[Kammerton]

А вот и обрастание скелета шкурой.

[Kammerton]

А пока одна часть команды строит родстер, вторая часть победила на российском этапе соревнований "Формула-Студент".

Завершился российский этап соревнований «Формула Студент», проходивший на территории технополиса «Москва» в рамках фестиваля молодежного автоспорта.
В середине сезона соревнования оказались под угрозой отмены, но организационные и финансовые проблемы удалось решить, и соревнования все-таки были проведены.

На соревнования приехали 7 команд. Кроме трех московских (помимо нас были также МАМИ и РУДН), приехали коллективы из Тольятти, Красноярска, Нижнего Новгорода и Белгорода.
Соревнования включали в себя стандартный для формулы студент набор статических и динамических испытаний, единственной особенностью стало проведение гонки на выносливость в укороченном варианте из-за ограничений по времени.
Наш автомобиль в этом сезоне прошел уже 2 европейских этапа, а также большое количество тестовых заездов, поэтому техническая инспекция была пройдена быстро и надежность автомобиля не вызывала опасений (хотя без маленьких сюрпризов с проводкой все-же не обошлось).

В статической части соревнований была высокая конкуренция, но нам удалось заработать большое количество баллов в динамических испытаниях, что принесло нам первое место в общем зачете!
По результатам соревнований мы получили следующие награды:

1 место — Общий зачет
1 место — Гонка на выносливость
1 место — Автокросс
1 место — Восьмерка
1 место — Бизнес презентация
2 место — Разгон
2 место — Отчет о стоимости
2 место — Защита конструкции

Кубок за первое место нам вручил мэр Москвы Сергей Собянин, посетивший мероприятие.
Мы очень рады, что все технические разработки и инженерные решения, реализованные в нашем автомобиле, наконец-то смогли проявить себя. Большое количество тестов и накопившийся опыт позволили избавиться от проблем с надежностью, и никакие поломки не смогли помешать нам добиться победы!

Мы выражаем благодарность нашему университету, поддерживающему нас на протяжении всего времени существования команды, мы выражаем благодарность нашим спонсорам и партнерам, помогавшим нам создавать наши автомобили, мы также выражаем благодарность всем, кто нас поддерживал и верил в нашу команду не только во время успехов, но и во время неудач.

Также мы хотели бы выразить благодарность организаторам и участникам соревнований. Несмотря на все организационные трудности и огрехи, уже второй по счету российский этап успешно состоялся. Мы рады тому, что количество команд в России с каждым годом увеличивается, а опытные участники и выпускники готовы самостоятельно организовывать соревнования.

[Kammerton]

Итак, в субботу состоялись первые заезды готового автомобиля!
К сожалению при нагреве в покрасочной камере немного повело карбон и поэтому видны зазоры. Эта и другие детские болезни будут выявляться в ходе дальнейших испытаний и будут устраняться в следующих сборках.

[Проходимец]

Так красиво, но мне не нравится резкий(острый) переход капота в бампер и фары утоплены получается нож для пешиков, а их беречь надо. А так молодцы здорово, главное довели до конца, на пол пути не бросили. И шва на подушки безопасности пассажира не надо, вдруг там девчуля сидит и что ей в лоб прилетит шов, не надо.

[noise]

Пора в серию запускать, остальное каждый сам допилит, завидую ребятам, молодцы!

[DEN 007]

И на Рамблере "засветились".

[lom.47]

Новости, какие есть?

[x-Rust]

как корову седлом не наряжай все равно конем не станет

[DEN 007]

Какие новости, проект КрымНаш реализован!

[vim]

проект КрымНаш реализован

-что хотели,то и получили(или же=к чему стремились,то и отбили)

[x-Rust]

ну да нашу базу ВМФ подводных лодок сумели сохранить... а то пендосцы туда уже свое оборудование начали свозить

[Громов.]

Студенты делом заняты и это очень гуд.
а проекту как мне кажется ничего не светит, спонсировать это никто не буждет.
тазовский мотор на аппарат в 800кг это мало, а здесь вообще то претензия на спорт... Вес неадекватный для него.
Если в виде кит-комплекта под свои агрегаты- мне кажется найдутся желающие. но тут проблемой станет регистрация. Как вариант штучная сборка с агрегатами заказчика, конечно не вазовскими.