|
Коллеги хаваловоды, вопрос по работе полного привода (муфты подключения задней оси) у F7 /F7x.
У всех задняя ось подключается с ощутимым пинком и запозданием.
Меня коснулась проблема муфт Борг Ворнер, характерная для NA с 14 года выпуска. Муфта работает очень грубо, как рубильником включают. А на сухом асфальте ещё и вибрация при наборе скорости появилась (только на 3 передаче).
ОД крутит носом, утверждая, что это нормальная работа муфты на F7.
Находил публикации, что муфты разбирают, доливают масло и проблема уходит.
Не хотелось бы ковыряться в гарантийной машине (гарантия истекает в октябре 24 года).
Но, видимо, придётся.
Пробег на данный момент 43000км.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|
Всё о HAVAL F7(х) от реальных владельцев.
Комбинированный вид
