[v-saven]

Да солярой ярко выражено не пахнет. Цвет как на щюпе из двигла - чёрный. Такое ощущение что это масло из поддона.

[v-saven]

Как его туда закидывает? Пробку заливную проверял. Затянута наглухо.

[noise]

Это из-под уплотнительных колечек на форсунках давит, скорее всего. Было же у berber такое. Стукни к нему в личку, ему меняли колечко. У тебя во всех колодцах сразу?

[Ник596]

у меня тоже уровень повышался масла, всё прошло после удаления сажевого и отключения егр

[noise]

+1. То же самое.

[v-saven]

У тебя во всех колодцах сразу?[/QUOTE]
Нет слева 1 и 2 форсунки. Попробую обратится к berber

[Romka]

А вентиляция картера не засралась?

[v-saven]

Сообщение от Romka

А вентиляция картера не засралась?

подскажи как проверить. Посмотрю

[Алекс 37]

Доброго времени суток!!! Подскажи что с уровнем теперь и чем же была причина? Сегодня сам слил 3 литра через щуп. Завтра поеду менять масло.

[алексис]

причина только одна старая прошивка упр двигателя я так же менял масло через каждые 3-4т.км так как уровень был выше на 2-3 см выше уровня . оф дилер посылал куда подальше.мучался так год пока не перешил.денег на масло угробил не меряно так как просто отлить масло это все не правильно так как в масле полно саляры а это не гуд для вкладышей да и для всего остального

[v-saven]

После смены масла уровень пока стоит на месте. Но... я сменил заправку, стал заправляться на Лукойле. Уже откатал 3 бака. форсунки перестали трещать под нагрузкой (при резком нажатии газа), прожиг ещё не видел. Будет время сменю прошивку, не всегда удаётся заправляться Лукойлом.

[алексис]

да соляра у нас желает быть так что осторожнее

[Dedok]

Сообщение от v-saven

После смены масла уровень пока стоит на месте. Будет время сменю прошивку, не всегда удаётся заправляться Лукойлом.

Ты б не затягивал бы этим, чем раньше перешьёшь, тем больше движка проживёт, не есть гуд соляра в масле.

[v-saven]

Сообщение от Dedok

Ты б не затягивал бы этим, чем раньше перешьёшь, тем больше движка проживёт, не есть гуд соляра в масле.

ОК Dedok, буду на днях звонить ОД на запись становится для прошивки

[Zepro]

Прошивку конечно поменять никогда не помешает, может помочь. Есть одно наблюдение, если при замене масло заливать по верхней метке или чуть выше, то в первые тысячи пробега уровень начинает подниматься, потом в силу естественного угара опять понижается. Не надо "жадничать" при заливке, надо лить как обычно около середины между меток. Напишите, если не трудно, что изменилось после новой прошивки?

[Madroad]

Добрый день друзья! А есть информация по наиболее актуальной прошивке на сегодняшний день? Номер ее или код какой?

[Madroad]

Сообщение от алексис

причина только одна старая прошивка упр двигателя я так же менял масло через каждые 3-4т.км так как уровень был выше на 2-3 см выше уровня . оф дилер посылал куда подальше.мучался так год пока не перешил.денег на масло угробил не меряно так как просто отлить масло это все не правильно так как в масле полно саляры а это не гуд для вкладышей да и для всего остального

Доброго дня! Подскажите как у вас с уровнем масла, норм? и Какую прошивку вы поставили и взамен какой?