[Пашок]

На 6 контакт подать бы "+" сигнал включения штатного ПП, или с замка двери, в таком случае мы бы имели:
-авто режим,
- штатный ПП,
- честный ПП.

[A_Ivanov]

Сообщение от Иваныч_174

А с какой целью интересуетесь?
Основная схема Скрипки есть. А это уже идут мелкие доработки.

Вложение 23999


Реле включения задних противотуманных фонарей 22.3777

1 - силовой "+", взятый с любого места после замка зажигания.
3 - масса.
4 - это силовой выход на лампы ПТФ.
5 - управление, т.е. через кнопку без фиксации на массу.
6 - это не силовой, а контрольный плюс, который позволяет реле включаться только при включённых фарах.

На контрольный плюс можно, например, "навесить" термореле, а датчик "прилепить" на корпус муфты.

Сопротивление 3 ом, 50W заказал на Али (чтоб мы без китайцев делали )
http://www.aliexpress.com-3-Ohm-5-Watt-Resistor

Чего то мне кажется недоработано.
ИМХО не хватает диода на линии +12 В от 4 разъема реле поворотов между отводами на 85 вывод обычного реле и 87а. Анодом влево.
Это не допустит включение реле при подаче напряжения от ЭБУ и лампочка будет загораться только при нажатии на кнопку.

[Скрипка]

Славка- завтра разберусь...Но ты один хрен головастый малый. Ща про флот вспомню, что там мы ну вот такие. Молодец- главное, что башка не болит после выключения зажигания- а вдруг забыл отключить? Скоростью нельзя отключать- я писал как по дороге в Эстонию на Псковщине зарядил снегопад, 0,3 м полотно в сугробах- и именно "волшебная кнопка"нас спасла, без нее жопу вертело, а с принудительным включением задка- как твой крейсер 68 проекта... Прямо! Спасибо

[АРТЕМИЙ]

Предлогаю такую дороботку ставить на поток и продавать

[Скрипка]

Артем, если ты мне укажешь место, где смогу купить разъемы папа-мама ЭБУ ПП под креслом водителя, то тебе сделаю и доставлю бесплатно первому! Удачи в поисках

[SasGr]

Сообщение от Скрипка

если ты мне укажешь место, где смогу купить разъемы папа-мама ЭБУ ПП под креслом водителя

Так в чем проблема? Я сам себе сделал из колодки купленной в чип и дипе. Фиксируется нормально. Лучше не найти.

[АРТЕМИЙ]

Сообщение от Скрипка

Артем, если ты мне укажешь место, где смогу купить разъемы папа-мама ЭБУ ПП под креслом водителя, то тебе сделаю и доставлю бесплатно первому! Удачи в поисках

Ради такого можно и поискать

[DVP]

Иваныч_174
Остался последний шаг!
Как взять сигнал со штатной кнопки "лок" ? При этом чтобы стандартная лампа горела на панели? Там какой то малый ток совсем - реле не включается.

[SasGr]

Транзистор, оптореле. А после силовое реле. Только на реле не забудьте поставить обратный диод, чтобы броском не убило ключ.

[DVP]

Сообщение от SasGr

чтобы броском не убило ключ.

Страшно звучит.
Я так не понимаю...мне бы "схемку для чайников" с указанием деталей.

[SasGr]

При размыкании провода питания идущего к муфте возникают обратные токи из-за индуктивной природы муфты. На проводах возникает напряжение обратной полярности. А силовой транзистор обычно не любит переплюсовки и отрицательное напряжение на проводе +12 может его убить. Поэтому надо включать по такой схеме. Диод погасит на себе броски.

[Иваныч_174]

Гуру подскажите, как подключить реле на оптроне, чтобы работало, - параллельно светодиоду "ЛОК" или вместо него (а светодиод запитать через реле).
Я думаю эти реле подойдут.
1-Channel-optocoupler-relay-module
2-Channel-Relay-Module-Optocoupler

И если на контрольный контакт 6 реле подать плюс 12в. через термостат. То на какую температуру лучше? 60-70-80-100?
Такой можно "прилепить" на муфту.
http://www.chipdip.ru/product/b-1009n-70/

[SasGr]

1. Думаю что лучше параллельно. Если тока хватит конечно... Возможно надо будет поменять резистор на оптореле, чтобы согласовать напряжения, а в конечном итоге ток для включения светодиода в оптореле.
2. Тут только натурные исследования покажут... Я бы на 70 взял. 60 вроде мало (летом тепло), а больше слишком много если муфта будет греться зимой. Датчик будет сам охлаждаться от внешнего воздуха, т.к. одна поверхность принимает тепло, а 3 отдают.

[Евген 054]

парни у кого честный 4 вд-при включенно йблокировке есть ли имитация блокировки задних колес ?или при диагоналке одно все таки будет на месте стоять?

[NorthSpirit]

Сообщение от Евген 054

парни у кого честный 4 вд-при включенно йблокировке есть ли имитация блокировки задних колес ?или при диагоналке одно все таки будет на месте стоять?

Честный 4вд у меня есть, без всяких доработок этой темы
А вот межколесной блокировки, естественно, нет. Только имитация при помощи ESP.
Межколесная блокировка мало у каких машин есть. Навскидку из ходовых - паджеро, amarok, hilux. У кроссоверов вообще ни на один не ставят. Хотя это реальная помощь в проходимости, в отличие от доработок муфты , при всем уважении к разработчикам этой темы и их стараниям.

[spas]

Сообщение от Евген 054

или при диагоналке одно все таки будет на месте стоять?

Вчера разворачивался на подъёме в горку и вывесил авто диагонально. Колейность и гололёд сделали грязное дело... Ни чего не помогло, ни AWD ни Lok. Пришлось дёргать, стыдно сказать Приорой! Правда чуть сдвинули в сторону, т.е. убрали диагональ, авто поднялся сам на AWD.
Заметил, что на AWD задние колёса гребут, а на Lokе тупят - СТОЯТ!

[Евген 054]

значит показалось)про заваренные дифы на фориках и иже с ними знаком не по наслышке)