|
|
01.09.2015, 17:51
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 01.09.2015
Адрес: Королев
Сообщений: 3
|
Выбираю ACTYON
Доброго времени суток всем!
Уже месяц мучаюсь выбором автомобиля, рассматривал несколько вариантов: hyundai ix35, mitsubishi asx, kia sportage и ssangyong actyon. Остановил выбор на последнем и зарегистрировался на форуме
Буду покупать бу авто с бюджетом до 900 тысяч. Так как авто беру на меня и на жену, то однозначно нужен автомат, но почитал тут на форуме, что автомат с дизелем не очень дружит и бывают косяки, дерганья и тд. Автомат и бензин, по словам форумчан, может привести к перескоку цепи и прочим неприятным вещам. Или же это все редкие случаи? Многие на форуме пишут, что если нужен Актион на автомате, то лучше смотреть другие авто
Еще смотрел обзор от "Большой тест драйв", там говорили, что штатно Актионы не комплектуются ксеноном, поэтому ставить свой нельзя и на трассе ночью приходится ездить вслепую практически. Или же все-таки можно поставить нормальный ксенон и нормально пройти ТО?
Просто среди вариантов внешне авто больше всего нравится и, почитав форумы, я пришел к выводу, что Актион наиболее экономичный из вариантов в обслуживании.
|
|
|
01.09.2015, 18:03
|
#2
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Грязи, Ляйпцегской волости
Сообщений: 2,902
|
Привет. Бери дизель на мешалке и будет тебе счастье. Ну а жену обучи езить по взрослому: )
__________________
New Actyon,D20DTF(149),6\AT,4WD,Elegance+ возвращен горе-производителю
В активном поиске четырехногого табуна лошадей, за разумные деньги
На карте 177
|
|
|
01.09.2015, 18:10
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
|
Still+1 из некосячных комбинаций только дизель на мешалке. Ну а брать б/у дизель или нет тебе решать, я бы не рискнул брать б/у дизель ездивший по необъятной, ибо расценки на возможный ремонт топливной наводят грусть.
по ксенону - штатно не ставился, соотв. фары под галоген предназначены, ставят на свой страх и риск, за это лишение прав идет, если попадется дотошный сотрудник или на какую-нибудь спецоперацию "сварка" нарвешься.
А ТО еще кто то официально проходит?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
|
|
|
01.09.2015, 18:49
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 04.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 209
|
Автомат и бензин менее подвержены перескоку чем механика и бензин( по наблюдениям местных старожилов). У дизелей проблемы с автоматами бывают. Более массовых проблем нет. Ближний свет по сравнению с сидом шикарен, дальний слабоват, но с ним особо не поездишь, негде.
__________________
NNew Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, чёрный премиум
|
|
|
01.09.2015, 19:09
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 758
|
Мицубиси asx не бери, сейчас езжу на нём - овощь полный. Максимальная комплектация, салон маленький, сзади тесно, багажника нету и что самое главное - не едет вообще!!!
|
|
|
01.09.2015, 19:19
|
#6
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,714
|
АКПП с дизелем? Да ещё б/у? Смело, очень смело ...,но не разумно.
АКПП с бензином? Да вариант, но готовым к перескоку надо быть готовым психологически. Ну и рукастым быть, не исключено что и МЕН поможет.
Ксенон на SY б/у это только колхоз с соответствующими выводами.
Но я бы рассматривал менее проблематичные марки на АКПП.
|
|
|
01.09.2015, 19:43
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
Сообщение от Anton42
Мицубиси asx - не едет вообще!!!
|
Зато НА дизель+автомат сначала едет шикарно, потом стоит вообще совсем, потом снова едет, если нервы не сдадут, в общем двигается по синусоиде
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|
|
|
01.09.2015, 19:50
|
#8
|
Местный житель
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 364
|
А может все-таки ix-35?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol
2WD, АКПП, Comfort (C2G2А05), Темно-серый
На 42822км. - Цепь СZ
Поливалка+Ивеко, Пробег >100.000 км.
Новая цепь, Ивеко на месте, Пробег 140.000 км.
|
|
|
01.09.2015, 20:27
|
#9
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,714
|
А шо так скромно пишешь? Хороший апаарат, а если еще и дизель то бомба!
|
|
|
01.09.2015, 21:12
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Если всё таки остановился на Драконе - бери трактор на кочерге. Остальные варианты гиморойные. Экономично...хм... топливный фильтр - 3 рубля, цепь ГРМ - 20 рублей, иридивые свечи - 3,5 рубля. Это оригинал, есть аналоги гораздо дешевле... ТО1- 12 рублей, ТО2 - 24 рубля...
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
01.09.2015, 21:48
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
|
Цитата:
Сообщение от Регион 11
ТО2 - 24 рубля...
|
Это шутка или как? Я уже сам обоср....ся!!! Вот уж не верю!!!!
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...
Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
|
|
|
01.09.2015, 21:57
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
01.09.2015, 22:06
|
#13
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,836
|
Ну это чего то круто!!! Позвоню своему ОД, узнаю что они хотят за ТО-2
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...
Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
|
|
|
01.09.2015, 22:10
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Сосногорск
Сообщений: 3,281
|
Давай , а сумму итого в студию
А чему удивляться... ведь сумму расходников я писал выше + прибавь масло , фильтр , тормозуха + норма часы...
__________________
SY NA 2013, Зажигалка на палке.
|
|
|
01.09.2015, 22:33
|
#15
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,423
|
Maksecc, РАВ4 старого образца не рассматривал? Знакомый продает, 2008 г., пробег 30 000 - 34 999 км. (Пробег реальный, ездит только на работу - 1,5 км).
|
|
|
01.09.2015, 23:03
|
#16
|
Местный житель
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 364
|
То2 обошлось в 18т.р.( до подорожания)-не шутка...
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol
2WD, АКПП, Comfort (C2G2А05), Темно-серый
На 42822км. - Цепь СZ
Поливалка+Ивеко, Пробег >100.000 км.
Новая цепь, Ивеко на месте, Пробег 140.000 км.
|
|
|
01.09.2015, 23:09
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 01.09.2015
Адрес: Королев
Сообщений: 3
|
SHERIFFF, да хочу машину посвежее. Сам езжу на Citroen C4 2008 года.
Нужна все-таки машина на автомате, и уж очень Актион нравится. Да, печально, что с автоматом так дела обстоят
А что скажете насчет Nissan X-Trail II 2.0 CVT (141 л.с.) на полном приводе?
Большое спасибо всем за ответы!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|