Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2015, 20:13   #1
А-н-д-р-е-й
Участник
 
Аватар для А-н-д-р-е-й
 
Регистрация: 14.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 180
А-н-д-р-е-й Школяр
По умолчанию
Чем закончилось-то?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD
Ремонт электроники, помощь на дороге.
А-н-д-р-е-й вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 21:05   #2
symc
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Иваново
Сообщений: 2
symc Всё впереди
По умолчанию
Пусть шьют нормально автомобиль,и мотор и коробас надо обновлять,а если не умеют,то тех поддержка соллерс подскажет.На дилерском портале вся инфа по программированию есть...
symc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 09:58   #3
Shevelev
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 23
Shevelev Всё впереди
По умолчанию
Жду, у ОД очередь!
Отпишусь по результату.
__________________
Актион Спорт 2009г. кореец 2.0D 6AT
Shevelev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 18:32   #4
Shevelev
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 23
Shevelev Всё впереди
По умолчанию
Ну вот первые результаты:
Прошили движок с 5го раза и только после того как перевели программу на английский язык, установилась, проставили галочки итп, итд, прошили АКПП (с первого раза) прога одна версия 13, втыкаем D задержка 2сек. толчок, на зад тоже пинок но без задержки, поехал в сторону дома, по началу чувствовал включение каждой передачи, ближе к дому (7км проехал) пинаться перестала, включались нормально. Во дворе опять при переключении с R на D думает 2 сек и пинок, пока тыкался на парковке (вперёд-назад) опять стала нормально включаться D без раздумий и пинков. Вот как то так! Завтра буду тестировать еще, диагност пообещал раздобыть другие версии прошивок на АКПП, на движок у них 5шт. а АКПП одна. Камень с ДУШИ упал, но осадок то остался! Буду до последнего бодаться. По результатам отпишусь.
__________________
Актион Спорт 2009г. кореец 2.0D 6AT
Shevelev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 19:02   #5
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 419
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Должна адаптироваться! Где то читал - из P в D раз десять! Потом так же из P в R так же! Кто то разгонял до последней передаче, потом бросал газ и пока не остановится!
Просто 7 км не срок, она прогревается км за 20!
Но все равно подвижки есть, а то замена БУ, авто не то!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 19:15   #6
Shevelev
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 23
Shevelev Всё впереди
По умолчанию
Принял решение сгонять завтра в деревню (в баньку) 80км в одну сторону, вот и поглядим что к чему, может и адаптируется, выше перечисленные манипуляции от Александр-125 проделаю, ну и как говорится, отпишусь!
__________________
Актион Спорт 2009г. кореец 2.0D 6AT
Shevelev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 14:41   #7
Shevelev
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 23
Shevelev Всё впереди
По умолчанию
В деревню не получилось, по городу полет нормальный, в горку бывают рывки, первые включения D с задержкой потом норм.
__________________
Актион Спорт 2009г. кореец 2.0D 6AT
Shevelev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 09:06   #8
Shevelev
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 23
Shevelev Всё впереди
По умолчанию
Всем привет, проехал 4т.км все в норме, рывки исчезли, летит как самолет,!
Всех с прошедшими!
__________________
Актион Спорт 2009г. кореец 2.0D 6AT
Shevelev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 12:56   #9
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Вот решение проблемы оказывается. У нас в области дилеры напрочь отказываются шить АКПП именно на корейских Спортсах, ссылаясь на то что блок управления АКПП становится кирпичём. Надо им эту идею подкинуть.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход