[logvins75]

Сообщение от vim

мнения разные
https://skoda-karoq.ru/forum/viewtopic.php?t=65

на вкус и цвет, лучше выводы делать, когда сам попробуешь, как обычно

[vim]

Сообщение от papa123

Пересел на Мохаве.

Скудно-скудно, новый взял?...фотку бы,типа моё

Сообщение от logvins75

...лучше выводы делать, когда сам попробуешь,..

Согласен, только моих выводов там нет

[Vitallium]

Так а чем лучше тигуана карок? Ценой? Аааа, не допер, автоматом ). Но авто же еще меньше вроде

[bobaz]

А я Tiguan 18 года купил. Соскучился по VAGu))))

[SYOrenburg]

Поздравляю. Давай фотки, описание, комплектация и т.д.
Сам жду Karoq'a, хоть бы понравился....

[bobaz]

После праздников)) Higline DSG7. 2.0 180pc

[lom.47]

Эво как тебя торкнуло.

48cebdf81d70345e-large.jpg

[SYOrenburg]

Володь а при чём тут тоуран? Человек тигуанчика взял.

[lom.47]

А фиг знает, думал может семья прибавилась.
Мне мультик всегда нравился, т4 был, лучшие впечатления.

[Станислав Stels]

ВАГ в последних исполнениях (Тигуан) оставляет очень грустное впечатление. Да, движок тянет, да, DSG переключается практически незаметно, но за 2 млн руб (беру версию с 2,0 TSI) сидишь на тряпке, которая через 30 тыс км превращается в затёртое нечто.
Тот же Кашкай, например, за 1700 тыс руб (новый) имеет кожаный (чебурашка) салон и те же электронные фишки...
А сколько людей звонит по замене цепи на Ауди, VW (жалко я пока не имею возможности этим заниматься), мне грустно становится за немцев.
Ей богу, имея 2 млн руб, взял бы три НА в комплектации Элеганс (а то и Элеганс+) и ещё бы на комплект цепей ГРМ осталось)))

[SYOrenburg]

Точно, этож мультик, меня бес попутал назвать его тоураном. Хороший агрегат.
Станислав, последний ЕА888 gen.3 лишился многих проблем, нет теперь масложора, комбинированный впрыск оставляет чистые клапана. Вот цепь они принципиально не хотят (или не могут) вылечить. В остальном это вполне надежный мотор теперь.
Я думаю если реально через смотровое окошко взвести натяжитель, то и там можно протяжкой цепь махнуть.

[Влад-Саратов.]

Станислав говорит о хитрожопости производителя. О криворукости потом. Просто у нас на Вестах салон -сидухи сделаны богаче. И материал и форма.

[Станислав Stels]

Николай, ввести натяжитель через окошко не выйдет (они сейчас все со стопором), + при смене цепи меняются фазовращатели и звезда коленвала.
Хотя у меня знакомый умудрился протяжку даже на Тойоты адаптировать (Авенсис).
Влад, именно о "хитрожопости" и качестве матерьялов я и говорил.

[ridik]

Сообщение от Станислав Stels

знакомый умудрился протяжку даже на Тойоты адаптировать (Авенсис).

Ну там проще - там натяжитель как у нас снаружи вставляется. А вот у большинства он внутри, вне доступа без разборки.

[bobaz]

Кожа рожа. Каждому свое. Не хочу я брать то что было. Хочется новых впечатлений. Да я готов что как и у каждой машины есть свои проблемы. А у кого их нету. Кашкаи. Хитрилы. Ауты. Рав 4. Все на вариаторе. В простых комплектациях. Не хочу. Оутлендер 3 литра. Рав 4 2.5 это то что можно посмотреть. Но ценник там. Да и качество материалов то же на любителя. Свой выбор я сделал. Для кого то он неоднозначный. Но это мой выбор и мое удовольствие. Кстати. Пушистик так же на тигуане. И только положительные эмоции. Всем добра)))

[Станислав Stels]

Вариатор при должном отношении и обслуживании ходит более 200 тыс км. Многие АКПП(DSI, Пежо-Ситроен) могут этому позавидовать.

[parbor]

Ага. Замена масла через 20 тык. И трогаться, как если из актиона выдернуть первую передачу. Возможно, что свежие вариаторы икстроник от ниссана в 2мя ступенями, да новый айсиновский с механической первой и задней будут способны на 200. Но не то ...амно из первых серий для ниссана, от которого все шарахнулись абсолютно по делу.