Кстати я говорил - крепкий, я не писал, что он надежный.
Про кенгуру в каждом сообщении пишет только пучек одних и тех же пользователей, остальные ездят, знаю некоторых клубней, которые уже больше 200 на ней откатали без капиталки.
Во всей этой истории меня напрягает только политика SY и сраного солерса, на мой взгляд SY тупо кинул своих потребителей с гарантийной и постгарантийной поддержкой, тут я согласен с общим мнением. У меня из множества бывших машин первая иномарка, которая "собрана в РФ", постараюсь так больше не поступать, поделки заводов солерса тоже противны по умолчанию.
Плюс в том, что у нас у всех постарантийные машины, запчасти можно заказать любые, а на форуме очень много людей, которые помогают с АКПП в том числе и это здорово! Без помощи форума было бы полное уныние с данным машинами.

[Кузовщик]

убивают своим бездействием -это как?

Видимо автор имел в виду Добивают, вместо того что бы во время обратиться в сервис
особенно это касалось гарантийных машин, умудрялись по несколько раз менять/ремонтировать коробас
лишь бы скинуть ненавистное авто
При этом не забывали регулярно отписываться здесь ...

[бикет]

у меня на глазах три актиона нью. дизеля. акпп
у двоих пробеги свыше 150 т. у третьего тоже. но первые двое вообще ещу с коробкой ниче не делали
потому что плавно ездят .не больше 2000 по тахометру по трассе и т.д.
третий же уже 2 раза колол акпп _так он и гоняет мама не горюй
Вывод _многое зависит от манеры езды.
Лично я с коробкой (да и смашиной впрочем) ниче не делал(130т.)
Ни разу не развивал обороты свыше 2300 по тахометру

[Евген 054]

ну не скажите за режим езды. я брал именно дизельную ввиду бОльшей мощности, для своего удовольствия. Со светофоров стараюсь первым стартовать, зимой в обязаловку штурмую снежные поля, летом прицеп таскаю. Не брезгую кого-нибудь выдернуть из снега, грязи. Опять же пару кругов дрифтануть на заснеженной площадке как за здрасьте. И не поверите- вот уже 145 тык накатал. и пока особо не тревожит(тьфу*3). Правда где-то на 50 тык сменил масло на равенол и меняю его каждый год методом частичной замены(25-30ткм). Из проблем-только сальник, который потеет и образует даже не капли, а жирную пленку в сочленении АКПП и ДВС. Может конечно и АКПП такая попалась, не спорю. Но особоенно пока была на гарантии-мучал ее достаточно

[zver]

Мощность то как раз одинаковая с бензинкой. Момент разный

[Евген 054]

кому надо, тот поймет о чем я

[Кузовщик]

Сообщение от zver

Мощность то как раз одинаковая с бензинкой. Момент разный

5 минут и мощи на много больше ... делов то
а у кого то с завода 175
Евген 054 у меня кстати такой же стиль езды, иногда даю Саньку проветриться

[Lisiy1990]

По температуре двигателя не заметил привязки. А вот к уличной температуре есть привязка чем холоднее тем чаще это проявляется . Это не похоже на неисправность коробки ( по моему) но странно что никто не сталкивался

От модератора: Не надо цитировать предыдущее сообщение!

[lom.47]

Кто в теме, проконсультируйте человека:

Сообщение от likhanov1969@mail.ru

Не могу я новую тему создать! Переправь пожалуйста.
Помогайте советом. Я уже писал, что масло выбрасывало через щуп, чтобы прочистить сапун поменял крышку клапанов, неделю ездил смотрел вроде все норм. было. Поехал в соседнюю деревню за 100 км. на одном из поворотов пропала тяга, появился посторонний шум, заплавали обороты и мне показалось, что акпп пробуксовывает. примерно через 2-3 км. ДВИГАТЕЛЬ ВСТАЛ КЛИНОМ. При попытке провернуть стартером ничего не происходит лампочки гаснут. Однако через час двигатель остыл и запустился как ни в чем не бывало, включаю режим D через 2-3 км все повторяется двигатель встает и стартером не прокручавется. После этого я вызвал эвакуатор и 4 часа сидел ждал с заведеннм мотром, работал без нареканий. Увез на ремонт акпп те устроили истерику из за двигателя в масле отправили меня делать двигатель.
Теперь совсем нихрена не понимаю двигатель запускается и работает на холостых без нареканий. Что делать ? Заказал контрактный двигатель или сгонять в другую СТО проверикть акпп, может вообще что-то с мозгами? Посоветуйте кто знает.

[Алексей 13]

Ну тут конечно нужно диагностировать прибором. И ДВС и АКПП.
По симптомам похоже на клапан в гидроблоке ну или на "бублик".

Пасы. Володь, от меня он далеко живет?
У меня сейчас агрегатчик (со старой работы) по на НАшим АКПП с помещением есть.
Так что если чего-помогу.

[lom.47]

Упорово в Тюменской области.

[Ilya63]

Сообщение от Кузовщик

Евген 054 у меня кстати такой же стиль езды, иногда даю Саньку проветриться

Я тоже всегда езжу очень динамично, пробег 135 тысяч, с АКПП все отлично. Единственное никогда на светофорах не переключал в P, т.е. лишний раз никогда рычагом туда сюда не делал. Может в этом дело?

[alex_spb]

Сделал ТО60. Уровень опять выставили "на заведенной" сразу после замены коробка стала работать мягче и правильнее. Толчок с Р на D, на горячую стал намного меньше(уже не напрягает) но все равно пока есть.
Пару раз опять схватывал за последнее время выпадение в нейтраль - как потеплеет опять почищу контакты и поставлю старый ингибитор - посмотрю уйдет ли полностью толчок.
Заодно с ТО прошился на доместик 181лс - двигатель теперь работает тихо и ровно как на немцах. Ну и порезвее стала. На коробке говорят ничего не выставляется - разницы не заметил как раньше хорошо переключала так и осталось.
Меняли задние плавающие сайлентблоки и после сделали развал-схождение говорят что теперь руль прямо стоять будет - он у меня и раньше прямо стоял - ставил кнопки, и поставил поровнее. Но после заметил что перестала выскакивать ошибка по акпп "U0121".
Питерцам - автотеоремой очень доволен.