 |
|
16.11.2015, 21:32
|
#919
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Ни какая резьба и спираль не в состоянии подстроиться на температурный, разный режим работы двигателя , быстро. Масло то густое то жидкое. Значит или перетяг или БРЯК. Даже гидравлика не успевает это проделывать. Но она хоть это мягко и быстро проделывает. Посмотрите его кино , как долго возвращается натяжитель в свое как он говорит нормальное рабочее положение.
|
|
|
16.11.2015, 21:33
|
#920
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,313
|
а совсем быстро не надо - не блох же ловите
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 29742км
|
|
|
16.11.2015, 21:38
|
#921
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,984
|
Согласен!  Пусть брякает или изнашивает ГРМ. А высказывания типа где вы видите что ГРМ за 50 км задрали, это глупые высказывания. Ни кто про 50 км и не рассказывал.  Немного дольше покатаетесь. И немного дольше ремонтировать движок будите. 
|
|
|
16.11.2015, 21:53
|
#922
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
САША, любимый наш, родной! Смеётся тот, кто смеётся последним...Ставить насос на легковой автомобиль не менее смешно. 
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
Последний раз редактировалось lom.47; 16.11.2015 в 21:58.
Причина: излишнее цитирование.
|
|
|
16.11.2015, 23:20
|
#923
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Это резьба с профилем равнобедренной трапеции,т.н. ходовая. Применяется для преобразования вращательного действия в поступательное и наоборот. Бывает однозаходная и многозаходная,для уменьшения трения. Иногда (увы-не всегда) можно встетить на грамотно выполненных ромбовидных домкратах. Такой домкрат легко крутится ,почти без усилия. В отличие от метрической резьбы. Видимо,такая модификация спасёт хорошую идею. Так как малошумная пластинчатая цепь не обеспечивает уровень вибраций,ожидаемый автором. Напрашивается пропорциональное снижение сопротивления вращению.
|
Ну опять вы (многие) про вибрацию от цепи. Основная вибрация, это "зуд" самого движка, компрессия взрыв. выхлоп. Никуда её не денешь. Может на ваших в меньшей степени проявляется, прислоните руку к клапанной крышке и "погазуйте" чуток.Заметно или нет? может и в самом деле не "зудит".
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
16.11.2015, 23:36
|
#924
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,940
|
По " шумовым" параметрам мотор ближе к ременному,чем к тем,где роликовая цепь. А "зуд" попробуем,интересно...Что же всё таки выпало из поля зрения в НАшем варианте.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
16.11.2015, 23:55
|
#925
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от pwg13
Вячеслав я тебя увслышал----но тогда скажи почему хвостовик с холодами вдруг резко изменил свое положение в зажим на 45град и разница мягкости отжимания его на холодную и жесткости на горячую по сравнению не с зимой оч большая. ..... Если рассуждать по твоему и в связи с фактами получается пружина на моем на холодную слаба а на горячую сильна. Мне лично кажется никто не может понять и доучитывать какие то особенности и факторы нашего движка.
|
Валера, надо проверить как я расписал, тогда будет яснее.Может - Слаба и Сильна, в пределах допустимого?Ведь всего четверть оборота, и неизвестно на какое время. Возможно она "плавает" по мере работы движка.И в каком состоянии застанешь.Конечно, хорошо бы проверять саму цепь снимая крышку, но канительно. А вот тот приборчик был замеряющий сопротивление, им как, нельзя проконтролировать перегрузку?
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
17.11.2015, 00:00
|
#926
|
Местный житель
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: Newтроицк
Сообщений: 834
|
Цитата:
Сообщение от ISAI
Ведь всего четверть оборота, и .............
|
Так там не четверть оборота, а 1/8 (45 градусов)!
__________________
Когда ты умер, ты не знаешь об этом; просто тяжело твоим близким. То же самое, когда ты тупой.
New Actyon G20D M/T 2WD C2G2M21 - Elegance темно-серый, Paulus)-чип
|
|
|
17.11.2015, 00:06
|
#927
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Да, что то я запутался, сейчас перечитаю. С 90 возможно попутал.
Вот, нашёл.
Проверил положение хвостовика на холодную и на горячую. Изменения- в зажим на 45град. Притом на холодную отверткой легко дожимается еще на 45град
Может Валерий перепутал с 90градусов? А 45 так это вообще мелочи.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
17.11.2015, 00:18
|
#928
|
Новичок
Регистрация: 20.10.2015
Адрес: Татарстан
Сообщений: 65
|
Здравствуйте, а есть реальные отзывы на наших движках обкатанные с ISAIевскими натяжителями?
__________________
NNew Actyon G20D 149 л.с. МКПП 4WD МЭН. ГБО, на очереди натяг от Сереги- моториста.
Диагностика, ремонт бензиновых и дизельных систем впрыска. Чип тюнинг.
|
|
|
17.11.2015, 00:19
|
#929
|
Участник
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 174
|
Цитата:
Сообщение от x-Rust
очень трудно изготовить качественную ходовую резьбу
|
Обращаюсь ко всем: -поймите, такую резьбу мне никто при такой длине(внутренней) не сделает, (резцом надо резать), а если и смогут, то будет "золотая". Мне и самому раньше хотелось попробовать такую с разным шагом, но-но-но... Да и какая сейчас. пока нареканий не вызывала. Правда не на ваших моторах, но надеюсь.
__________________
изобретатель натяжителя ISAI.
|
|
|
21.11.2015, 20:38
|
#930
|
Местный житель
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: Нижняя Салда
Сообщений: 423
|
Спецы подскажите, куда сдвинуть шланги чтобы поменять натяжитель цепи
__________________
NNA 2014г.в., G20D, AWD, МКПП, 149, Original продан
|
|
|
21.11.2015, 20:40
|
#931
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 4,048
|
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 63 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
21.11.2015, 22:02
|
#932
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,802
|
Если кто боится перескока при выкручивании натяжителя. Мой вариант такой. Ставим машину мордом вниз на малом уклоне. Включаем 1ю передачу(мкп) На ручник не ставим. И спокойно без проблем снимаем натяжитель. Потом штангелем можно замерить через отверстие где он стоял. Расстояние до упора. Выводы и принятие решений. Если так будет стоять авто на скорости. То ветвь цепи где натяжитель будет без нагрузки. Можно и мордом вверх. Только скорость заднюю включить надо. Как на автомате. Пока не придумал.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
21.11.2015, 22:16
|
#933
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,661
|
А если прыгнет выпускной вал?например уйдет вперед по ходу ,после извлечения натяжа....
__________________
Кай 2.3
|
|
|
21.11.2015, 22:43
|
#934
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77 был,теперь 797
Сообщений: 18,540
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
|
|
|
21.11.2015, 23:07
|
#935
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,240
|
Если цепь растянута-не советую без снятия кл. крышки снимать натяг. Почти всегда авто перескок.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|