30.01.2013, 22:57
|
#137
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Помнится кулибины на классике улучшали старт авто с плохим аккумом используя небольшой источник (батарейки, мелкий аккум на 7-9 А\ч) для запитки электрики авто отдельно от стартера. Чтобы искра сильная была. А для дизеля все это мертвому припарки. Или пред. прикуривателя сожжешь или на такой "бустер" наткнешься
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
24.02.2013, 13:35
|
#138
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 66
|
Я второй раз вынужден заряжать АКБ,первый раз сам виноват.... посадил. Вопрос такой, сколько необходимо ездить на машине чтобы аккумулятор восстанавливался? Я кроме выходных езжу в таком режиме: с утра завел 2-3 минуты прогрев, до работы около 2-х километров доезжаю за 10 минут. Целый день на парковке, и обратно в таком же режиме... 2-3 раза в неделю проезжаю минут по 30 за раз. Сегодня с утра стартер еле еле провернул.Надо снимать и заряжать как то не спокойно... Последний раз в ноябре заряжал.
__________________
New Actyon, Бензин, 149, МКПП, 2WD
|
|
|
24.02.2013, 14:07
|
#139
|
syclub russia
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
|
В таком режиме я бы по возможности каждую неделю подключал на ночь небольшую зарядку и слабым или пульсирующим током освежал аккуму. Для обычных АКБ, особенно кальциевых постоянное нахождение в полуразряженном состоянии критично.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
|
|
|
24.02.2013, 14:12
|
#140
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь ток покоя на аккуме-просто после отключения двигла замерь амперметром ток,скинув любую клемму!В твоем режиме,если ток 0,5 мА и менее-то в полгода раз заряжай до нормы.И теперь-если посадил в ноль,то шлам в аккуме внизу осыпался-потихонечку будет коротИть пластины...Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
24.02.2013, 14:15
|
#141
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Аккум нормально заряжается за 15 минут с оборотами под 2000. Для бензина 2500. Если ехать в по пробкам 10 мин включая всю электрику, то он никогда не зарядится.
Могу посоветовать не включать противотуманки, обогрев зеркал\лобовухи на долгое время. Как только отпустило, сразу отключать.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
24.02.2013, 14:23
|
#142
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
Цитата:
Сообщение от 2s19
Я второй раз вынужден заряжать АКБ,первый раз сам виноват.... посадил. Вопрос такой, сколько необходимо ездить на машине чтобы аккумулятор восстанавливался? .
|
глубоко разряженный АКБ от авто зарядить неполучится,только снимать и заряжать ЗУ.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
24.02.2013, 14:37
|
#143
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 66
|
Спасибо!!! Снимаю заряжаю)))
__________________
New Actyon, Бензин, 149, МКПП, 2WD
|
|
|
24.02.2013, 14:38
|
#144
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 66
|
Цитата:
Сообщение от серега моторист
глубоко разряженный АКБ от авто зарядить неполучится,только снимать и заряжать ЗУ.
|
Я снимал уже, на морозе -30 занятие я вам скажу))))
__________________
New Actyon, Бензин, 149, МКПП, 2WD
|
|
|
24.02.2013, 14:47
|
#145
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
Я вам сочувтвую.еще бы хорошо проверить нагр.вилкой после зарядки.
__________________
Кай 2.3
Последний раз редактировалось finn48; 25.02.2013 в 08:13.
Причина: цитирование
|
|
|
24.02.2013, 15:03
|
#146
|
Местный житель
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 630
|
В -30, что аккум только начал заряжаться, надо что бы он прогрелся. Получаса это мало.
__________________
New Actyon, G20D, АКПП, 2WD, Рыжий дракон. C2G2A05
|
|
|
24.02.2013, 20:18
|
#147
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 66
|
Померил ток утечки- 0,14 А короче недозаряд идет... из-за коротких пробегов по пробкам! Да с такой ездой аккум можно за 2 года убить....
__________________
New Actyon, Бензин, 149, МКПП, 2WD
|
|
|
25.02.2013, 12:36
|
#148
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
...даже быстрее-но в -17 АКБ заряд практически не берёт даже от зарядника!Под капотом при движении теплее но при таком режиме движения не успевает прогреться подкапотное пространство!Лучше заряжать в гараже,скинув клеммы!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
25.02.2013, 14:45
|
#149
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 66
|
К сожалению гаража нет, так что пока как то так при первой возможности необходимо снимать и заряжать... Плохо что АКБ не обслуживаемый т.е. плотность и уровень электролита не проверить, а нагрузочной вилки нет... До этого на калине раз в пол года доливал АКБ ходил почти 5 лет, но и машина в других условиях эксплуатировалась!
__________________
New Actyon, Бензин, 149, МКПП, 2WD
|
|
|
25.02.2013, 14:58
|
#150
|
Местный житель
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 451
|
Померил ток утечки- 0,14 А короче недозаряд идет... из-за коротких пробегов по пробкам!
Чего-то многовато 140 мА, естественно его у тебя постепенно высасывает - это не "недозаряд", надо искать почему такое потребление на заглушенной машине
__________________
Ssang Yong C2G2M01 New Actyon
|
|
|
25.02.2013, 17:24
|
#151
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,151
|
Наверное описка вышла.Я думаю,всё-таки 0,14мА.На зарядку его малым током на сутки.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
25.02.2013, 18:42
|
#152
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
я тоже думаю140ма всетаки многовато нужно искать утечку
__________________
Кай 2.3
|
|
|
25.02.2013, 20:05
|
#153
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 66
|
Может я чего не понимаю, но 0,14 А это насколько я понимаю 14 мА, а 14 мА это нормальный ток утечки. Покрайней мере до этого в этой же теме подобные цифры у людей уже были....
__________________
New Actyon, Бензин, 149, МКПП, 2WD
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|