|
|
25.05.2018, 00:51
|
#358
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
Мужики, мне всё равно.
Я высказал практику, не делая лишних движений.
Выбор, за Вами.
Я не на чём, не настаиваю.
Всех Благ!
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
25.05.2018, 08:49
|
#359
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 518
|
На моём предыдущем авто КИА СИД на коробке стоял щуп уровня жидкости с отметками С-холодный и Н- горячий и каждая отметка имела верхний и нижний предел уровня жидкости. Между этими отметками было расстояние несколько сантиметров, а это говорит о том , что жидкость при нагреве значительно изменяется в объёме и пренебрегать этими условиями не допустимо.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 58000км
|
|
|
25.05.2018, 09:38
|
#360
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,428
|
Дык, мы же это и проверили с 2мя термометрами .Способ замены от Алексея13 катит на ура при температурах. 45-50 гр. А по поводу адаптаций- правильно было бы каждый раз их обнулять. Проблема в доступном сканере. Можно попытаться как с мотором-снять клемму минут на 20. А вдруг...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
15.06.2018, 13:09
|
#361
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
|
После первой замены вчерась поменяли с Борисом второй раз масло в акпп. Интервал тыщи полторы км.
Выявили (предположение) зависимость кол-ва сливаемого масла от температуры в коробке. Сливали практически через 5 минут после дальней поездки. Масло горячее, однозначно больше 60 градусов. Слилось на 0,4-0,5 литра больше чем при первой смены. Масло практически чистое, не сильно отличается от нового. Залили 4л + 300мл из того что слили (изначально на 1-1,5мм масла по щупу было больше метки макс).
Т.е. получается , что чем горячее масло тем больше его сольется. По хорошему нужно наверно заморачиваться все таки с щупом до-после замены масла в акпп. Хотя как показала практика (отзывы по кол-ву сливаемого-заливаемого) НАш коробас спокойно себя чувствует как с недоливом, так и с переливом диапазона пол литра.
Мы не стали замерять уровень ибо если брать первую заливку за эталон (с меряньем температуры по феншую)- там было 4 л слито и 4 залито (уровень чуть выше метки макс 1-1,5мм). Значится этот раз слили 4,4-4,5 , залили 4,3л.
-
По работе коробки:сразу после первой смены мягкость в переключениях (хотя и до замены особо проблем не было, всего один раз тычок , который напомнил что пора бы сменить масло) не заметилась. А вот где-то после тыщи - да. Особливо при первом после стояния в гараже переключении с Р на заднюю. Т.е на старом было ощутимо,после замены почти так же, а через тыщу уже куда мягче. А вот после второй смены, сразу же эффект переключения скоростей стал заметен - на удивление куда лучше чем с новья.Очень-очень мягонько, практически незаметно все происходит при смене скоростей во всех режимах. Возможно зиковское масло все таки получше чем стоковое.
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
|
|
|
19.06.2018, 21:13
|
#362
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,428
|
Продолжу. Получил такое же масло и проделал первый шаг на своём авто. Пробег 46700. С контролем температуры для объективности и возможности сравнить результаты. Сливал при 50-52 град в ту же посуду, вытекло 3,55 литра. Залил 4л. Для следующего захода с учётом наших экспериментов дозаказал ещё литрушку к 4 имеющимся. Поразила сливная пробка-ёжик из опилок миллиметра 2-3 по всему магниту. Результат приятно удивил сразу, с первых километров-тысяча не потребовалась. Поллитра разницы вижу тому причиной. И мой личный вывод-даже если вы собираетесь менять масло в АКПП по феншую с применением аппаратуры ,-всё равно есть смысл слить и залить обратно хотя бы ради очистки пробки от опилок. Конечно же-лучше новое масло. Сомневаетесь в замерах-лейте,сколько слили-специалисты потом приведут уровень в соответствие.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
19.06.2018, 21:30
|
#363
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Цитата:
Сообщение от parbor
если вы собираетесь менять масло в АКПП по феншую с применением аппаратуры ,-всё равно есть смысл слить и залить обратно хотя бы ради очистки пробки от опилок.
|
Дак при аппаратной замене сначала старое масло сливается с коробки через эту пробку. Потом снимается поддон (если надо), меняется фильтр, поддон и магниты отмываются и ставится всё обратно. И только после этого закачивается чистое масло в АКПП и включается в работу аппарат...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
19.06.2018, 21:42
|
#364
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,428
|
Имел ввиду способ, когда размыкают соединения радиатора охлаждения. Ничуть не спорю с классикой.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
19.06.2018, 22:09
|
#365
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Так размыкают итак. Просто перед началом старое масло в поддоне меняется на новое. Ну не гнать-же чистое в не слитое грязное... Или так делают?
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
19.06.2018, 22:20
|
#366
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,390
|
Делают именно так, в 99%
|
|
|
19.06.2018, 22:28
|
#367
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Цитата:
Сообщение от SHERIFFF
Делают именно так,
|
Всмысле ленятся? Ну пипец! Тогда весь смысл аппарата теряется.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
19.06.2018, 22:53
|
#368
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
ridik найдешь на НАшем коробасе поддон - свистни.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
19.06.2018, 23:26
|
#369
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
А когда фильтр поменяешь, свисти три раза.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
19.06.2018, 23:39
|
#370
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
найдешь на НАшем коробасе поддон
|
Я не про наш, а вообщем, про большинство - внимательнее читайте...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
20.06.2018, 07:18
|
#371
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Тема про Коробку НА.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
22.06.2018, 19:38
|
#372
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Продолжу...
|
Борис, у меня вот какой вопрос: клемму с аккумулятора надо скидывать на период замены? Здравый смысл лично мне подсказывает это делать, вот только что говорит практика?
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
22.06.2018, 19:44
|
#373
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,428
|
Честно-не в курсе насчёт сброса адаптаций АКПП обесточиванием. Предстоит второй заход-тогда и попробую. Для начала хочу зацепиться по диагностике одним из своих сканеров, увидеть эти самые адаптации. До и после снятия клеммы.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
22.06.2018, 20:42
|
#374
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,143
|
сбрасывать адаптацию коробки? а зачем???
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|