[Артурик]

Сообщение от noise

Кричит, когда включена, это ж сигналка, как ей не кричать? Поставить на нее практически нереально - надо нажать на ключе кнопочку с замочком, снять тоже трудно - надо другую кнопочку нажать

Нажимал на кнопочку и потом ключом дверь открывал нет реакции не какой. На ННА только ключ в замке повернёшь уже орёт .

[noise]

А зачем ключом? ЦЗ же есть? У меня иногда эта кнопка в кармане нажимается, с основной сиги снимешь, дверь откроешь, а она как заорет)))))) Приходится другую кнопку жать)))))

[Артурик]

Всё разобрался так же как и у нас только через 30 секунд после закрытия.
Не подскажите хороший форум как ННАш а то мне ещё разобраться какое масло лить и фильтра номера коталожные и т.п. Отец спортик купил придётся на двух форумах сидеть))

[noise]

Ответил в личку.

[glukus]

на зиму поставил 225/65/R17 Nordman5 SUV, машина стала намного мягче, чем на штатной резине 225/60/R17. Теперь подвеска не напрягает

[OldAndrew]

Из "За рулем". Наверное тоже по форумам нахватали. http://www.zr.ru/content/articles/83...-kia-sportage/

[Aleksandr71]

Да уж, у меня было два Спортажа оба 2012 года, скажу одно: ни одной проблемы, описанной автором в статье у меня не случилось. По-моему, автор вообще собрал все проблемы со всех форумов ВСЕХ МАРОК корейских автомобилей, статейка видно заказная.

[glukus]

Статья чистая правда! Движки ходят 100к, поэтому КИЯ дает гарантию 150 тысяч км, чтобы всем повально менять движки, это же филантропы!

[ridik]

А почему вы решили, что они будут движки менять? Найдут сотню законных оснований что-бы оказать в гарантийной замене.

[glukus]

Сообщение от ridik

А почему вы решили, что они будут движки менять? Найдут сотню законных оснований что-бы оказать в гарантийной замене.

Да, точно, совсем забыл, Соллерс стайл. Пыль в двигатель попала)

[steepler]

Два года на актионе с 2013, после с 2015 на спортаж сел. Спортаж: активнее едет, шумка лучше, подвеска жёсткая(зато авто не заваливается на поворотах), едет на холодную сразу, а не чихает как актион, кузов на киа крепче(не скрипит и не трет задней дверью бампер),теснее салон- это да, задние спинки не регулируются, оттого багажник меньше. Лично мне нравятся обе машины, но киа умеет делать лучше

[Кузовщик]

Сообщение от steepler

Спортаж: активнее едет, шумка лучше

Да у него вес чуть больше легковушки
монопривод на автомате 1472 кг

[x-Rust]

Сообщение от steepler

едет на холодную сразу, а не чихает как актион

не советую сразу "валить" на холодную - закон клина и кулака дружбы никто еще не отменял

[glukus]

Сообщение от steepler

Два года на актионе с 2013, после с 2015 на спортаж сел. Спортаж: активнее едет, шумка лучше, подвеска жёсткая(зато авто не заваливается на поворотах), едет на холодную сразу, а не чихает как актион, кузов на киа крепче(не скрипит и не трет задней дверью бампер),теснее салон- это да, задние спинки не регулируются, оттого багажник меньше. Лично мне нравятся обе машины, но киа умеет делать лучше

просто Киа по деньгам сейчас лучший вариант) По тесноте салона не заметил) Киа шире, мне кажется, что места не меньше, если только над головой, но я в папахе не езжу) Киа ликвиднее на вторичном рынке, тоже нужно учитывать.
Утром снегопад, на машине одно удовольствие ездить, есп, антибукс, полный привод, шикарно

[Нелысый дидько]

Сообщение от glukus

По тесноте салона не заметил)

Будешь ростом 195 и весом в 150 - заметишь. Среднему человечку везде хорошо, потому его впечатления по размеру салона нерепрезентативны и неинтересны за неимением базы для объективного мнения.

[yurich]

Сообщение от glukus

Утром снегопад, на машине одно удовольствие ездить, есп, антибукс, полный привод, шикарно

У нас тоже снегу навалило,тоже езжу,и все эти прибамбахи есть. Где-то читал сравнение с Спортиджем-унас проходимость получше.

[Gangs1a]

Проходимость? AWD с клиренсом 165мм? нет, не слышал.