[parbor]

А что вы к мастеру привязались ? Если он не читатель нашего форума, то откуда ему знать про эти косяки от АКМАШ холдинга ? Он просто вынул из упаковки цепь для бензинового актиона и поставил. Полагая, что изделие от такого производителя проходит ОТК перед упаковкой. Могу только сочувствие ему выразить, как и потерпевшему. Следующий раз он такую точно не поставит. Как известно- у каждого доктора своё кладбище. Такова реальность...

[SYOrenburg]

Вот это история! Меня благо не задело, но насторожила эта история. Надо будет подумать. Спасибо что написал про этот случай. По поводу двс, бери любой - подойдет, навесное со своего снимаешь и переставишь. У нас все движки одинаковые.

[DEN 007]

Сообщение от worder

видели убитый двигатель?..

А зачем на него смотреть?

Сообщение от actyRoma

что мастер должен сделать с цепью...

А есть ещё одна буква в этом слове - Ивеко...

[worder]

Да я уже всё поставил и всё работает)))) Просто хотел услышать супер пупер специалистов))))))))))))

DEN 007 Поэтому и спрашиваю!!!!! Вы походу не видели!!!!!!!!!

[DEN 007]

Я не походу, поэтому и спрашиваю!

[worder]

почему ивеко? ничего личного

спросить и поинтероваться две разные вещи

всё Ребята я пью...Всем блаог!!!!

[actyRoma]

Сообщение от DEN 007

А есть ещё одна буква в этом слове - Ивеко...

А чем Ивеко мог навредить? У Ивеко нет обратного хода. Наоборот, он не даст растянутой цепи перескочить при заводке, пока давление масла ее не натянуло. А родной или кайроновский даст. По крайней мере теоретически я это так себе представляю. Поправьте, если ошибаюсь. Просто планирую на новый мотор этот Ивеко сразу переставить... С цепью Father он 2000 откатал нормально, до клина мотора.

[SYOrenburg]

actyRoma ивеко тут однозначно не причём. Вымыслы и домыслы тут нормально, как говорится, в споре рождается истина. А вот косяк с цепью акмаш - это как минимум плевок в репутацию производителя. По весне буду смотреть как там цепи живут, но не буду скрывать - очкую, не дай Бог лопнет пластинка.....

[Александр9]

Николай,я бы на твоём месте давно бы насторожился об акмаше,не дай бог.

[SYOrenburg]

Сань второй случай на форуме, и в обоих проблема наступила в первых тысячах. Я так понимаю что это брак при производстве, который не заставляет ждать. У меня же пробеги уже норм - повезло просто. Но "булки" напряг.

[parbor]

Вот именно. Отсутствовал входной контроль при установке. Никто не знал, где искать засаду. А она былаь

[Котослон]

Не было бы таких фатальных последствий для двигателя(замена мотора) если бы был исправен датчик давления масла.
Лампочка давления масла гаснущая сама по себе сразу после диагностики, должна настораживать.
+ не правильно поставленный диагноз при первом обращении со стуком после замены цепи.

[lom.47]

С большой долей уверенности назову причину печальных последствий.
Это ошибка при установки натяжителя, превращающая ивеко в болт,
а цепь в натянутую струну.
Были прецеденты, обсуждались в теме натяжителей.

[parbor]

Шатунный звук исключается моментом-достаточно отключить катушку или поднять ее сантиметра на 3-4. То есть исключить воспламегение. В общем, и форсунку также можно обрубить. На нашем моторе доступ феноменальный по простоте исполнения.

[Котослон]

Я имел ввиду это:

Сообщение от actyRoma

........Далее при езде заметил легкий посторонний звук, поехал в сервис, пока ехал, звук немного усилился, на панели ничего не загорелось. В сервисе сказали, что застучал гидрик, ничего страшного....

Парню сифилис пудрой лечили пока конец не отпал.

[ridik]

Сообщение от parbor

Шатунный звук исключается моментом-.

Вообще-то шатунный стук сильно отличается от стука гидриков, как тональностью, так и расположением. И любой мастер, так или иначе касающийся двигателя, должен их различать. А не выдавать любой звук за стук компенсаторов. Да и чего бы им вдруг застучать после замены цепи....

[Котослон]

Первый посторонний звук, скорее всего был от сломанного звена, не может звено бесшумно заскакивать на башмаки. Хозяин этот звук и слышал... С ним и приехал в сервис.
Гидрики и шатуны добавились позже, когда давление упало из-за стружки в маслоприемнике.