[schlau]

Полностью согласен с Megavolt

SasGr, как твои вопросы относятся к теме?

[finn48]

Все, тема в флудилке!!!!

[Korshun]

Голосовалку добавить надо!

[capten]

Мы там с Димой параллельно хозяйничали. Тема уже давно ушла от первоначального названия, так что к названию приписку я добавил. Ну а Дмитрий уже принял волевое решение.

[SasGr]

schlau, Отключение абс путем разрыва цепей неизбежно приведет к нарушению работы систем и записыванию ошибок в мозги машины. Вот и хочу иметь возможность отключения абс с наименьшими проблемами. Т.к. у меня сейчас нет китайского адаптера по считыванию ошибок, то я пытаюсь немного выяснить в данном направлении. Ну не создавать же новую тему, как стереть ошибку абс после того, как в соседней теме посоветовали вынуть предохранитель или разорвать сигнал с датчика.
Лично мне кажется, что данные вопросы более близки к теме "Как отключить ABS?". А т.к. 90% сообщений не по этой теме, а недавно тема изменилась на "Как отключить ABS? За и против этого решения", в которые стали попадать те самые 90%, то конечно, мои сообщения в измененной теме уже и не в теме.

[Korshun]

НЕ для флуда сегодня появился тема: ABS

[Megavolt]

Да можете Вы наконец объяснить, зачем Вам понадобилось рвать цепи ABS, а потом считывать ошибки кЕтайскими приблудами? Как говорил светлой памяти, один из апостолов форума, ГАЛИАФ10000- не мешайте машине ездить..
Есть еще идея: перерезать тормозные шланги и попробовать ститать ошибки каким-нить сканером. Тоже прикольно..
Сейчас в мире тенденция: если нет ABS и ESP машина в рейтинге безопасности теряет звезды.
ЗЫ. На этом позвольте откланяться

[capten]

Не мешайте машине работать-золотые слова.

[VLAD-D]

Сообщение от capten

Не мешайте машине работать-золотые слова.

Слова то золотые. Но всё же интересно решится кто не будь отключить АБС и потом уже объективно нам поведать так как всё таки лучше ездить?

[YuriY]

А по теме - китайский адаптер не видит ошибки АБС и при стирании их не стирает ибо они хранятся совершенно в другом блоке памяти. У меня были ошибки из за "гирлянды" зимой и от отключения аккумулятора стандартная U100 весной - её стирал весной же. АБС остались и считались сканером дилера летом.

п.с. еще можно тему - "Гур опасен для здоровья и жизни". С аргументами - вот я качек и УАЗом на месте рулю одним пальцем, а на НА начинаю рулить и машина сразу улетает вбок - гур не дает адекватно поворачивать. Как его отключить? А ЕУР как сделать, что бы повышал усилия на руле, а не уменьшал - что бы качнуть мощную бицуху? А то после трактора без гур она начала пропадать!

[SasGr]

Сообщение от Megavolt

Да можете Вы наконец объяснить, зачем Вам понадобилось рвать цепи ABS, а потом считывать ошибки кЕтайскими приблудами?

Лично мне не нравилось, как пред. машина тормозила по снежной каше. Думал что это особенность данного авто и НА покажет с лучшей стороны. Но чуда не случилось. Когда работает АБС по снежной каше, дергал ручник и машина начинала тормозить ощутимо активней. На НА ситуация аналогична. Сейчас на дорогах моего следования чисто, а вот несколько лет назад за одну ночь выпадала недельная норма снега и ездить было совсем не приятно. Вот оттуда и пошли детские фобии и желание более осознанно контролировать машину, нежели она позволяет это делать.

Сообщение от YuriY

А по теме - китайский адаптер не видит ошибки АБС и при стирании их не стирает ибо они хранятся совершенно в другом блоке памяти.

Сенкс за комментарий. Предупрежден, значит вооружен.

Сообщение от YuriY

п.с. еще можно тему - "Гур опасен для здоровья и жизни".

Так у калины был ЭУР, совсем весельчак, рулил куда хотел

[Megavolt]

Сообщение от SasGr

Лично мне не нравилось, как пред. машина тормозила по снежной каше. Думал что это особенность данного авто и НА покажет с лучшей стороны. Но чуда не случилось. Когда работает АБС по снежной каше, дергал ручник и машина начинала тормозить ощутимо активней. Вот оттуда и пошли детские фобии и желание более осознанно контролировать машину, нежели она позволяет это делать.

Я тоже раньше думал ,что функция abs- улучшать торможение. Ничо подобного. Функция ABS не сокращать тормозной путь, а сохранять управляемость, особенно на скользких покрытиях. На снежной каше тормозить хорошо будут только шины с шипами толщиной с палец и рисунком типа "Снежинка".
Сокращать тормозной путь ABS поможет только на сухом асфальте.

[SasGr]

Во-во. А исправить ситуацию можно временно отключив АБС на небольших скоростях (т.к. на большой скорости отключать страшно и не до этого) нажимая на быстро(легко) доступную кнопку. Жаль, что производитель не позволяет это делать штатно. Не просчитывает варианты с плохим покрытием, что косвенно подтверждает частые обращения в форуме с гирляндой абс, есп и пр. по вине абс!

[Megavolt]

зачем отключать на маленьких скоростях? на скорости до 20 км/ч она и так не работает.. а гирлянд после прошивки не видел ни разу.. не надо грязи.

[SasGr]

А сервисные компании по перепрошивке двигла, кпп, ЕСП? Разве зря стал бы тратить завод на это деньги, время? Вроде только ПП не перешивали, хотя он реализован не лучшим образом. Но он вроде как на безопасность и надежность авто не сильно влияет, поэтому на месте завода я тоже бы на это забил.
В отличии от "ждунов", я уже попал на "гирлянду" и мне такое поведение авто не понравилось. Факты однако.

[Ромазан]

Зимой при начале движения сразу отключаю ESP т.к. когда надо газануть на снежной каше оно не даёт а трмозит колёса,так и до дтп не далеко.Если бы была кнопка отключения ABS я бы был не против.У нас должен быть выбор ...

[Megavolt]

интересно, а в машинах других производителей -конкурентов (Хундай и КИА), есть кнопацки отключения ABS или она нужна только на нашей машинке?