 |
|
19.10.2011, 18:25
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Нягань
Сообщений: 13
|
По данной теме тоже получил проблему. Стояла заведенная, вышел покурить, сел, включил D, заглох. Сделал кучу попыток завести, ни как. Проверил топливный фильтр, в норме. Соединения в норме. Но в системе оказался воздух. Со спецами прогнали воздух, завелась. Иногда плавают обороты. Бывает глохнет на ходу. Я уже себя ощущаю не владельцем нового авто, а полного г... Извините за прямоту.
|
|
|
19.10.2011, 18:30
|
#36
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
в сервис! Подключать прозрачный шланг и искать, место подсоса воздуха. Топливного фильтра касались? Сливную пробку трогали? Под левой средней стойкой два шланга с разъёмами - запаха солярки и пятен нет?
|
|
|
19.10.2011, 21:33
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Sarov
Сообщений: 3
|
Банально, но. У меня один раз наглухо не заводился актион. проверил горючку, предохранители - хрен. Оказалось был плохой контакт в разьемах ЭБУ(между аккумом и движком, 2 разьема), снял, поставил обратно, завелась с полоборота, больше проблем не было.
|
|
|
20.10.2011, 17:38
|
#38
|
Новичок
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Нягань
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от Lunatic
в сервис! Подключать прозрачный шланг и искать, место подсоса воздуха. Топливного фильтра касались? Сливную пробку трогали? Под левой средней стойкой два шланга с разъёмами - запаха солярки и пятен нет?
|
Снимал насос с топливным фильтром, все в порядке. Когда подкачивал вручную топливо пошло не сразу, после 5 нажатий. Сейчас вроде без проблем. Подтеков нигде нет.
|
|
|
20.10.2011, 17:43
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Нягань
Сообщений: 13
|
И еще вопрос не по теме. При работе двигателя идет какой то треск периодический. После глушения треск продолжается несколько секунд и пропадает после щелчка какого то датчика.
|
|
|
20.10.2011, 17:46
|
#40
|
Супермодератор
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
|
|
|
|
02.10.2012, 23:12
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Вот и меня постигла сей беда, не заводится и всё, стартер только крутит, завтра утром пойду делать как Лунатик сказал
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
03.10.2012, 09:47
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Селектор АКПП в каком положении?
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
03.10.2012, 11:07
|
#43
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Если положение не то, то вроде стартер не крутит.
Я бы проверил не горит ли иммо
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
03.10.2012, 11:31
|
#44
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Да коробка то в Р была
Я короче первый раз завожу, завелась не с полоборота, как обычно, а стартер пару раз прокрутил, поработала 10 секунд, заглохла, завожу опять, опять с натугом, и сразу заглохла, а потом вообще только стартер стал крутить, никаких лампочек не горит при этом
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
03.10.2012, 12:29
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
блин,теперь не могу закрыть ручной насос на фильтре
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
03.10.2012, 13:01
|
#46
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
короче завел я его,но на холостых несколькл секунд работает потом глохнет,приходится подгазовывать примерно до 1500 оборотов,там не глохнет, но работает не устойчиво
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
03.10.2012, 13:26
|
#47
|
syclub russia
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,373
|
Может не подача топлива на холостых?
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.
Как задача ставится так она и выполняется.
|
|
|
03.10.2012, 14:27
|
#48
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Значит покрутил я его до 1500, минуты 3, потом оставил на хх, стрелка тахометра дёргалась немного, через пару минут стала устойчива,и всё нормаль стало, щас проехал 30 км со скоростью 110 км/ч, всё хорошо, только фиг знает, что это было
Очень геморно открывать/закрывать насос это=)
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
04.10.2012, 09:44
|
#49
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
MAIIIUHUCT!Сгоняй к ОД-диагностика вещь хорошая.АЗС ,на которой заправлялся забудь,у тебя конденсат в топливной системе-пару раз заправиться надо полным баком(желательно зимним дизтопливом,время уже подходит),ну а потом проверить работу свечей накаливания.На воздух в системе диагностика покажет,воду они в соляре не найдут,не лей присадки,хуже будет!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
04.10.2012, 12:39
|
#50
|
Местный житель
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
|
Дак я всегда заправлялся на газпроме, а последний раз на лукойле заправился
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
|
|
|
04.10.2012, 21:29
|
#51
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Машинист-дело в подсосе на фильтре...Так понимаю,ты его и не смог закрыть по часовой?Голову подкачки-то на корпусе?Это все наш гадкий воздух в топливе.Удачи,ну и стакан с тебя
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|