[rps222]

Вот меня , что то настораживает - почему в Воронеже их почти нет ?, одного у салона и одного в городе и усе Кайронов полно , Китайских тоже , а Актионов НА ? Если машинка цена - качество , почему народ как "пирожки" не разбирает ?

[Dedok]

У меня товарищ брал в Воронеже т.к. в Липецке не было в наличии. В Липецке если за 20 минут одного не увидишь, то это что то. У нас в доме три, в соседнем один, рядом ФИН, Саша Ёнкин и Белоруссо.

[Леонид Леонидович]

А в Ставрополе их(na) много,создаётся впечатление что растут как грибы после дождя.Видимо Воронежцы их ещё не распробывали.а вообще глупо выбирая машину смотреть на то сколько их бегает по городу,нравится машина и позволяют средства–берёш,а иначе продолжаеш поиски авто которое тебя зацепит.Всё выше написанное является моим скромным мнением.

[rps222]

Да , видимо Липецк - запал на НА , у нас куда не глянешь Новер 3-5

[rps222]

Сколько и каких машин бегает по городу - считаю показателем , значит пользуются популярностью . Может , мне просто на глаза не попадаются , но Спортажей много Я , с начало НА увидел , сильно понравился , но потом что то эмоции поутихли .

[Леонид Леонидович]

Вот видишь,а у нас h3-5 встречаются,но редко.Поэтому всё относительно.

[Леонид Леонидович]

А мне по началу спортаж сильно понравился,но когда появился актион который нью то лично для меня спортик стал ни очём,но запал я в итоге на другую машину и всё благодаря в лучшем смысле этого слова na.

[finn48]

сначала было спортяг было много, потом ix, но сейчас NA можно встретить за день штук 5

[rps222]

Сообщение от finn48

сначала было спортяг было много, потом ix, но сейчас NA можно встретить за день штук 5

Куда Спортяги и ix35 подевались

[Кузин]

В Тюмени тоже наблюдаю заметный рост NA. Когда свою в декабре брал, в наличии только одна была.Остальное только под заказ в течении месяца. А ТО 10000 в марте проходил- на площадке машин 10 стояло, на выдаче три, и на предпродажке в ремзоне три.Да и по городу дня не проходит, что бы кого-нибудь не встретил. Только какие-то все серьезные попадаются. На приветствие ноль внимания.

[rps222]

Последнее время часто бываю в салоне , по пути заскакиваю , менеджеры уже стали здороваться Дали протестировать по "блату" ручку на дизеле , со второй лихо бежит , но самое интересное - машина не тест-драйвовская ,( пробег 2400 с копейками ) менеджер предложил прикупить за 880т , хотя ценник лимон , не спросил почему скидка и откуда пробег ? Может ее вернули ? ( И еще в багажнике и сзади на сиденье лежали 4 "колеса" )

[Кузин]

Вчера сын гонял сида на диагностику и записался на вечер тестить спортридж. Я не упустил возможность прокатиться с ним. Хоть за рулем и не сидел но ощущения то прогулки самые скверные.
Работу бензинового двигателя сравнить не могу так как у меня дизель, хот и "подрезанный". Но по звуку слышно что динамика разгона так себе. При старте правдо получше. А потом двигун ревет а стрелка на спидометре еле ползет. Хотя сыну понравилось.
Шумоизоляция никакая. Слышно все. И двигатель, и подвеску, и колеса. Менеджер правда сказал,что сделали ресталлинг. Шумку добавили, подвеску перенастроили под наши дороги.

Подвеска. По сравнению с NA работает примерно так же. Но правда чуствуются все мелкие не ровности, как по стиральной доске идет.Я специально потом по этому участку на своей прошел, так ощущения намного приятнее.
По управляемости сын вроде доволен. Хотя не понимаю совсем, что он в нем увидел. Ведь ездит на моем и жалуется, что дизель слишком шумный. На сортридже безин- а шуму на порядок больше.

[Tolians]

Sportage - по дизайну - это плохая копия Ford Kuga. Лучше взять первоисточник, ИМХО. И по технике будет лучше. Что касается NA, то для меня это тот редкий случай, когда я влюбился в а/м. Причём, по фотографии Когда приехал в салон и понял, что ожидания совпали с увиденным уже не раздумывал. И доволен!!!!

[alby812]

Сообщение от Tolians

Sportage - по дизайну - это плохая копия Ford Kuga. Лучше взять первоисточник, ИМХО. И по технике будет лучше.

Кугу - ни в коем случае! Там любое ТО - только у официалов, сам не пройдешь. В одном из последних номеров "ЗР" тестировали обслуживание Куги, там даже топливный фильтр не поменять, нужен спец насос для создания вакуума в магистрали. Движок при этом заводить нельзя. Бачок ГУ руля - где-то в недрах бампера. Ни и остальное в тоже духе. Вывод был неутешительный.

[rps222]

Кузин , а сыну то понравилось - есть с чем сравнивать

[Кузин]

Сегодня снова разговаривали на эту тему. Его мнение:
Управляемость получше, тормоза чувствительней на нажатие педали( на NA требуется больше усилий прилагать к педали).Зеркала побольше.АКПП реагирует на педаль газа быстрее.
Разговор происходил во время поездки по работе на моем актионе.И у него окончательно сформировалось мнение, что спортридж не стоит тех денег которые за него просят.Признал , что слишком шумная погремушка и вроде бы после достаточно резвого троганья начинает тупить при дальнейшем разгоне. Я ему посоветовал прокатиться на 175-сильном актионе, думаю, что после этого он окончательно примкнет к нашим рядам.

[rps222]

Кузин . На НА на автомате не ездил , протестирую На автомате тестировал Спортаж - машинка едет прилично , но при движении ( видимо переключение с 1 на 2 ) чувствовался толчок , а потом все нормально . Правда жена заметила движок гудел при сильном и резком разгоне ( Я был в полу шоковом состоянии ) У меня друган тестировал Спортаже и Тигуан , взял Тигуан , сказал : Что Спортаж не едет вообще . Если сын , говорит , что НА хуже реагирует на газ , чем Спортаже , тогда Тигуан выше НА на целую голову .