[vim]

На счет ГБО, не осмелится ли кто нибудь поставить девайс на машину с поднебесной . Хотя из тех кто приобрел авто приверженцев ГБО не было

[SHERIFFF]

Точно? Ничего не попутал про приверженцев?
Я бы поставил, но на прямой впрыск дороговато получается, не окуплю.

[avred]

parbor спасибо )

Ваш коммент продвинул мою тушку, чтобы посмотреть под капотом на сенсор, где он стоит и тд.
а попутно где находится впускной коллектор

[parbor]

[QUOTE=SHERIFFF;89
Я бы поставил, но на прямой впрыск дороговато получается, не окуплю.[/QUOTE]

Не только в этом проблема. Наличие гидрокомпенсаторов или вместо них подбор толкателей-вот где собака зарыта. Зазоры на выпуске уменьшаются на газу втрое быстрее, чем на бензине-и через полкруга вполне реально надолго встать.

[SHERIFFF]

Борис, не понял. На НА были гидрокомпенсаторы и я не парился, а на Ф7 разве не так? Или ты о чем?

[parbor]

А я про Ф7 не в курсе. Если есть-одной проблемой меньше будет. Вот на КИА\ХЁНДЕ их нет и с ГБО примерно к 70-90 тык уже приехали. Либо толкатели подбирать, либо клапана болгаркой укорачивать. При снятых распредвалах в обоих вариантах-весёлый объём работы за экономию на газу ? Это только для тех, кто имеет возможности и навыки решить всё самостоятельно. И то не стал бы. Абсолютная разница в экономии мало отличается от 7-8 летней давности, а цены на авто выше в 3-4 раза. Именно настолько и снижается экономический эффект от ГБО.

[SHERIFFF]

Ааа, ты в общем сказал. Тогда понятно. Вроде у нас на Ф7 гидрики тоже.

[vim]

Сообщение от SHERIFFF

Точно? Ничего не попутал про приверженцев?
Я бы поставил, но на прямой впрыск дороговато получается, не окуплю.

Андрей, я о первом тебе и подумал, но говорить не стал. Подумал: когда ты работал километры "на глазах росли". Теперь все по другому, а ГБО надо окупить сначала. Об установке как и что даже не думал, вообщем разберешься

[avred]

)) может если машина кушает меньше Актиона, то и порог окупаемости хуже.
у меня первые пол года были мысли, а стоило ставить ГБО или нет. Если приходилось каждые две недели на СТО кататься и самому начинать углубляться в тему.
Ну и отсутствие запаски ... если съезжать с дорог )
Только вот в сентябре в путешествии порезал боковину колеса на островах.

ладно возвращаясь к предыдущему вопросу.

Лювлю ошибку "давление в коллекторе ниже предела".

Проанализировал ситуации. ГБО выходит чаще в ошибку при температуре воздуха ниже 12-15.
При 18-20 и выше, на клавише ошибку не "выбивает".
Целесообразно ли превентивно заменить датчик MAP?
На следующей неделе авто и так на обслуживание и замену фильтров пойдет.
только то СТО не по газу. Порассуждать они могут, а вот в ГБО диагностировать не полезут.

Просто думаю, если при теплой температуре вокруг ошибки обычно нет. На бензине, симптомов не ловлю. То только датчик..

[SHERIFFF]

Ну и отсутствие запаски ...

Запаска у меня всегда с собой была. Фото где то есть, лень искать по теме (крепилась стоя к заднему пассажирскому сидению).

[avred]

по ошибке "давление в коллекторе ниже предела".
Итого начал поддыхать MAP. сперва не навязчиво. но к зиме все сильнее и сильнее.
В начале редкая периодичность не позволяла диагностировать. Грешили что какая то из форсунок, хочет умирать.
MAP заменен, тысяча км откатана. Ошибки нет. Проблема закрыта.
... а процесс диагностики конечно интересный ))

[мит]

Поставил прогу BRC . Нигде не могу найти что настраивается вот в этой рамке?. Кто нибудь может подсказать?

[chemist]

Дима, прога у тебя кривая

[parbor]

Я бы циферки поменял. 8000 для переключения-это никогда. Чтобы не убить ГБЦ (выхлопные клапана и сёдла), должно быть 4,5-5 тыщ оборотов. Правильнее-ещё ниже,а то без бензина как на прямом впрыске встанет вопрос о малозольном масле. И температуру газа не -10 поставить, а +10-чтобы редуктор не задубел преждевременно.

[SHERIFFF]

А я вообще с такими вопросами в этой теме бы писал - ГБО BRC - и только о BRC

[мит]

Большое спасибо . Теперь все понятно. Это настройки временного переключения на бензин. Диск с прогами со шнурком елм покупал 2000₽. Там на все виды гбо. Хотя врят ли когда пригодится, ну разве что если с компа слетит. Все автоматические настройки ,пришлось подстраивать в ручную. Но зато теперь расход устаканился на 9л. По трассе . С кондером 9.3л. Теперь благодаря вам подкорректирую. Мар штатный на всегда подключил. Хотя пишут что нужен только для точной настройки холостого хода.

[avred]

9 литров газа на New Actyon по трассе ? ))