[DVP]

Отключение по скорости мне лично не нужно. Хочется чтобы штатная кнопка иногда выполняла свою изначальную функцию. В нынешнем варианте она фактически не нужна.
Выгоды: нет лишних кнопок, индикатор на панели работает как должно быть, нет проблем с гарантией. Кстати после 40 км сигнал гаснет, т.е. минус на 3 ножке пропадает. Можно использовать этот факт, чтобы не лезть в шим, кан и прочие страсти.

[SasGr]

DVP, а можно еще выкладывать первоисточник информации (т.е. скрины из service manual) на которую идет ссылка? А то не всегда понятно откуда берется такая инфа.

Я сам не прозванивал, но в моей документации сказано, что на 3ю ногу идет сигнал от переключателя лока (который на торпеде) и этот переключатель всегда выдает один и тот же сигнал вне зависимости от скорости авто.

[DVP]

http://syclub.ru/showthread.php?t=4190&page=22
судя по схеме это так. я пытался померить сигнал но у меня древний вольтметр что то не получилось. При нажатии лок на 3 пин идет минус, а потом он при 40 км размыкается в блоке раз лампа гаснет. Могу ошибаться конечно

[SasGr]

Я с этим делом интересовался год назад и пришел к выводу, что лампа на приборной панели загорается от информации пришедшей по кану от блока ПП. В общем с шашкой на коне ПП не победить. Надеюсь в этом году все-таки сделаю свой блок ПП который будет считывать скорость, следить за работой муфты и увеличивать момент при определенных ситуациях. Кнопку от подогрева руля уже купил

ЗЫ: лучше кидать ссылку на конкретное сообщение (справа в сообщении), т.к. мне выкидывается ссылка на страницу, а не на сообщение. А количество сообщений на странице можно изменить и на нужное сообщение не попасть.

PP.jpg

[mitya1698]

[WetY]

Ну, вот и я счастливый обладатель "чудокнопки".
Дополню фототчет Алекс166.
+12 берем здесь,
IMAG1383.jpg
вроде пустой разъем, а на клемме присутствует +12
Для контакта я взял такой разъем(папа)
ta3-1.25m.jpg
но, согнул его пополам, плотнее входит
IMAG1385.jpg
Провод + с предохранителем, поставил 10а
gtgejd1339736846601.jpg

Монтажные советы: что-б не запутаться в проводах, что куда идет, помечаем их изолентой разного цвета
(красный - муфта, желтый - ЭБУ)
IMAG1387.jpg

IMAG1389.jpg

Кнопку как у Алекс166 я не нашел, были гораздо большего размера.
И в месте с кнопками ПП, задней противотуманкой и корректировкой света, выглядела-бы инородно.
Пока оставил её здесь
IMAG1394.jpg

IMAG1397.jpg

Как проверил работу, включил принудительный ПП (ППП) и вывернул руль до упора,
в движении чувствуется усилие в повороте, работает.
Маленький переключатель буду искать.

[Николаус]

Если всерьез забуксовать с чудокнопкой перегрев трансмиссии обеспечен я правильно понял ? Никакой индикации об этом не сообщит ?

[Иваныч_174]

Получается так, что перегрев муфты раньше наступит при штатной схеме, чем с чудо кнопкой. Да и в штатной схеме нет защиты именно от перегрева муфты. Датчика температуры там никакого нет.

[buh44]

WetY, перезалей фото, пожалуйста, не видно

[mitya1698]

О температуре обмотки можно судить по сопротивлению оной.
Что блок скорее всего и делает

[WetY]

buh44, на форуме проблемы.
Победят их и фото появится.

[Иваныч_174]

Сообщение от mitya1698

О температуре обмотки можно судить по сопротивлению оной.
Что блок скорее всего и делает

Ну, это только ваше предположение.

[listen78]

Ничего блок по сопративлению не отслеживает, ему пофиг. Мерил сопративление у себя и у коллеги по работе, у меня 3 ома, у него 3,4. Вешали лампочку в параллель, чтоб отслеживать срабатывание блока, никакой реакции от ЭБУ не было. Он следит только за вращением колес. Поворот, лок гасит, прямая - опять пошла блокировка. Это мы штатный лок проверяли. На месте стоишь газуешь, тоже в локе напруга идет на муфту. А то, что он отключается якобы при перегреве, только в авто режиме и то в алгоритм заложено. 10 пробуксовок и отдыхаем.

[SasGr]

Ранее уже все обжевывалось и приводили выдержки из мануалов. А в них сказано, что первое время после включения авто перегрев муфты рассчитывается косвенно (температура воздуха, нагрузка, сколько буксовали и т.д.), с потом по сопротивлению муфты.

[listen78]

Так на сколько же оно должно вырасти, если десятые доли он не замечает. терморезистор в обмотку впаян, чтоль.

[SasGr]

Первые пол часа он собирает статистику, а потом контролирует среднее сопротивление.

[listen78]

Что то долго он собирает информацию, а если я 5 минут еду и как раз через снежную целину? Гораздо проще забить ему в память алгоритм работы и никаких перегревов не будет.