Мужики, всем спасибо за сочувствие и подсказки. Сегодня снова с утра завелся по тихому. Что буду делать? Ездить и ждать (может понижения температуры окружающего воздуха?), а может само исцелилось Из еще предположений сервисменов (как и Серега моторист писал) может где выхлоп шьет на холодную.... Бум ждать.
что то очень хреновый звук был - думаю что в акпп соленоиды зависали - как бы кпп не пыталась включать 2 скорости.
соскань эбу акпп - есть ли ошибки?
проверь заодно задний редуктор - уже в сети есть описание редкой проблемы
Ошибок уверен не будет, иначе горел бы чек. У меня прямая зависимость с температурой, в том числе воздуха, так что, если чего найдешь- черкни, ну а ежели я раньше- черкну тебе)))
ПС. Еще раз объясню кратко:
дребезг на месте на холодном заведенном авто при включении скорости (АКПП). Больше слышно при включении R. Добивался кратковременного дребезга на горячем авто при нагрузке с 0 км газ в пол, или включении кондея. Прямой зависимости нет, типа приеду и покажу (уже на сервис съездил ) Стоит проехаться 10-50 метров (или авто прогреется) звука нет.
Может жестянка какая тепловой экран или трубка какая бъется или в резонанс входит.Конечно на яму бы и слушать поджимая шевеля монтажкой, можно еще легонько поддомкрачивать глядишь и вылезет .
__________________
New Actyon 2013г G20D 6A/T 4WD ГБО 4SAVE BEST редуктор Sigma ER-350 ,Благодаря форуму АМФ,цепь ЧЗт , натяж ИВЕКО. Замена была на 28 397 км.
Нет, не полная, но местами очень похоже. Забил до холодов, т.к. по теплу вообще не реально отследить. Как похолодает, ну или, если вылезет раньше, поеду к нашему доктору, благо еще и гарантия есть пока
никак. Можно только открутив поддон картера посмотреть сколько железных опилок в поддоне плавает.
Глюки включения акпп могут быть - разъем гляньте который в акпп воткнут. Плотно ли сидит? нет ли внутри сырости? На тойоте я внутрь разъема силиконовым не сохнущим спреем брызгал.
И да и нет. Я вроде еще на гарантии по пробегу и годам, но делаю все сам. Если кирдык коробке, а я масло поменяю, будет повод официалам сказать, что КПП умерло от моего масла. Как говорится: вот и думаем! Почему и хотелось то, сперва найти причину, а потом менять масло. Да и денег сэкономил бы при поломке КПП, масло уже закуплено
Могли бы прийти на помощь бывшие и нынешние обладатели австралийского чуда. По крайней мере-принципы общие в конструкции гидромеханических АКПП. Опыт то у них немаленький.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Да люди то читают тему, и трактористы и неАктионоводы, думаю если бы были мысли уж отписались бы.
Это как в советское время, помню, телевизор барахлит, хрен посмотришь - вызвали мастера, включили, идеально показывает!
Видеопроблемы. От вас видео, от форума обсуждение.
Из еще предположений сервисменов (как и Серега моторист писал) может где выхлоп шьет на холодную.... Бум ждать.
) Стоит проехаться 10-50 метров (или авто прогреется) звука нет.
Почему и хотелось то, сперва найти причину, а потом менять масло. Да и денег сэкономил бы при поломке КПП, масло уже закуплено 
Линейный вид
