[ridik]

Ну если ты связываешь выход из строя катушки с нехваткой фреона - то зря, они даже "рядом не лежали"... ни какой связи.

Сообщение от Кузовщик

осенью посмотрим ...
если много стравит (трубки пострадали в дтп), будем разбираться.

Если трубки пострадали, то стравил за 2-3 дня, мксимум неделю. Но так как фреон нынче дорог, то поэтому предварительно систему проверяют на герметичность (не фреоном). И если держит давление, то система будет жить. Если давление падает, то надо искать утечку (очень нудный и трудоемкий процесс).

[Кошка]

[QUOTE=Кошка;853086]Вот и у меня печалька с кондиционером приключилась...
ПРОПАЛА Я ТУТ НА 3 МЕСЯЦА ПОЧТИ. Дела семейные. А кондиционер работает также с переменным успехом. Заезжала к мастеру, правда гаражному, но хоть что-то. Посмотрел, все вроде говорит нормально, питание подходит, вентиляторы крутятся. Говорит понаблюдай в какой момент не работает, или отключается..Наблюдаю. Такое впечатление сложилось, что кнопка хондрит. И так и так тыкаю. То срабатывает, то нет. Стала просто убавлять в ноль. Вроде лучше. Но тоже иногда не срабатывает. Но реже. Иногда забудусь опять нажму на отключение и потом долго не могу заставить работать. Может начать с замены кнопки.

[Кузовщик]

Сообщение от ridik

Ну если ты связываешь выход из строя катушки с нехваткой фреона - то зря, они даже "рядом не лежали"... ни какой связи.

Возможно, тогда возникает вопрос как работает термопредохранитель в муфте и для чего он служит ?

[ridik]

Кошка, мало вероятно, что дело в кнопке. В некоторых положениях кондиционер включается принудительно независимо от кнопки (например поток на стекло).

[valeron]

Не долго музыка играла.Отъездил 2 мес. после заправки, и опять таже картина не включается. Лампочка горит,а кондюк не включается. Зато вентилятор молотит от запуска двигателя до выключения. Придется ехать все таки в специализированный центр, а не просто в сервис,где мне все делали приезжие спецы с оборудованием. Давление есть,открутил колпачки, проверил, сильно выбивает из трубки при нажатии на нипель.

[MEGA_JIOCb]

Добрый день. Приговорили компрессор кондиционера. Вот попался аналог (вроде). Фирма Krauf, предлагают два номера KCD1264YU и KCD1264GW. Может есть у кого информация, подходят ли данные заменители? Машина 2012 года, бензин.

[Rei]

Добрый день, в прошлый сезон не включился кондей, поехал заправить - сразу нашлось повреждение в самой верхней части (ниже жёлтого шильдика) на резиновой трубке 68610-34001 за радиатором, и совершенно непонятно, от чего - ничего рядом не мешает.
Трубки в продаже нет, взял б/у, хорошо, что промыл - удивился чёрным хлопьям на выходе, просушил.
Для её замены, кроме бампера, что ещё надо снять, нужен ли подъёмник/яма?
Заливать ли масло, если да, то сколько? Можно ли закачать шприцом через заправочный порт низкого давления, выкрутив золотник?
Сколько фреона нужно для полной заправки - в обсуждении были цифры 430, 560, 630 г?
Фото не мои, там новая трубка.

[дядя Вова]

Фреон 430+-30гр по мануалу. Масло заливать. Сколько не скажу.

[ridik]

Масло отдельно не надо, оно добавляется вместе с фреоном (грамм 5-10). Самому лучше установкой трубок не заниматься - есть кое-какие тонкости и нюансы. Если их не соблюсти, то заправка потом не состоится...

[дядя Вова]

Сообщение от ridik

Масло отдельно не надо, оно добавляется вместе с фреоном...

Конечно вместе, так он же и собирается перезаправлять. Или я не так понял?

[ridik]

Он собирается шприцом через заправочный порт заливать.

[дядя Вова]

??? но система-то у него пуста!!!???
"Ницево не понимаю..."(падал прошлогодний снег)

[vim]

И я похвастаюсь..машине 9 лет будет в ноябре, а кондюх ни разу не заправлял. Холодит конечно, но не очень. В принципе не пользуюсь...вон холодина какая

[Макарыч]

Так же в прошлом году только кондей заправил. И то по причине замены радиаторов после дтп. Работал и холодил нормально

[Rei]

Сообщение от ridik

Масло отдельно не надо, оно добавляется вместе с фреоном (грамм 5-10)

Вместе с фреоном оно через тот же порт и будет введено, или важно его в дисперсном виде? Там труба толстая, потом разгонит, я надеюсь. И почему всего 10 гр, оно там всё осталось внизу, когда шланг лопнул?

Сообщение от ridik

Самому лучше установкой трубок не заниматься - есть кое-какие тонкости и нюансы. Если их не соблюсти, то заправка потом не состоится...

Кроме тщательного соблюдения чистоты соединений до и во время монтажа, аккуратности, выравнивания, что ещё?

[ridik]

Естественно оно осталось почти всё. Обязательно все резиновые детали при установке смазать маслом.

[Rei]

Сообщение от ridik

резиновые детали при установке смазать маслом.

Спасибо! Так можно же прямо в компрессор добавить эти 10 кубиков, когда я от него трубку откручу?!