Результаты опроса: кто сколько проехал
|
менее 20000 км
|
|
391 |
32.18% |
более 20000 менее 30000 км
|
|
159 |
13.09% |
более 30000 менее 50000 км
|
|
247 |
20.33% |
более 50000 км
|
|
418 |
34.40% |
|
04.04.2024, 18:17
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 82
|
Левый приводной вал - это со стороны водителя ? И чем история закончилась ?
__________________
New Actyon 2012 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 165000
New Actyon 2014 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 86000
|
|
|
05.04.2024, 07:35
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,208
|
Левый - это да, где водитель) Поменяли "вал приводной левый передний". Назвали его - контрактный... Наверное с разборок. Пока езжу, всё нормально, тихо в ходовой.
__________________
Дорестайл NA, 06.2013, Elegance+ (бензин, 149лс, AWD, 6А/Т), пробег 91000+
|
|
|
06.04.2024, 18:13
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 82
|
Цитата:
Сообщение от morgan214145
Левый приводной вал - это со стороны водителя ? И чем история закончилась ?
|
Заехал сегодня в автосервис самообслуживания. В итоге поломка левого привода, но на сколько всё серьёзно узнаю на днях т.к. привод не вытаскивал, поэтому где обломало не понятно. С одной стороны это хорошо, что при хорошем раскладе это будет недорого и не сложно, а вот с другой стороны если кусок привода обломало за стопорным кольцом, то этот кусок будет не вытащить без разбора коробки или например мне не удастся достать крупные обломанные части и будет большая вероятность их попадания в части АКПП с дальнейшим выходом её из строя... Так что жду прихода б.у привода, и поеду разбирать и смотреть...
__________________
New Actyon 2012 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 165000
New Actyon 2014 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 86000
|
|
|
06.04.2024, 19:15
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,956
|
Цитата:
Сообщение от morgan214145
если кусок привода обломало за стопорным кольцом, то этот кусок будет не вытащить без разбора коробки .
|
Элементарно вытащишь. Во первых стопорное кольцо уже держать не будет, а во вторых все обломки останутся на месте, так как там стоит заглушка и она не даст обломкам попасть в АКПП.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
06.04.2024, 19:31
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 82
|
Цитата:
Сообщение от ridik
Элементарно вытащишь.
|
Спасибо. Самая хорошая новость за последние 3 дня !
__________________
New Actyon 2012 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 165000
New Actyon 2014 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 86000
|
|
|
06.04.2024, 19:42
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 82
|
Хоть новость о заглушке очень хорошая, но всё сильно зависит от того, где сломало ось. Если её ломануло например за стопором ближе ко внутреннему шрус-у, то я вытащу остаток оси, а оставшаяся часть будет сидеть на шлицах и на кольце, и как мне создать такое обратное усилие чтобы приодалеть жесткость кольца ? Там же этот кусок будет никак не подцепить кроме магнита
__________________
New Actyon 2012 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 165000
New Actyon 2014 G20D 6AT AWD Elegance+, пробег 86000
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|