[SYOrenburg]

Не надо менять всё кучей. В твоём случае достаточно цепь и натяжитель. Грызёт обычно растянутая цепь только звезду выпускного распредвала, можешь её тоже поменять, она не дорогая. Если верхний успокоитель сломан, то и его тоже. Башмаки если целые - нех их менять, они почти вечные.Звёзда коленвала и муфта на впуске обычно не страдают, их тоже можно оставить. Затраты значительно сократятся.

[дядя Вова]

Lobredo, совет для вас может быть один: ищите того, кто разбирается в этой машине и умеет менять цепь. В противном случае, будет так, как хочет ваш механик, а он хочет менять все клапана, менять все направляющие, менять весь привод грм... Почему? Да потому что
-так проще, не надо заморачиваться и думать
-так бабла гораздо больше
фига се, поменять один клапан или поменять все клапана и направляющие.

[chemist]

Или просто сказать, что они поменяны. Где он возьмёт готовые направляющие?
Пусть возвращает всё что типа заменил

[Lobredo]

Спасибо всем за советы

[SYOrenburg]

Сообщение от chemist

Или просто сказать, что они поменяны. Где он возьмёт готовые направляющие?
Пусть возвращает всё что типа заменил

Возьмёт от какой-нибудь классики и вернёт. Дурное дело не хитрое. Главное чтобы ТС был подготовлен к таким событиям, прежде чем отдавать деньги.
Размеры клапанов и направляющих есть на форуме. Очень интересно чем весь этот лохотрон закончиться....

[Виталий 1976]

Доброго дня!
Вот и меня на 91 тысячи пробега постигла проблема с ошибкой во втором цилиндре Р0302. по результатам всех проверок принято решение вскрывать. Прогар выпуского клапана - после демонтажа.
Прошу помощи по болтам ГБЦ. У оригинала совсем не гуманный ценник. Такой Болт "14-32028-02_к-кт болтов ГБЦ! 10шт.\ MB M111 1.8-2.2 16V 96>" подойдет? Или есть другие аналоги? Премного Благодарен!
Спасибо всем профессионалам, Кто не позволяет нам унывать,

[Алексей 13]

Оставляй старые болты.
Это не по феншую наверное.
Ну бывают новые, хуже твоих старых.
Я головок (ГБЦ), ну раз тридцать ставил на старых болтах. Возратов и косяков не было с ними.

[Алексей 13]

Сегодня машинка с утра с Рязани была.
Кто то ему меня- рекомендовал. Но не с форума нашего.Ну не суть.
Пробег 62 тысячи. МКПП. 12 года, одна из первых партий(масса стоит с стороны нажителя цепи).

Всё как обычно. Ошибка 0301.
Свечи ему меняли, катушки тоже.
Самое прибыльное и бестолковое, промывка форсунок и чистка дроселя - тоже результата не дала. 😃🤣
Померили напоследок ему компрессию, там 5,5 очков...Развели руками...
Ну в общем к мне обратился клиент.
Два выпуска "яйцом". Прогара нету.
Можно было старые притереть, но клапана есть у меня - поставил два новых.

Цепь и натяжитель, поменял тоже. Вылет был 17 +

Пасы. Давно не делал ГБЦ (месяца четыре).
Соскучился.
За четыре часа (с напарником) - всё сделал.
image.jpg

image (1).jpg

image (2).jpg

image (3).jpg

image (4).jpg

[parbor]

Дык ведь при 5,5 уже троит без раздумий- какого ...заслонку мыть ? Поменял местами пару свечей с катушками, посмотрел ещё раз ошибку-ушла в другой цилиндр или нет. Осталась-уже и без компрессометра понятно, он только подтвердит. Действительно,куча ненужных действий.

[Вася Николаевич]

Всем здрасте. Проблема в следующем, давит масло из под саленоида ввтй , клапан заменил на новый через некоторое время ситуация повторяется. Какие есть предложения?

[ridik]

А предложение одно, что давит не через клапан, а через прокладку клапанной крышки... Ну или ливанули масло мимо горловины.

[Алексей 13]

Скорей всего, что ливанули масло мимо "кассы" 😂
Прокладка клапанной крышки, течёт очень редко.
Обычно, когда накосячут с ней. Когда новую ставят, но не дотягивают.

[Энтони]

Про применение старых болтов вот что могу сказать. 1 Есть от Витюни рейнза неоригинал хорошего качества и за вменяемые деньги.
2. Если приспичило ставить на старые, по возможности купите один новый оригинал естественно и сравните с ним относительное удлинение бу болтов. Бывает конечно что и визуально видно вытянутую резьбу. Если резьба потянута то болт не будет держать момент затяжки, будет плыть.

[parbor]

При первом вскрытии никогда не видел тянутых. На нескольких тысячах моторов. Риск возможен ещё в одном моменте-если не промыли и не просушили резьбовые отверстия в блоке под болты. Не дай бог масло там не убрать-раздавит стенку блока. Кто опасается повторного применения-можно "откусить" по миллиметру с болтов-хватит за глаза. Ну-и воспользоваться измерительными инструментами тоже никто не отменял...Кстати-когда момент поплыл-этого за глаза хватает, значит ГБЦ затянута ровно, ибо плывут на одном моменте.

[ILI]

А разве можно, стальную резьбу болта потянуть, на алюминиевом блоке?

[parbor]

Дык-у актиона чугуний. А потянуть можно, если для болтов состав стали и размерность подобраны для текучести при моменте +20-30 % от номинала. Неправильный динамометрический ключ или труба вместо него-и вуаля, вытяжка началась.

[ILI]

Прошу прощения. Я думал что разговор идет о головке блока и клапанной крышке на бензинке.