 |
|
03.11.2015, 18:40
|
#749
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
|
Гм, как бы это - поясните. Есть видео с торчащим прибором где показывается давление. Что при 300-400, что при 1000 оборотах стрелка практически в одном положении в районе 4-ки.
Ты чем мерил , что выдал такую цифирь ? Есть где фото-видео?
......................
Ну да ладно. Идем логически от исходных по твоему разном давлении и разном воздействии натяжителя на цепь в следствии зависимости его давления с общим в системе: в минимуме работает пружина (точнее не работает), в среднем как бы натяж работает как надо, НО тогда в максимале он будет воздействовать максимально на неё! Ты же другого ему не позволяешь делать. Так будет он растягивать цепь или не будет если давит на неё очень сильно ( а давят гидро натяжи так шо мама не балуйся). Так или не так будет по твоему? 
---------------------
Скорей всего в системе давление колеблется не столь значительно, поэтому родной натяжитель рассчитан с минимального давления выходить на свой предел воздействия и при этом выходе просто через себя стравливает излишки масельные (ну так по его конструкции выходит). И лишь демпфер спасет от дерганья цепного при холодном заводе когда он пустой. Что сам Саша превосходно реализует в своих натяжителях по его схеме-переделке. Да и СС2 так же сделан, да и вообще к этому пришли...
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
|
|
|
03.11.2015, 18:52
|
#750
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Коментариев больше не будет! потому что не знают что при нагреве масла в двигателе оно падает. ДАВЛЕНИЕ. Фото есть . В теме про МЭН.
|
|
|
03.11.2015, 18:54
|
#751
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
|
??? Чего падает? Куда оно там падает? Шо там за масло у тебя такое?
С исаевским падать некуда и не нужно выходит.
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
|
|
|
03.11.2015, 18:56
|
#752
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,805
|
Читаю и удивляюсь. Вы хотя бы пытались посчитать с какой силой масло давит на поршень натяжителя такого диаметра? Даже если в системе 8кг. будет. Нет? Тогда советую посчитать. Масло в натяжителе всего лишь для того что бы во время работы он не вдавливался назад. Плюс ко всему еще при ударных нагрузках поссыкивает через шляпку что бы их сгладить. Надеюсь после результатов подсчета ваше мнение сильно изменится. Тут (на форуме) уже эту тему поднимали. Потом успокоились.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
03.11.2015, 19:01
|
#753
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
|
мит,
Вопросы возникли просто после видео от Сергеича. Было бы сравнение наглядное и ни чего бы не было. А так только хуже стало.
И если он при ударных стравливается как ссыкун , то что происходит когда мэном его выводят на предел и натягивают цепь без прокрутки - ведь в момент завода так быстро не стравится и на цепь будет сильная нагрузка.
Гм, если так как ты гутаришь то при смене оборотов (в первых видео от Сергеевича) заметно стало бы по цепи. Но нет там такого - как крутилось с натягом по струнке , так и продолжилось. И это - его смысловое предназначение тады сходит на нет если он настолько слаб ...
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
|
|
|
03.11.2015, 19:44
|
#754
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 4,048
|
Цитата:
Сообщение от мит
Читаю и удивляюсь. Вы хотя бы пытались посчитать с какой силой масло давит на поршень натяжителя такого диаметра? Даже если в системе 8кг. будет. Нет? Тогда советую посчитать. ... ... Надеюсь после результатов подсчета ваше мнение сильно изменится. Тут (на форуме) уже эту тему поднимали. Потом успокоились.
|
Результаты расчётов я приводил здесь http://syclub.ru/showpost.php?p=496084&postcount=5154
Хочу ещё об одном упомянуть. В процессе работы двигателя, цепь, как и другие его элементы, нагреваются и за счёт температурного расширения слегка увеличиваются в размерах. При использовании ИСАЯ слабину он выберет. А после остановки двигателя и его остывании цепь будет натягиваться ещё больше, как струна, что чревато дополнительным растяжением при холодном запуске.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 63 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
03.11.2015, 19:54
|
#755
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Не поверят.! 
|
|
|
03.11.2015, 19:59
|
#756
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,805
|
Поверят когда цепь менять надо будет при пробегах 5 - 10тысч.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
03.11.2015, 20:00
|
#757
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от an-64
САША 49 создаёт при пуске с МЭНом такое же давление на цепь натяжителя, что и ИСАИ при пуске. 
|
Привет всем. Сами подумайте. зачем мне упираться с этим исаем, если он перетягивает? Я никогда не работал чтобы - "лишь бы продать". Вот я задаю вам вопросы, а вы пропускаете их мимо ушей. Конечно, можно сказать. что перетягивает мама не горюй, и не надо нам дальше ничего пересматривать и слушать. Ещё раз повторяю: на видео есть момент, когда Сергей не сильно задевает цепь пальцем и она проседает. Это происходит при его словах - Цепь натянута как струна, то есть..." Вот при этих словах и надавливает на цепь и она поддаётся движению. Для меня это факт неоспоримый, что на данный момент цепь не перетянута. Перетянутую таким движением не пошевелишь. Это движение было справа налево, а перед этим он давил на звёздочку. Я уже много лет работаю с натяжителями, и в тот момент когда Сергей выкручивает отвёрткой шток, то нагрузка при откручивании нормальная, винт находится под давлением башмака, с каким усилием вы сами ответьте,считали, как я помню. Вы не видели при каком усилие откручивается перетянутый.Его такой тупой, не заточенной отвёрткой и при таком усилии левой руки не отвернёшь. И почему никто не ответил на вопрос, сколько оборотов сосчитал Сергей при выкручивании штока? Открутив пол оборота он считает -"один", ещё пол оборота с небольшим, говорит "два с половиной". Верю, что он просто ошибся, без злого умысла. Но в результате: Два с половиной оборота перетяга! На самом деле оборот с небольшим. Если считать от легкого прикосновения до башмака, когда цепь провисшая, и до натяжения. - один оборот. Пусть с четвертью. Вы поддаётесь своим страхам и эмоциям, включите голову.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 20:05
|
#758
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
Сообщение от chemist
Результаты расчётов я приводил здесь...
|
Для родного не раз все посчитано. Для ИСАЙ можно было прикинуть усилие во время эксперимента: Ослабляешь винт и потом вкручиваешь его до прежнего положения с динамометром, затем несложный пересчет на шаг резьбы и имеем усилие на башмаке с небольшой погрешностью. Тогда и спорить было бы не о чем. Как-то так вижу эксперимент.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
03.11.2015, 20:21
|
#759
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,313
|
Цитата:
Сообщение от chemist
В процессе работы двигателя, цепь, как и другие его элементы, нагреваются и за счёт температурного расширения слегка увеличиваются в размерах.
|
сказал же - завтра будет пирограмма холодного и горячего двигателя. Размеры она не даст. Но зоны нагрева где сколько будет. Ждите.
Прибор есть. Просто меня не посещала мысль о его применении.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 29742км
|
|
|
03.11.2015, 20:44
|
#760
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,661
|
+5 смазка цепи Исай без вопросов...
https://youtu.be/5Rmv2qUP1Uo
__________________
Кай 2.3
|
|
|
03.11.2015, 21:00
|
#761
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Хорошая дополнительная форсунка масла. 
И закрытая крышка грм!!!
Покажи наш натяжитель с закрытой крышкой . Будет не меньше масла.!
|
|
|
03.11.2015, 21:24
|
#762
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Серега покажи для наглядности и просто ввернутый болт . Сколько будет масла ?
Добавлю на родном должно быть еще больше масла , Так как от демпфера оно будет вылетать струей.
|
|
|
03.11.2015, 21:31
|
#763
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от серега моторист
|
Сергей, привет .Да, испытания вышли не очень. Если больше Анц не нужен, вышли , пожалуйста, назад наложкой, чтобы тебе не тратится. Перепроверю когда нибудь. Спасибо.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
03.11.2015, 21:33
|
#764
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,313
|
Цитата:
Сообщение от ISAI
Сергей, привет .Да, испытания вышли не очень. Если больше Анц не нужен, вышли , пожалуйста, назад наложкой, чтобы тебе не тратится. Перепроверю когда нибудь. Спасибо.
|
да нормальные вышли испытания, че сразу в осадок то выпадать? надо продолжать работу, исследования - здесь вон целая научнотехническая конференция идет. Низя людей лишать возможности участвовать во всем. Этж клуб по интересам
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 29742км
|
|
|
03.11.2015, 21:35
|
#765
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,661
|
Сан Саныч !-"в моторном G20 "там есть видео ,не со смазкой порядок по Исай
__________________
Кай 2.3
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|