[Нивер]

Абсолютно согласен,точней не скажешь.покупка транспордера без частых регулярных поездок,это как рыбалка на платнике,или охота в вольере!ну,кому что нравится.

[Vitallium]

Ну для меня в первую очередь это просто удобно - подъехал, проехал. И время реально экономится - постоянно обгоняльщики одни и те же встречаются, которые 130-140 гонят, а потом платят вручную. А 1000 отбить + чего там считать, при расходе на бенз в 20-25т на всю поездку (для меня лично)

[vim]

На самом деле езда на автомобиле кому то дело привилегированное, а кому то и обычное. Тоже и с транспордерами......(как считать и кому).....

[lom.47]

Сообщение от Alladdin

Месяц назад катался по М11. Транспондер ЗСД не сработал.
Возможно, потому что я был на полосе оплаты кэшем

Он там и не сработает, это как с налом запереться в полосу
для транспондера.

[Gruner]

Ездил в Питер на майские, купил транспондер, штука удобная, но участок от МКАД до Солнечногорска скидок не дает!

[parbor]

А там не другие собственники ?

[lom.47]

Другие и транспондеры у них свои.

[Vitallium]

Сообщение от lom.47

Он там и не сработает, это как с налом запереться в полосу
для транспондера.

По м4 можно в любые вотрота с трансом, надо просто подождать секунд несколько...

[Нивер]

Сообщение от vim

На самом деле езда на автомобиле кому то дело привилегированное, ...

Это годах в семидесятых-восьмидесятых где то....

[parbor]

Да ладно вам... На сигареты много больше улетает. И отдельный момент-картина маслом. Очень в годах дед на жигулях протягивает сотку в кассу на терминале и 40 рублей сдачи просто роняет. И пока не соберёт-никуда вам не уехать. Ни вперёд , ни назад...объехать полями ?

[Dedok]

Боря, тысячу раз +
По прошлому году около 1000рублЁв тудой и обратно от Воронежа, ни где не стоял, а за деньги 10-12 машин постоянно толпились.
Конечно решать Вам стоять или ехать .....

[Влад-Саратов.]

Сергей, я согласен, что это удобнее, но вот лично наблюдал в прошлом году одну и туже картину каждый раз как проезжал терминалы. Да стояли 5-7машин в кассы за нал. А вот в соседний б/н терминал влетает авто без трансп. и работник в жилете его начинает выгонять задом, где уже натыкались машины. Начинаются сигналы, крики матом и т.д. Видимо не все еще понимают как и что работает. И что самое поразило, это то что просто открыть и пропустить либо не хотят, либо действительно для них это сложно. Тот год проскочили без задержек, 5-7мин. не проблема, как раз дух перевести. Проблема надумана. Кто по работе мотается постоянно, им конечно удобнее и окупаемо. Чисто ИМХО.
Этот год прокачусь и отпишусь. Может конечно и поменяю мнение.

[Dedok]

Для проезда по транспорту обычно не менее двух полос, так что один олень не сильно портит погоду
Мне окупаемость не интересна, меня удобство больше волнует

[lom.47]

Экономическая составляющая тоже достаточно интересная, -20%

[Нивер]

Я еду от дома до Новомихайловки (Туапсинсий район).обычно плюс-минус 18 часов.Сколько времени мне сбережет транспордер?! Приеду за 17ч 40м ?! смешно...Время в дороге теряется не на платежках.
Ну ладно,с утра выезжаю,(без транспордера).отпишусь потом че-как!Правда,я пойду по прямой,на Минводы и дальше,но какая разница.

[ishak]

В прошлом году ездил по транспондеру ЗСДшному Питерскому и по М11 где сделали и по М4Дон полностью на 2018год. Каждый проезд пунктов оплаты сопровождался криком - дебилы наличные, вот там и мучайтесь.
Звиняйте, я не со зла.
Но сколько удобнее не стоять, а проехать. Да ишшо и чуть-чуть съэкономить.
Транспондеры рулят, даже ЗСДшные...
Ишо раз - пардоньтес....

[Vitallium]

Сообщение от Нивер

Я еду от дома до Новомихайловки (Туапсинсий район).обычно плюс-минус 18 часов.Сколько времени мне сбережет транспордер?! Приеду за 17ч 40м ?! смешно...Время в дороге теряется не на платежках.

Да на всем, и на этом в том числе. 15мин на колонке с выходом пассажиров в ттс, как выяснилось в среднем ( и это без кофе/пожрать), на пункте оплаты "вручную" 5 мин(да, в среднем именно так - жена на литлване сравнивала-отписывалась)