|
|
14.04.2021, 23:08
|
#52
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 1,190
|
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в. Продан после 9 лет владения.
|
|
|
07.09.2021, 22:42
|
#53
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,603
|
Сейчас продавать буду Каптиву дизель. Буду брать электричку. Я со штатов притащил в прошлом году Ниссан лиф. Проездил полтора года и понял что надо прощаться с ДВС. Сейчас активно изучаю китайский рынок. А он огромен, предложений масса.
__________________
NETA U 500pro 100% электричка
На клубной карте № 14
"Хорошим моряком, в спокойном море не станешь"
|
|
|
07.09.2021, 23:30
|
#54
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 1,190
|
Даже у нас в стране https://yandex.ru/turbo/vedomosti.ru...ktrotransporta
Принята концепция развития электротранспорта почти на 600 млрд рублей
Она поможет достичь «критической массы» электромобилей в России, считают эксперты
А за бугром всë намного быстрее- "через четыре года Mercedes-Benz откажется от производства новых автомобилей с бензиновыми двигателями, а к 2030-ому собирается полностью перейти на электрокары. О таких планах заявили в концерне Daimler."
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в. Продан после 9 лет владения.
|
|
|
08.09.2021, 00:09
|
#55
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Концепций может приниматься сколько угодно, примеров тому масса. Весь вопрос: зачем? Зачем брать себе заведомый геморрой? Хоть один плюс видите? Одни минусы. Хотя каждому свое.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
08.09.2021, 05:50
|
#56
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Я бы жене взял электричку. Всё-равно из города не выезжает, дом, работа, детский сад. А вот второй авто можно гибрид типа Тойота приус. С такими ценами на бензин/пропан электрички пока (подчеркну) очень выгодно по городу. У нас в городе автосалон клаус таскает с Америки б/у гибриды и электрички. Часто вижу в городе машинки из-за бугра. Народ доволен. Я что-то тоже призадумался о приусе……
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
08.09.2021, 10:30
|
#57
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Все упирается в инфраструктуру. Когда она будет на приемлемом уровне, будет иметь смысл подумать о приобретении электрички. Я пока не очень представляю, как это все будет выглядеть.
Опять же при наших расстояниях это вообще слабо реализуемо. Я, честно говоря, не очень представляю, как будет выполняться зарядка. Вот просто представьте, что все авто - электрические. Как зарядить? И сколько это времени будет занимать?
А представить - легко, ситуация аналогична зарядке телефона. Только телефон занимает не столько места.
Вообще, все это представляется утопией.
|
|
|
08.09.2021, 11:48
|
#58
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,391
|
Особенно с нашими погодными зимними условиями. Не, я считаю электрическая машина, это не для России. Вот о водородной, в принципе, подумал бы.
|
|
|
08.09.2021, 12:27
|
#59
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Вот Николай верно написал, если это второй (третий, четвертый...) автомобиль, стоящий все время в теплом гараже на розетке. И по мере необходимости выезжает в детский сад- поликлинику и обратно. Вот тогда возможно. Так, дорогая игрушка. Во всех остальных случаях- на фиг, на фиг. Не так давно дети раздумывали над покупкой 2008 электрички. При изначальной безумной стоимости, правительство (разговор про Италию) сразу дает очень большую скидку, потом какие-то гос программы, бла-бла, короче платишь 6000 и уезжаешь на новой машине. Какие-то не очень большие платы ежемесячно и через 3 (или 5, не помню) лет, либо выплачиваешь остаток, либо возвращаешь ее в салон с зачетом за новую, ну и еще чего-то. Так я к чему все, только для поездок в магазин и на пляж, т.к. даже за 500 км не выйдет без подзарядки. А подзарядка быстрая только на Суперчарджер, а их вообще единицы. А так втыкай в стандартную зарядку или в розетку и кукуй, пока зарядится.
А уж в условиях Русской зимы - это утопия.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
08.09.2021, 14:16
|
#60
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Пока только гибрид был бы актуален. Что любопытно- Тойота гибридный РАВ 4 продаёт в Молдавии, Грузии, Украине- но за исключением нашей необъятной...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
08.09.2021, 14:46
|
#61
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Мне маркетинговая политика иногда вообще не понятна, когда в Украине появляются более современные версии того, что выпускают у нас.
|
|
|
08.10.2021, 18:15
|
#62
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,391
|
|
|
|
08.10.2021, 18:42
|
#63
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Северная Венеция
Сообщений: 2,111
|
мало км и медленно едет (я, правда, сам не летаю обычно). ну и цена... все в 2-3 раза подорожало, а з/п нет )
__________________
NA, G20D, 149, AWD, AT
|
|
|
08.10.2021, 19:17
|
#64
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,391
|
Ну да. Я бы еще подумал за 1.5 млн... Хотя где её заряжать? Ни дома, ни на работе таких мест нет. Нафиг.
|
|
|
08.10.2021, 20:27
|
#65
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
SUV и 2вд? Ну да, маркетинг и деградация....
|
|
|
08.10.2021, 20:57
|
#66
|
Новичок
Регистрация: 28.05.2019
Адрес: Химки
Сообщений: 87
|
У нас у дома сделали в пяточке розетку для нее, но там ВССЕГДА подпирают авто и я думаю никогда бы не подгадал, чтобы к той розетке пробиться. Так то светиться она, а вот работает или для понту - неведомо.
ИМХО мне не нравится подход. Мне не нравится, что все везде разное: аккумы, зарядки, запчасти и прочее.
Да, электричка проще в эксплуатации. Конструкционно они сделаны хорошо и выигрывают у ДВС.
Но...
Нет быстрой замены батарей нигде. Нет единого стандарта батарей (какая там экология, лол). Нет единого зарядного порта. И вот это все спонсируют под лозунгами прогресса и экологии.
Ну надо мне иногда в Мордовию, это 530 км от меня, надо заряжать. Сидеть в кафе 40 минут и ждать?
Миллионы роликов на том же ютубе, где народ гоняет эти машины и имеет проблемы с зарядкой/доехать.
Да и холодно у нас.
А вот гибрид я бы рассматривал. Покатался на KIA NIRO в Испании, гибрид. Хорошая машина. Расход литра 4 был, что радовало при тамошних ценах и с поездками типа: Испания, Андорра, Франция и обратно. Но у нас их нет и видимо не будет никогда )
__________________
SSY New Actуon, 2013, G20D (бензин), 149 л.с.
|
|
|
09.10.2021, 07:31
|
#67
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Самарская обл.
Сообщений: 1,279
|
Сейчас торгуют мягким гибридом от Джили. Атлас про называется. Правда цена негуманная... А несколько лет назад и у Тойоты и у Лексуса тоже были поставки гибридов
__________________
NEW AСTYON 2WD МКПП G20DF март 2013г.р. ТЕМНО-СЕРЫЙ
|
|
|
09.10.2021, 13:19
|
#68
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
SUV и 2вд? Ну да, маркетинг и деградация....
|
Только вчера обсуждали детям такую бензину. 2008 полноприводных нет в принципе. Никаких. Не бывает. Только передний. И гибридов не бывает.
И запаска у Пежо не входит в поставку, хочешь, покупай отдельно))).
Но условия кредитования...песня. и цена фиксируется на момент заключения договора.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|