 |
|
05.08.2013, 14:22
|
#18
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Караганда
Сообщений: 1,011
|
не менее 1000 км по трассе откатал, ни разу не заметил, чтоб НА тупил или вяло разгонялся (это при полном авто и загруженном багажнике)... Может по тому что авто новое? а может наоборот, при правильной обкатке будет еще лучше с динамикой?
так же стоит подумать про "обучение" авто, если вяло по городу катались до этого и сразу на трассу, то походу авто не поняло что вы от него хотите...
__________________
Из Казахстана New Actyon (2013), Бензин, 2.0л, 149 л.с., AWD, Серый. АКПП. пробег > 51000км
|
|
|
05.08.2013, 14:24
|
#19
|
Местный житель
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 359
|
О чем тут говорить, бензин разгоняется 12,2 до сотни, много это, но у конкурентов я думаю аналогично все, есть сравните на предыдущей странице
__________________
SY Actyon new, зажигалка, 4wd, мкпп - был
|
|
|
05.08.2013, 14:31
|
#20
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от Big_Sanek
не менее 1000 км по трассе откатал, ни разу не заметил, чтоб НА тупил или вяло разгонялся (это при полном авто и загруженном багажнике)...
|
С чем сравниваете?
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
05.08.2013, 14:37
|
#21
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
|
Ещё одна тема, как человек ошибся при покупке авто, т. е. ни о чём.
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
05.08.2013, 14:44
|
#22
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Караганда
Сообщений: 1,011
|
Ауди С4 - 135 лошадок, механика.
Опель омега Б - 175 лошадок, автомат.
Ну и остальные авто, где я пассажиром был.
И таки да, хотите мощи, резкости - что же вы не спорт.кар купили, а "городской" кроссовер?
__________________
Из Казахстана New Actyon (2013), Бензин, 2.0л, 149 л.с., AWD, Серый. АКПП. пробег > 51000км
|
|
|
05.08.2013, 15:37
|
#23
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 238
|
Цитата:
Сообщение от DEN 007
Ещё одна тема, как человек ошибся при покупке авто, т. е. ни о чём.
|
Секундочку, читаем название темы, читаю за вас "Крутящий момент"
О чем она? О одной из динамических характеристик двигателя.
Про авто речи не идет.
Важен момент на что я обратил внимание: это бензиновый двигатель.
Для NA: 2 литра атмосферного двигателя этого очень мало. (Для города можно было и 1.8 воткнуть - сошло бы). Но, для полноценного и комфортного движения по трассе нужно больше.
Почему я до сих пор не могу увидеть в графике работу данного двигателя ? Да его просто нет. Как нет показателей разгона до сотни на официальном сайте SY. Все верно?
А о чем это говорит? Да о том что в модели это слабое место, и в Корее об этом знают.
__________________
New Actyon, 2.0 Petrol,149 л.с., МКПП, 2WD, C2G2M21, тёмно-серый. Допы: Starline, парктроник, чехлы "Экокожа"
|
|
|
05.08.2013, 16:21
|
#24
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,134
|
для тех кто не нашел графики
|
|
|
05.08.2013, 19:02
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,105
|
Нормальная машина для своего класса.
Едет и обгоняет на ура.
А кто хочет быть Шумахером, пусть купит себе БОЛИД.
__________________
New Actyon, Original, ,бензин, МКПП, передний привод, Каркам Q2, Whistler PRO68SE, ...+++...
|
|
|
05.08.2013, 20:11
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Хочу сказатьт следующее. Практически у всех современных двигателях максимальный крутящий момент сдвинут в сторону более высоких оборотов. Для увеличения мощности. При этом теряется тяга на низах. Вспоминаю была у меня машинка с мотором 1.8 бензин, 90 л/с., которую поменял на имеющую мощность 113 л/с при обьёме 1.6. Угадайте на каком авто было приятнее передвигаться по городу? Естественно на первом, тяга буквально с холостых, динамики хватало вполне. Второй получал преимущество гдето после 130 км/час. Вот только не так часто я превышал этот рубеж.
Тенденция современных двигателей, однако.
Вспомнил. Недавно товарищ, который катал на старом W пасат с 2-х литровым бензиновым 115 л/с двигателем, поменял его на современный авто с мотором 1.6 где то аналогичной мощностью. Долго привыкал к нему. Сказал плюс только в одном - экономичность.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
05.08.2013, 20:56
|
#27
|
Местный житель
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
|
С Мегана пересели?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|
|
|
05.08.2013, 20:57
|
#28
|
Местный житель
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
|
Топикстартеру не повезло с машиной, однозначно.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|
|
|
05.08.2013, 21:01
|
#29
|
Местный житель
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 690
|
Нормально бензинка разгоняется.Не знаю как автомат,я на механике включаю нужную передачу и вперед.Нет провалов и узкого диапазона как на дизеле.Все что касается обгонов на высокой скорости-бензин рулит.просто надо крутить мотор.
__________________
New Actyon,бензин,МКПП,2WD,Elegance ПРОДАН
Сейчас KIA cee’d SW
|
|
|
05.08.2013, 21:38
|
#30
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Цитата:
Сообщение от Актиошка
Топикстартеру не повезло с машиной, однозначно. 
|
Топикстартер похож на козачка от конкурентов. Как только графики ему привели, он тут же исчез. И фразы такие, штампованные, вроде: " 2 литра атмосферного двигателя этого очень мало", или " для полноценного и комфортного движения по трассе нужно больше"
2 литра мало для чего и кого? Для топикстартера или для налогооблажения?
Топикстартеру надо научиться для начала ездить, обгонять например на атмосферных авто, а не только на "кайенах"!
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
05.08.2013, 22:39
|
#31
|
Местный житель
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Тлт
Сообщений: 608
|
чо кашлять на бензинку?машинка изначально была под дизель со всеми вытекающими.для желающих воткнули бензин без турбо.перед покупкой обычно читают характеристики и делают тестдрайв.я думаю можно сопоставить вес и мощность движка и сделать выводы.не устраивает-бери турбодизель.меня например уже смешат тролли плачущие-нету мощщщности!на 130 немогу фуру обогнать!не пуляет!
|
|
|
05.08.2013, 23:04
|
#32
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
Это не тролли, это конкуренты!
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
|
|
|
06.08.2013, 00:09
|
#33
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
А вот нефиг механику брать, у него машинка тупит - а человека жаба душит на передачу\две вниз уйти, боится видишь ли, что жужжать будет. Автомат быстренько сбросил бы передачу вниз-и поехал бы евоный Актион как миленький. Тапку в полик не надо боятся давить, у бенза обороты 6000- это нормально, а комфортно- это 3500-4000, а не 2, как здесь пишут.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
06.08.2013, 00:24
|
#34
|
Местный житель
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Тлт
Сообщений: 608
|
не..комфортно это 2500-3000 а это уже почти 130 кмч.про обгон на автомате это да.он сам думает какую воткнуть.я вот оборзел после 4х тысяч обкатки и кручу его на обгоне до 5000.нормально рвет,правда расход прибавился ну это уж сам виноват.
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|