[zver]

Тест на слив давно есть мысль сделать. Но относительная моя рукожопость пока притормаживает этот процесс. Боязно мне топливную крюками ковырять своими.

[lom.47]

Шприцы и капельницы отразят реальную картину.
Не сцы, всё не сложно, видео с пошаговой инструкцией полно.

dc12c52s-960.jpg
f412c52s-960.jpg

[zver]

Lom а можно ссылку на лучшее по твоему мнению видео по этому вопросу?

[vim]

Н ютюбе забей <проверка на слив нью акьтион> и первое же видео хорошее

[zver]

Посмотрел. Первых два. Оба по разному делали, хотя понятно что и там и там принцип один. Может кто подскажет каким винтом глушится обратка, или может ещё какой метод есть?

[jak7907]

Никаких винтов,что-нибудь гладкое.Гвоздь,например, 4мм в диаметре,обрежь его,чтоб длиной был 4см.Острую часть напильником закругли.Получится хорошая заглушка.А,если,что-нибудь подобное из пластика найдёшь,ещё лучше.Сдёргивать обратку удобней начинать с левой форсы.Сдёрнул-сразу глуши,чтоб не завоздушить.Удачи.

[zver]

https://m.220-volt.ru/catalog-713810/ а если такого плана заклепку на заглушку?

[ЯТолик]

zver, хорошо глушить евро вилкой, например от шнура компьютера, две вилки разодрал и счастье тебе. Я так сделал.

[Spirit72]

Глушу обратку колпачком с иглой от шприца (обратной стороной конечно).
Тем более удобно, что шприцы все-равно нужны для теста слива с обратки.

[zver]

Шланг я так понял от капельницы в самый раз. Сколько там длину надо делать?

[jak7907]

Если тест динамический, то 5 см достаточно.На фотке выше,это слишком длинно.

Я думаю,модераторы нас простят и поймут,что все это для проверки дешёвого картриджа ТФ

[zver]

Есть нюансы по сьему обратки с форсунок?

[Кузовщик]

Обратку обломить, как два пальца ...

[vim]

Интересная рекомендация

[zver]

Да не то слово. Я только почти решился)))). Я когда топливный то меня, ну минимум сапером себя чувствую))). А с обраткой ну минимум президентом с кнопкой)))

[jak7907]

Я не знаю,как можно обратку обломить.А...если схватить могучей рукой и вверх...рывком.
Скажу так,с ТФ сложнее,а со снятием обратки элементарно.Двумя пальцами,покачивая,стаскиваешь резинку с носика форсунки и сразу эту резинку глушишь.Не забудь-тест проводится на прогретом авто.

[Кузовщик]

В том то и дело что я решил резинку оставить на форсе и в нее воткнуть емкость ...
короче снимал с пластика и обломил ...