[SYOrenburg]

Всё зависит от того что катаешь в багажнике. Может устать металл и после 500кг.

[Andr72]

Сообщение от ridik

Теперь отвечу на вопрос. По поводу верхнего рычага да, возможно автор и не знает о наличии ещё одного выше..

Не не, это не ответ. Давайте закроем этот вопрос ещё раз.)
Разговор был после очередного публикования выдержок из Руководства по ремонту и эксплуатации и комментариев vim.
Так вот, данные в этой книге-лажа.
1.у нас один эсцентрик на задней оси-только в поперечный тягах, который регулирует в основном сход, ну и развал заодно.В верхних поперечных-обычный болт.
2.данные сход-развала не подходят, но да, как я и говорил, 5 лет назад, если поставите и сход и развал в 0(ноль)не ошибетесь, но допуски в книжке не правильные.
3.почему тогда верить данным по пружинам, если в остальном вранье?
Вот в этом было моё недоумение, ну и в реакции vim.

[Homyak]

Да, данные из книги по эксплуатации дизельного "санька". Куплена еще в 2012 году.
Авторы в начале книги предупреждают о возможных расхождениях. Ну а дальше хотите пользуйтесь, хотите нет.
Оспаривать достоверность допусков и данных приведенных в книге не буду, я не механик.
Меня книга выручает.

Р.С. Времена умных и правдивых книг по эксплуатации ушли с прошлое с перед развалом СССР

[Aleks72]

Сообщение от DEMON_56

Задняя пружина у меня просевшая в свободном состоянии длина 295мм (снятая) на фото 287.1мм.
SYOrenburg у тебя на снятых пружинах какая длина?

В моём случае на снятой задней пружине в свободном состоянии длина составила 297 мм. Схождение задней оси уже не выходило. См. что было у меня стр. 185.

[mixagen]

Вчера на АЗС обратил внимание, что арка как-то слишком близко к колесу. Сзади правда пара пассажиров была. С учетом того, что хочу сход-развал выставить, задумался о замене пружин. Теперь возник вопрос: а как в ВАЗовских пружинах в артикуле определяется жесткость? 21010290271200 в Би-Би под таким артикулом с зеленой меткой (стандарт-жесткие), а мне хотелось бы помягче.

[zver]

Миш если чисто заводская то артикул на жёсткость не влияет. Они с ВАЗа идут все вместе. Чисто на месте глядеть по цветам перед покупкой.

[mixagen]

Так я хочу через инет заказать) или так не вариант?

[zver]

Ко мне иногда в комментах идут такие просьбы от клиентов, но увы. Что и как уйдёт со склада неведомо. Кто то может и делит их. Но именно в разрезе крупных нет магазов я такого не видел.

[mixagen]

Спасибо за инфу, значит посмотрю из того, что есть в наличии.

[Ilewis]

Подскажите пожалуйста. Купил пружины передние от классики для замены чтоб сзади их поставить. Вопрос в том обязательно ли погибать отрезанными край пружины? Чтоб не было ущерба для авто, то куда лучше направлять обрезанную часть -в кузов или вниз чтоб он был. Опасаюсь что в случае чего если в кузов направить и не дай бог что случится, то кузов больше проблематики для ремонта... Посоветуйте пожалуйста

[Искендер]

Разницы нет,куда её направлять,ущерба для авто не будет, даже если вообще не подгибать.

[Ilewis]

Спасибо. Буду резать тогда и подумаю еще куда лучше отрезанными. На полтора витка наверное отрежу или 1,3 витка. Может еще кто посоветует насчет того куда лучше отрезанными)

[TEXHAPb64]

Себе когда делал поставил отрезным вверх ,концы отрезанных пружин грел и подгибал.

[Ilewis]

Понял, но я боюсь ослабить металл. Вот поэтому и думаю будет ли плохо для машины (ущерб от того что ннгнутые) и куда этот негнутый конец лучше поставить. Искандер ответил что без разницы, ему верю, но хочется еще услышать доводы чтоб окончательно решить и сделать...

[Искендер]

Металл вы не ослабите нагревом,только в воду не опускайте,лопнет,пусть остынет на воздухе,все свойства стали будут такими же как и до нагрева.

[mixagen]

Я думаю, не стоит заморачиваться с подгибанием. Со временем "хвостик" сам встанет на место.

[Ilewis]

Точно встанет на место?) думаю чтоб вреда не было, а то получается точка опоры маленькая если."кончик" Оставить и давление будет на одну точку наизлом и мало ли что...