[serg010913]

Несколькр дней наблюдал за показаниями БК. И сделал вывод, что как-то долго автомобиль прогревается. На экономичный режим работы выходит через 25-30 мин езды по городу. Причем сам двигатель прогревается за 10-12 мин. Т.е. загораются 4 черточки на панели приборов. Но расход бензина остается литра на 2 больше среднего. В одно холодное утро при поездке на работу средний расход составил 14л, при средних 12-13. Зимой у думаю меньше 15 и не будет. А с учетом погрешности БК и все 17.
На предыдущих инжекторных машинах все было просто. Нагрелась до 85 градусов и сразу перешла в экономичный режим.
На полном приводе у меня первая машина, поэтому мои предположения:
1.Повышенное сопротивление в трансмиссии на холодной машине. Трансмиссия прогревается намного медленнее чем двигатель. Возможно поможет замена масла на синтетику в раздаточной коробке и мостах.
2. Загрязнение свечей на холодном двигателе и дальнейшая их самоочистка при рабочей температуре.
3. Неправильный режим работы двигателя. Тут уже требуется диагностика.