[Дрюня 407]

Сообщение от Litvin86

Пробег 55000км произвел замену фильтров в сепаре и в основном, до этого менял на 20000км!Примеси присутствовали при 40000 км!Заправлялся только газпромнефть до 40000км иногда заправлял в канистру потом с нее в бак , может осадок и с канистры, после 40000 ездил в Украину может часть грязи оттуда! Фильтр сепара грязный с примесью, не много воды в колбе и примесь, основной фильтр чистый в смысле примеси нет воды тоже сам элемент потемнел. Так что вывод сепар работает, вопрос в другом как основной фильтр бы справился? Кстати всю плохую соляру слил в бутылку, отстоялась слой на дне приличный!

Воздухан-то к чему приклеил? Справа мне понравился...А в стаканчике гуано плаваеть!

[ranvo]

Есть люди, которые заправляют сначала в канистры, потом топливо отстаивается, и только после этого через фильтр заправляют а/м.

[Litvin86]

[QUOTE=Дрюня 407;228199]Воздухан-то к чему приклеил? Справа мне понравился...
Не понял сути вопроса

[cigord]

а вот такой способ заправки очень даже правильный
1 налили в прозрачную канистру в багажнике к примеру 50-100 литров и сразу будет видно что там за топливо
2 зимой его можно проверить на запарафинивание - отлить в поллитровую пластиковую бутылку и положить ее в морозильник - часа через 3 будет видно что там за топливо

[Дмитрий 74]

Сообщение от Glagol

А вообще, большой ли этот фильтр? Просто перед штатным очень места немного - влезет ли туда? А после штатного вообще смысла нет.
А Лунатику, наверное всё-равно придётся пораспинаться, раз уж тема отдельно поднялась - просто "достанут". Хотя если прибор не подсунуть физически, то и распинаться и выкладываться не придётся.

Я поставил между расширительным бачком и мотором, крепится специальной приспособой гайками передней стойки и прямо к ней, шланги правда протянул потому как все остальное на другой стороне.Так как Сепар не мелкий в другое место поставить проблематично,ставят правда корейские фильтры с другой стороны, прямо крепят к лобовине моторного отсека ,они гораздо меньше и нет прозрачной колбы.По поводу приспособы,они у нас делаются чуть ли не в промышленных масштабах и продаются вместе с Сепарами ,да еще,если кто будет ставить сепар с подогревом ставьте в цепь сопротивление ,там нагреватель расчитан на 12 вольт а у Актионов напряжение борт сети 14 ,соответственно может закипеть и бахнуть (прецеденты были)

[Shum.]

Не знаю что и думать: кому-то он кажется лишним,через 10 - 20 тыс.км картридж чистейший, а у меня и через 6 тысяч на грани разрыва. Предполагаю,что причина кроется в следующем: малая скорость потока топлива от небольшого дизеля неспособна осуществить фильтрование центробежной силой (как это рассчитано), поэтому грязь почти не оседает в колбе и фильтруется только элементом. Площадь которого мала и быстро загрязняется. До сепара стоял корейский - вообще кака, эффективность сомнительная, сделан некачественно и способствовал завоздушиванию. Точно знаю,что без дополнительного фильтра ездить не буду. Следующий доп.фильтр буду ставить от грузовой вольво.
Фото 1 - корейский "сепаратор",
фото 2 - наглядно видно размер фильтрующего элемента картриджа сепара 2000,
фото 3 - порванный фильтр сепара 2000,
фото 4 - сапар стоит тут,
фото 5 - препарировал фильтр вольво,
фото 6 - бюджетный вариант сепаратора, на предыдущем авто 100% справлялся с задачей.

[FedorovV]

У меня изначально нет водоотделителя. А вода как стало из последних разборок по топливной попадала (следы ржавчины в клапане ТНВД). Вот думаю установить сепаратор 500FG DOPU именно для водоотделения. Подскажите где такой достать? Я так понял это корейский вариант сепара, только дешевле.

[FedorovV]

Заказал себе вот такой + 2 запасных фильтра. Подогрев посчитал лишним, зимой передвигаюсь исключительно в пределах города, температура редко падает ниже - 35.
СЕПАРАТОР GR-550 - 5600 руб.

[lom.47]

WP_20151115_001.jpg

[Серёга_45]

Ребят подскажите вроде как в фильтре(сепараторе) есть сменный картридж,Нужен его номер ну и номера что там ещё до кучи менять нужно.

[>hbq59]

на фото видно же-N фильтрующего элемента-00530

[Серёга_45]

А ПО МИМО ЕГО ЕЩЁ НУЖНО ЧТО НИБУДЬ МЕНЯТЬ???

[>hbq59]

кроме фильтрующего элемента(шляпу 4 болтика на 8 открутите)-нечего там больше менять

[>hbq59]

лежит у меня сепар 2000/5-практически новый-без дела-кому интересно-в личку

[murmund]

Установил сепаратор на ssangyong new actyon дизель. Кому интересно скину фотки и размеры кронштейна с местом установки.

[lom.47]

Вот в этой теме и выкладывайте, не надо плодить дубли.

[murmund]

Сообщение от ass

Фото можно где установлен

https://i.imgur.com/Fddw7fP.jpg
https://i.imgur.com/OtF3s9v.jpg
https://i.imgur.com/iYrcj44.jpg
https://i.imgur.com/1xOJoN9.jpg
https://i.imgur.com/H2QMVhg.jpg