[SHERIFFF]

5 лет стекло грею, все норм.

[Влад-Саратов.]

Давайте закончим про стекло!!!!!!! Куй с ним.

Мы про бензин/дизель.
Бензин греется быстро и греет хозяина, дизель греется от хозяина
На этом остановились...

[vim]

Согласен,...не зря на "солидных" авто (дизельных) webasto установлен по умолчанию

[parbor]

Странно-видимо, касается это не всех дизелей. Утром везу жену на работу периодически на дизеле, 5км-примерно 10-11 минут. До этого минут 5 жду с догревателем салона, на полпути уже прогрет на всю шкалу. Пока , правда, -только -2. Уточню-догреватель двухрежимный-салон+двигатель и салон отдельно. Пока только второй в ходу.

[Станислав Stels]

Дополню про обогрев стекла. По Солярисам целая эпидемия была. Стекло лопалось изнутри при включении обогрева щёток в мороз. И менять по гарантии отказывались, объясняя, что есть правила пользования, прописанные в книжке.
Я им тоже пользсь постоянно, но к моменту включения стекло уже немного согрето (ППП +автозапуск).

[zver]

https://m.zr.ru/content/articles/763...pyat-otlichij/ к вопросу прогрева салона на хх.

[Нивер]

Странно, почему именно 22 градуса выставляли?

[zver]

Условно комфортный уровень.

[Нивер]

Я сперва на максимум включаю,ну хотя бы 29,а потом уже на комфортный,23.не знаю,мож так и не верно.

[lom.47]

Старые песни о главном

[дядя Вова]

Сообщение от lom.47

Старые ...

Вечные ...

[SYOrenburg]

Сообщение от Алексей 13

Николай, а подробнее можешь рассказать?
Не в этой теме конечно. Ну мне интересно.

Почему не в этой теме? А в какой? Собственно и рассказывать нечего, движок 2.0 LITRE E-XGDI 200 PETROL ENGINE 165kW 350Nm. Данный двигатель ставится на последний рекстон. Корейцы сейчас его поставляют только в Австралию и страны Тихоокеанского бассейна. Из европы в этом году такой движок ушёл. По своей сути это наш старый добрый G20D с дополнительным комплектом форсунок не посредственного впрыска и турбокомплектом. Один раз видел турбокит на всем известном сайте http://www.avto-korea.com/en/ после не продолжительного времени турбокит исчез. Больше его найти нигде не могу. Хотел заморочиться в своё время установкой штатной турбины, но боюсь НАша акпп на бензинках момент в 350 ньютон не выдержит. К тому же переделок по движку слишком много, короче не стоит овчинка выделки..... Проше 2,0 TSI у ВАГа купить и радоваться там турбиной.

[Станислав Stels]

В прошедшие выходные делал промежуточное ТО (пробег 110 тыс км), заменил масло в двигателе, воздушный и топливный фильтр.
Самое главное сделал то, что давно хотел - промыл топливную систему.
После промывки. По ощущениям от езды ничего не изменилось. Но вот при прогреве сутра перестала парить (дымить) и выбрасывать клубы чёрного дыма (сажи) при ускорении (сажевый удалён первым владельцем) и на холостых стал работать ровнее и немного тише.

[Нивер]

А что за страшная жижка в путылке?! чем вы промывали?
и фильтр тоже жутковат!Или так на фото кажется?

[Станислав Stels]

Нивер, такой вид имеет топливный фильтр моего дизелька после 10 тыс км пробега.
Потому и меняю его так часто. За 15 тыс км он становится полностью чёрным. Заправка только Лукойл.
Страшная жижа в бутылке - Лавр для промывки дизельных топливных систем(выглядит мутной, но если посмотреть в отстойник фильтра на магистрали - прозрачный, видимо цвет пластика бутылки накладывается). Не смотря на неприглядный вид, двигатель работает на нём гораздо тише и ровнее, чем на ДТ(в пору в бак заливать вместо ДТ, но дороговато).

[Нивер]

Ясно.я вчера тоже все поменял,на 8т.хоть и меняю на 10,но к зиме таки решил ускориться.у меня фильтр равномерно окрашен и светлее гораздо.заправка газпромнефть.заодно проверил аккумулятор вилкой,под нагрузкой держит 10,5 где-то,так что думаю поживет ещё,родной.
Поинтересуюсь тоже,что за лавр, спасибо.

[Станислав Stels]

Есть Лавр, есть WYNNS. Суть одинаковая.