[дядя Вова]

Сообщение от boz885

Учите матчасть!...Мда...

Из Мерседесовского у НА только 229,51. Учитель, блин. Очередной.
пс. можно подробней про шум и пропадание тяги от цепи маслонасоса и успокоителей?
ппс. Если уж брать википедию в качестве первоисточника, то надо цитировать полностью. А полностью предложение звучит так: Автомобиль предлагался с двумя бензиновыми (2.3 л и 3.2 л) и двумя дизельными двигателями (2.3 л и 2.9 л), созданными по лицензии Mercedes-Benz. Видимо это все про НА.
Как-то странно пытаться поучить людей тому, в чем вообще не врубаешься.

Открою большой секрет: машина зовется "Акшин Нев"shum_lol.gif

[vim]

К стати: даже в свидетельстве о регистрации пишут правильно. А вот в первом свидетельстве 2013 года было написано Экшен или Акшин-не вспомню,но косяк был, именно на русском. И не удивлюсь если в разных гибдд по разному

[дядя Вова]

до Фиат чинквиченто НАм далеко

[Котослон]

Сообщение от boz885

Стыдно не знать историю!,и при этом пытаться троллить других(ПОНИМАЕШЬ)!Учите матчасть!...Мда...

Да уж , действительно стыдно не знать историю авто на котором ездишь....
На момент разработки NA (Korando C) концерном владел siac(51%), на момент старта продаж mahindra. Сотрудничество с Мерседесом закончилось в 97г.
Так что ни каким членом мерседес к NA не относится.
С таким же успехом можно назвать Пушкина лицензионным негром.... Ведь прапрапрапрадед его им был.
Такая шляпа с названием у меня в СТС:

[vim]

Да Михаил, у меня в первом СТС так же было. А когда на сына переоформлял, уже записали правильно #699

[дядя Вова]

Сообщение от Котослон

С таким же успехом можно назвать Пушкина лицензионным негром....

bravo.gif

[Дима12]

Добрый день всем!
В продолжении истории с туками.
Ездил по сервисам.

В первом подвеска вся в порядке, но приговорили правый амортизатор, но сказали, что пока не течёт - можешь кататься. Катаемся...

Надоело слушать туки, попал к ещё одному человеку, по знакомству. Внимательно всё посмотрел, покатались. К амортизатору претензий нет, подвеска вся в порядке, но (после поездки и повторного осмотра) нащупал какие-то неполадки "во внутренней гранате справа" (это я передаю неточно, как понял, там ЩРУС внутренний). Предложил начать с замены смазки на погуще, но сам уехал в отпуск. Бывает...

Надоело слушать туки, заехал в ещё сервис. Мастер вообще слов не задавал, машину наверх и на осмотр. Подвеска вся в порядке, к амортизатору и гранате претензий нет... Короче, он единственный, кто увидел ослабленное переднее крепление коробки (а не двигателя, что приходит в голову в первую очередь). Коробка явно болталась. Отсюда все туки при переключении направления движения, при запуске/глушении двигателя, проездах полицаев и т.п.

Касательно пробега АКПП на масле для дизелей... Эти туки при переключении направления движения были единственным смущающим моментом. Сейчас у меня нет каких-либо оснований утверждать, что после пробега на дизельном масле произошли какие-либо неприятности, всё вроде как работает нормально.

PS/ Мягкие гидрики (которые я прочистил и они снова стали жёсткими, как минимум в руках) на впуске первого цилиндра буду менять, вдруг и работа двигателя на холодную станет нормальной.

[kostyanovskiy]

Добрый день.
Наверное не совсем в ту тему, поправьте если не по адресу.

Не так давно проехал несколько км. по щебню после чего из-за бардачка выпала гайка. После чего панель стала сильно погремывать. Пытался нащупать откуда она, не получилось. Подскажите пожалуйста, куда её накрутить?

[лекс66]

откуда открутилась туда и накрутить(шутка).а так ,что за гайка то? Гремит вся панель?надо смотреть крепление к усилителю,брать фонарик откидывать бардачок и шевелить и смотреть.где то было на форуме крепление торпеды.вроде в теме по шумке. Гайки там есть если память не врет то крепеж усилителя и подушки безопасности.Можно еще в поисковике забить снятие торпеды с актиона.

[Александр9]

Ну что тут сказать,ищи отверстие

[vlad_sam]

Так гайка, не болт...

[ridik]

Уважаемые, особенно Москвичи, нужна помощь мне. Нахожусь в Подмосковье. По дороге появился гул, думал подвесной - снял кардан - гул остался. Значит либо передний правый ступичный, либо промежуточный правого привода. Куда обратится не знаю. Нужны явки, пароли где можно проверить и сделать. Где нибудь в районе Новой рязанки. Если не найду, не хочется дальше ехать с гулом, поеду в Тамбов, а там к Искандеру на поклон....

[parbor]

Там вроде Лёша восточнее МСК. Или нашел уже ?

[ridik]

Ещё не нашёл. З/ч у меня тоже нет.

[Dedok]

Ну в Мск то с з/ч проблем нет, максимум день

[chemist]

Саша, вот телефон Алексея, взял из профиля 8 965 407 95 85 Алексей

[Алексей 13]

ridik
Мне звони. Я в Москве. В районе Алтуфьево.
Ступицы, рядом с домом -магазин.Там купим аналог не плохой- в районе трех рублей.