SsangYong ведёт разработку автомобиля без водителя
Компания SsangYong и компания KATECH совместно ведут разработку автомобиля, который не будет нуждаться в водителе. Автомобиль-прототип на базе шасси "Korando C" уже умеет не только отслеживать и соблюдать дистанцию до объектов, но и умеет сохранять движение в своей полосе.
Компании планируют к 2020 году представить коммерческий продукт.
Да трандец.
Стоимость машины взлетит в двое с этим приблудами (а-ля новогодняя елка,причем тихоход ) ибо передвигаться она будет строго по правилам
__________________
New Actyon,D20DTF(149),6\AT,4WD,Elegance+ возвращен горе-производителю В активном поиске четырехногого табуна лошадей, за разумные деньги На карте 177
А что у них до сих пор нет еще общественного транспорта? Ну тупые. Я в шоке. Мы уже хрен знает сколько лет можем передвигаться не прикасаясь к узлам управления. При желании. А они только думают об этом. Ужос.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
Новости про SY выглядят примерно так:
-В Руанде местный крупный производитель выпустил в продажу новые Дроги (тип тс)
Комплектация:
-салон дерево
-вожжи кожа
-восьмиспицевые колёсные диски (дерево ценных пород)
-люк (всегда)
-кондиционер (ночью)
-стеклоподъёмники (в режиме по требованию)
-привод полный (по запросу)
-мощность 1 л.с. (можно увеличить или уменьшить до 1 слоновьей или 1 собачей (налоги))
-евро 20 (с возможной перепрошивкой до евро 100) В зависимости от корма.
Скоро на рынках России и ТС.
Допы:
-ступеньки (дерево) бамбук
-хомут (овальный с инкрустацией пиявками и дождевыми червями(сушка в камере))
-борт откидной с петлям (металл)
-дополнительный стоп (хвост из лошадиного волоса)
-кунг (шкура слона со вставками из металла (пули охотников))