[ВодительВС]

делфи как правило г...но

[yura1974]

WetY, поверь, это сайт ПРОИЗВОДИТЕЛЯ нашей топливной системы, и не надо иметь семь пядей во лбу, чтобы отличить правду от лжи... Я работаю представителем производителей горнодобывающей техники иностранных брэндов "Atlas Copco", "Sandvik", "Komatsu" и др. достаточно именитых производителей более 10 лет и утверждаю, что использование любого НЕОРИГИНАЛА приведёт к печальным последствиям. СТАВЬ ФИЛЬТР НЕВСКИЙ - потом не плачь, что попал на замену топливной аппаратуры... Сэкономь 1 т.р., попадёшь на 100 т.р.!!! УДАЧИ !!!

[WetY]

yura1974, не надо здесь включать "представителя иностранных брендов".
Тысячи производителей делают аналоги продукции,
миллионы людей пользуются этими аналогами и живут счастливо.
Или ты будешь утверждать, что в оригиналах не брака и косяков?
Люди месяцами не вылазят из сервисов.
А как-же отзывные компании многих автобрендов, там сплошной оригинал?!

И на последок: знакомо слово "откаты"?
Делимся прибылью и становимся "Официальным производителем", а что прозводим, дело второе

[Juristy]

с такми же успехом можно утверждать что тормозные колодки только оргинал, хотя есть не оригинал, на уровень выше! мое имхо и просто для примера!

[yura1974]

Ребята, не кидайтесь из крайности в крайность, это сугубо личное дело!!! А вот загубленных дизелей я повидал ПОБОЛЕЕ ВАШЕГО, стаж от слесаря до сервисного инженера - 20 лет... Наступайте на грабли - это ваш лоб!!!

[jak7907]

Парни,не будем спорить(в спорах теряется истина).Надо просто узнать микронный уровень фильтрации у НФ и всё станет ясно.Можно так сделать?

[kovis99]

Купил невский фильтр топливный, что не понравилось: приехал в коробочке, но сам картридж не упакован в пакетик, на наружной поверхности фильтробумаги увидел какую то пластиковую стружку, но только снаружи, другие материалы при изготовлении( фильтробумага, композитный клей, резиновое уплотнение). Ставить очкую, но есть желание его разобрать и посмотреть , как внутри, а еще попробовать как он очищает, но наэто треба спецсредства.

[yura1974]

DELPHI не останется без клиентов на вторичном рынке.... благодаря вашим экспериментам....

[Alex58]

Езжу после ТО-20000 на Невском фильтре, раз ОД ставит, значит головой своей что то думает...
Не очень понимаю в солярке, что такое может проскочить через Невский фильтр, если он банально не рваный?
Думаю (мое мнение), гораздо лучше два Невских фильтра через 10000 км, чем один оригинальный через 20000 км за те же деньги.
Я как то больше озадачиваюсь качеством заправки. У нас на Татнефти с лета продают новую салярку Евро-5 с супернового завода Таиф-НК (Нижнекамск). По ощущениям все не плохо, тянет отменно, прожиги не чаще, чем на Лукойле. У меня все 10000 км на ней получатся.
На ТО-30000 фильтр топливный однозначно поменяю, заодно и сфотографирую, вдруг чистый совсем окажется!...

[serg1476]

Сообщение от Alex58

Думаю (мое мнение), гораздо лучше два Невских фильтра через 10000 км, чем один оригинальный через 20000 км за те же деньги.

Вопрос не в том как часто менять а в том какого размера грязь он пропускает.
Можно и марлю поставить вместо фильтра и менять раз в день,
только боюсь топливная и до вечера не доживёт.

[Roman77]

Сообщение от Alex58

Езжу после ТО-20000 на Невском фильтре, раз ОД ставит, значит головой своей что то думает...
Не очень понимаю в солярке, что такое может проскочить через Невский фильтр, если он банально не рваный?
Думаю (мое мнение), гораздо лучше два Невских фильтра через 10000 км, чем один оригинальный через 20000 км за те же деньги.
Я как то больше озадачиваюсь качеством заправки. У нас на Татнефти с лета продают новую салярку Евро-5 с супернового завода Таиф-НК (Нижнекамск). По ощущениям все не плохо, тянет отменно, прожиги не чаще, чем на Лукойле. У меня все 10000 км на ней получатся.
На ТО-30000 фильтр топливный однозначно поменяю, заодно и сфотографирую, вдруг чистый совсем окажется!...

А дилер то и завод за форсунки не отвечает, и даже 10 фильтров с крупной ячейкой не заменят одного с более мелкой. Примеров преждевременного ремонта форсунок и аппаратуры при использовании таких фильтров масса, причем на пробегах от 30 т.км.

[SasGr]

Беда нашего производства в плохом контроле брака. Есть субъективные предубеждения в одинаковости\идентичности фильтров. Т.е. качество конечного продукта может сильно отличаться в начале производства и на текущий момент.

[Alex58]

Интересно, есть зафиксированные случаи поломок чего то в двигателе, причиной которых стал неоригинальный топливный фильтр?
По другому вопрос - какой беды я должен ждать, эксплуатируя Невский фильтр?..

[Kammerton]

Сообщение от Alex58

есть зафиксированные случаи поломок чего то в двигателе, причиной которых стал неоригинальный топливный фильтр?

Есть. На рамниках фильтр оригинальный дорогой. Народ валом начал неоригинал ставить. В итоге, на пробегах 60-100 тысяч ТНВД начинал стружку гнать, которая уничтожала все форсунки.
Владелец попадает на 4 форсунки (по 20-30 тысяч каждая) и ТНВД (80-100 тысяч).

[serg1476]

Из-за использования не оригиналов примеров множество.
С Невским, вопрос так и не ясен с какой микропорой они бумагу используют.
А может пропустил сообщение, может уже выяснили.

[bocman]

Мож кто из страждущих напишет на Невский письмо с вопросом о характеристиках этого топливного? Глядишь еще и ответят и документ приложат.

[AlexNM]

Написал сегодня им по электронной почте. Посмотрим будет ли ответ и что именно ответят. Подумываю над тем чтобы при отсутствии ответа или неадекватного ответа отправить им его назад