Сдается мне, может и глупая мысль, но.. колодка бракованая.
Судя по посту 785, форма колодок, правильно установлена, но нижняя выемка под диск какая то не фэншуйная, великовата что ли...
И поэтому трет там где износа от правильной колодки не было, ближе к центру колеса, то есть диск не заужен в том месте, буртик как-бы, вот и подвисает...
__________________
NEW ACTYON 2.0 Petrol MT 2WD Original 2012 Морковка 80000км
С 58000км цепь CZ, с 61500км вместо натяжа болт с масляным подпором
С 63800 Акмаш. С 73000 снова СZ
"Я спешу посмеяться над всем, иначе мне пришлось бы заплакать" P. О. Bomarsche.
8-девять-полста2-6-девяносто5-семь на четыре-зеро-фюнф
Ёпта.... Колодка к верху жопой установлена! ТС ты как умудрился её так впихнуть??? Вынимай - разворачивай на 180 градусов и нормально вставляй. ))))) Я в шоке.....
Ого... если колодки установлены правильно, то они совсем как-то близко к ступице.... Может действительно брак.
p.s. хех, на колодке Германия, на упаковке сделано в России. Видимо в этом проблема))))
А чё вам эта близость к ступице даёт?! Они же не трутся об неё! Может тут причина просто банальна - не идеально ровная поверхность новых колодок! Со временем притрутся и всё будет нормально! А ржавчина - так пару раз по лужам проехать и на дисках мгновенно ржавчина будет!
__________________
SsangYong New Actyon,бензин, МКПП, 4AWD, серебристый металик