[Achi]

sergkuz, поставил нивовский? Как впечатления? Тоже голову ломаю, что бы туда приспособить)

[Гарик!]

А чего родные не ставите ???
Ssang Yong 413ST-34000

[Стас72]

Подскажите, пожалуйста, кто разбирается. Если у нас родные размеры, как на первой картинке. То как нам подойдет этот пыльник диаметром намного меньше нашего, его возможно растянуть до нашего размера?

[KILLER]

Сообщение от Achi

sergkuz, поставил нивовский? Как впечатления? Тоже голову ломаю, что бы туда приспособить)

На внешние ставил нивовские, 40т проехал полет нормальный. Вот пришло время внутренний поменять, большая уж там дыра прям. Думаю заказать 413ST-34000 Febest 1415 NARH. 670р цена!

[Алексей 13]

Там "палку" в сборе-не пора менять то?

[Стас72]

В общем поставили мне пыльники BKFD011. Натянули. Держатся. Буду контролировать. Но вот беда - появилась вибрация на правой стороне при наборе скорости 40-60 км/ч. При торможении и постоянной скорости вибрации нет. Говорят внутренний шрус отработал своё. Сейчас думаю что туда поставить, или палку в сборе или только внутренний шрус. Странно, что все это совпало после разбора-сбора внутреннего шруса.

[les_nv]

И вот мне пришлось менять внутренний пыльник правый передний ( пробег 103т. км
поехал в магазин, объяснил ситуацию, якобы подобрали такой пыльник какой заказывал специализированный сервис и подходит для актионов 2014 года, ( до 2013 года, якобы шли обычные). -арт02-132 -трипоид gj wtyt ё 600 рублей (японский)
-НО он НЕ подходит, у него пазы под трипоид больше чем у меня. при разборе в сервисе еще повредили наружный пыльник. но так как не было у них в наличии на замену а ехать надо, пришлось собирать из того что было, сервис уже посмотрев размеры и особенности самостоятельно заказал и на следующий день уже поставил следующие пыльники-
внутренний передний ( FG-1706)
наружный передний (FG-1708)
единственное что заметил они без конавок на посадочном месте.
и да, ребята с сервиса поставили обычные хомуты, не те которые шли комплектом аргументирую, тем, что те что в комплекте слетают вместе с пыльниками. - вроде болты хомутов ничего не задевают, но вопрос -надежно ли это ?

photo_2019-11-07_10-02-42.jpg photo_2019-11-07_10-02-46.jpg
-не подходит.

photo_2019-11-07_10-02-33.jpg
photo_2019-11-07_10-02-30.jpg
photo_2019-11-07_10-02-39.jpg
- установили

[vim]

На первом фото(твоём) пыльник под круглый трипод, а у тебя похоже с выборкой. По этому и подошел второй вариант---imho

[mark_pnz]

и да, ребята с сервиса поставили обычные хомуты, не те которые шли комплектом аргументирую, тем, что те что в комплекте слетают вместе с пыльниками. - вроде болты хомутов ничего не задевают, но вопрос -надежно ли это ?
Для Les nv:
Если нормально затянуть и нормальные хрмуты, то надёжно. Я ок. 100т.км езжу с такими, всё хорошо. Ничего не задевает. Немного подгибал кронштейн-держалку провода АБС.

[Анатолий26]

всем привет, чёрт разбери тему, может кто однозначно сказать какие пыльники внутренние и наружние нужны нью актион 2012год дизель АКПП передний привод, огромное спасибо!

[SYOrenburg]

Оригинал! Пожалуйста!
Остальные пока проверяются.
Бери не из списка и тоже участвуй в эксперименте! А то привыкли чтоб на блюдце подали и расписались!

[Анатолий26]

Ну спасибо, знать будете не подскажите, к сожалению на этом форуме только так!

[vim]

Странный подход...тебе же подсказали

SYOrenburg=Оригинал! Пожалуйста!
Остальные пока проверяются.

Выше посты #75-76 всё расписано(попробуй), можешь нивский поставить-кому то нравится кому то нет.
PS: ..форум хорошо бы почитывать(искать), не только спрашивать

[vim]

Анатолий26......ЧУДИК,НЕ ЧУДИ .......своими минусами

PS: http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=441

[Анатолий26]

А нивские и внутренние и наружные?

[Timmy]

Анатолий26,
По поводу пыльников - внутренние не менял, т.к. были целые, и здесь на форуме подсказали, что достаточно долго ходят.
Наружные поставил MARUICHI 02-160. Встали идеально. Единственное, приобрел дополнительно новые хомуты, т.к. штатные показались мне хлипкими. И новую смазку для ШРУСов использовал, предварительно промыв узлы от старой смазки. Делал все в сервисном центре.
После замены пробегал не так много - примерно 10 тысяч (с родными ~140 тысяч). За это время пришлось несколько раз лазить под машину по другим причинам. Но пыльники проверял каждый раз - все цело.

[Анатолий26]

Спасибо