[SYOrenburg]

Аааааа, точно, я и забыл уже. Тогда точно мимо меня. Если только жене, она мало катается, ей можно и на бензине, хотя с её пробегами она и на актионе будет еще лет 10 ездить. А там может форд выпустит с гидриками. Или уйдёт из России как gm. Что-то у Форда совсем не хорошо дела идут, закрывают заводы пачками.

[parbor]

Дык-и у киа\хёнде такой же расклад. Или атмосферник с аппетитом голодного кабана и скромным моментом ( а ещё и с сомнительным ресурсом...)-или дизель. С космическим ценником машин с таким мотором.

[SYOrenburg]

Что-то всё грустнее и грустнее....
https://m.zr.ru/content/news/916578-...rytie-dvukh-z/

[Макарыч]

Да пошли они все лесом! На кЕтай пепелацы пересядем. Вот напугали,пешком пойдём - здоровее будем!

[parbor]

Ничего хорошего в этом нет. Чем больше автопроизводителей убегают от нашего благостного инвестиционного климата-тем дороже будут упомянутые пепелацы. И они же из Тольятти. Кто нибудь мог себе вообразить изделие из этого города за 16 тысяч долларей ? Причём не иномарку местной сборки, а настоящий ТАЗ...

[vlad_sam]

А разве изделие из этого города не стоило 16 000? Лет пять назад, когда доллар был по 33. Всего то 528 000...

[parbor]

Видимо забыл, каюсь. Была в качестве второй машины Нива-машина для сильных людей. Способных водить одной рукой. Вторая должна быть всегда свободной-слёзы вытирать... Что ни выезд-сразу ремонт. Поэтому 5 лет назад уже не смотрел.

[Макарыч]

Согласен. ТАЗ - не самый лучший вариант.( очень оптимистично и мягко сказано)

[Alex-69]

Камрады - вы тему не попутали?)))

[fox]

Уже официально! Ford уходит из России

К июню компания закроет два своих завода в Набережных Челнах и Всеволожске. Sollers продолжит выпускать в Татарстане лишь фургоны Transit. Все легковушки, включая Focus, Mondeo и Kuga, покинут наш рынок, а их обновления до россиян так и не доедут.

Ситуацию прокомментировал вице-премьер Дмитрий Козак: "Ford имеет проблемы со сбытом продукции и принял решение не продолжать самостоятельный бизнес в России".

[parbor]

Не завидую тем, кто недавно купил. Сначала заводы, следом дилеры. Учитывая присуствие Соллерса- напрашивается тот же сценарий, что и с SY. Опять значительная часть покупателей зависнет, если что.

[SYOrenburg]

Это ж..па, по другому сказать не могу. Более-менее крепкие автомобили уходят (шевроле и форд). Рынок всё скуднее и скуднее. Весь выбор скоро будет состоять из выбора платформ а не автомобилей. Печалька. Чем больше уходят тем меньше конкурентов, чем меньше конкурентов тем выше монополия, чем выше монополия тем выше цены. Короче повторюсь - ж..па!

[parbor]

Китаю место освобождают...

[Макарыч]

Опередил, Борис! Вадик видимо на юань молится...

[yurich]

Дилеры на местах видимо про уход Форда знали и раньше.Мне ни с того ни с сего с месяц назад звонили из салона (я у них в базе был как владелец Фокуса, 4,5 года назад) и предложили чего нибуть купить,и довольно настойчиво.Процесс пошел.Под это дело можно угадать и купить с хорошей скидкой.Скорее всего будет какой прокаченный образец в салоне,если стоит давно.

[Alexandr_Bel]

Обратите внимание, что сервисом проданных машин будет заниматься Солерс.
Вам это надо ?

[Макарыч]

Засланцы они. Для развала и хаоса. Знаю что говорю,поверье на слово.