[dregster74]

Кто подскажет номер шкива не обгонной муфты. У меня стоит обычный шкив.,или от чего подходит. И можно поставить обгонной муфту?

[Кирилл_М]

Для этого Вам сюда http://syclub.ru/showthread.php?t=211 и нужно указать все, что касается Вашего авто, а то может у Вас и не NA вовсе, а может и не SY) Подписи то, нету, а в профиль не каждый полезет, чтобы Вам помочь.

[TerraCat]

В качестве предупреждения - на форуме пишут про 6202, 6303, но правильные подшипники - эти:

Сообщение от lom.47

Подшипник 6202ZZ - производитель: SKF
Подшипник 6303ZZ - производитель: SKF

6202, 6303 - открытые (картинка)
Невнимательно изучил вопрос и попал на использование подшипников от ремонтного сервиса (явно дороже самостоятельно приобретаемых).
Попробую хоть обратно сдать...
Или открытые тоже можно использовать и меня просто развели?

IMG_5379.JPG

[lom.47]

Нужны закрытого типа, иначе быстро будет вот так.

оилдо.jpg

[Timmy]

Добрый день всем!

Помогите, пожалуйста, разобраться. Мне необходимо заменить шкив генератора. Заодно решил поменять подшипники.

У себя в городе не нашел SKF 6202ZZ и 6303ZZ. Но есть NSK 6303ZZCM и KOYO 6202ZZCM по нормальной цене. Смущает индекс "CM". Нашел описание - уменьшенная величина зазора в рамках нормального класса.

Подскажите, такие подшипники подойдут?

[Timmy]

Еще в качестве альтернативы предлагают подшипники SKF 6202-2RS и SKF 6303-2RS.
Их можно ставить в наш генератор?

[Василий 08]

timmy RS это пластиковая защита подшипника, zz это железная защита. Любые из них бери все производители из твоего выбора отличные. Кто то ставит 2RS, кто то ZZ, у меня стоят 2rs.

[Искендер]

По поводу ZZ, пришли тут ко мне не так давно подшипники NSK ,закрытые металлом,так у обоймы щель ,шарики видно,толку от такого уплотнения, лучше пластик.

[Spike@]

ZZ ни когда не были герметичными. Ставить их туда, где есть вода и пыль нельзя.

[Искендер]

Ошибаетесь,советские подшипники ,закрытые металлом всегда были герметичны,просто вместе прилегания к обоймам было ещё уплотнение .

[Андрей Козьмин]

а еще -вода тогда была мокрая. вспомнил дедушка...

[Spike@]

Советские подшипники не имели в своём обозначении букв ZZ.

[Искендер]

Согласен,но смысл и материал пыльника от этого не меняется,

[Timmy]

Заменил шкив генератора. Заодно поменял оба подшипника. Установил шкив INA/LUK 532 0160 10 и подшипники SKF 6202 и 6303. В оригинале стояли подшипники NSK с пластиковой защитой про-во Корея. По факту подшипники были еще рабочие, свистел сам шкив.

Работа заняла 3 часа, из которых замена шкива с подшипниками заняла минут 15, все остальное время - снятие и установка генератора. Когда в конце благодарил механиков за работу, услышал в ответ на "Спасибо!" - "Пожалуйста! Больше не приезжайте... На Санёнгах" ))

[7men]

Timmi,вот и вы пишете про открытые подшипники генератора. Вы ж ,наверняка, закрытые поставили! Полные номера пишите,н-р 62022rsh, или какие у вас там?(я тоже лопухнулся и открытые купил,посмотрев ролик механика )

[Timmy]

7men, я про открытые подшипники нигде не написал. Чуть выше обсуждали, какие именно нужно ставить. Я поставил SKF 6202-2RSH/C3 и 6303-2RSH/C3.

[7men]

В #99 именно так и написали. А в #101 всё понятно уже. Я ведь просто про то,что такие чайники как я, прочитав #99 купят то,что в сообщении. Я б на месте модератеров (глубоко уважаемых ) ,сообщения с ненужной информацией постигал бы- и форуму польза и людям проще разобраться. Да простите меня за флуд,аминь!