[werolato]

Добрый день товарищи. Вот и настал день, когда я собрался поменять свой автомобиль. Катался 4 года. Разные ситуации были, большинство негативных. Но только в последние пол года понял что менять то особо не на что, либо размеры не устраивали, либо динамика разгона, а в последних реалиях еще не устраивала и ЦЕНА. Все таки подобрал машинку. Нашел Каптиву, бензин 170 сил, полный привод, комплектация ЛТ.
И вот когда выбрал, стало вдруг нереально жалко продавать свою машину, на столько привык что не могу представить как в ней будет сидеть какая то другая (чужая) срака.

[Still]

Ну прирос к машине, вот и жалко. Это нормально

[wulf]

ну я хоть и не прирос к машине, но когда отдавал, то чувствовал себя предателем... Мне действительно нравился бегемотик... про чужую сраку лучше не думать... отдай не жалея, чтобы новому хозяину машина доставляла удовольствие...

[vim]

Сообщение от werolato

Вот и настал день, когда я собрался поменять свой автомобиль........................................ ....................................
И вот когда выбрал, стало вдруг нереально жалко продавать свою машину,

Если есть возможность поменять авто, конечно надо менять.Только вот времена не хорошие для продажи,купить куда проще. А как будет дальше не известно,так что удачи .
А вот жалко продавать?............привычка дело такое.

[Dedok]

werolato, ну 170 бензиновых лошадей такой динамики не дадут и кушать будут при твоём стиле вождения ближе к 17-18 литрам. Придётся тебе Виталий менять стиль езды при покупке новой машины.

[werolato]

Сообщение от Dedok

werolato, ну 170 бензиновых лошадей такой динамики не дадут и кушать будут при твоём стиле вождения ближе к 17-18 литрам. Придётся тебе Виталий менять стиль езды при покупке новой машины.

Я понимаю что 170 бензиновых это не 200 дизельных, но вот сказали меняй, предложили несколько вариантов и я нашел еще один и выбрали его. Стиль езды менять не буду. Ездил как придурок, так и буду ездить как придурок да плюс не пристегнутый, я себе даже заглушки новые купил.
В понедельник заберу машинку, весь вторник посвящу ей, ну там затонирую сзади под ноль, лоб атермалкой, боковые чем нибудь тоже затену, ксенон воткну сразу во все щели, ну и попробую чипануть

[vim]

Сообщение от werolato

Ездил как придурок, так и буду ездить как придурок да плюс не пристегнутый, я себе даже заглушки новые купил.
В понедельник заберу машинку, весь вторник посвящу ей, ну там затонирую сзади под ноль, лоб атермалкой, боковые чем нибудь тоже затену, ксенон воткну сразу во все щели, ну и попробую чипануть

Это ты такой шебутной???

[Влад-Саратов.]

+100500 к словам Сергея(дедка). И если машинка не доставляет сейчас проблем, то ездий еще, а деньги в лучшее русло.

[Aleksandr71]

Жалко, когда новую машину разобьют. На фото моему Спортажу 3 месяца. А когда старую меняешь на новую, не так жалко. Не жалей хорошую машину отдавать, тогда и новая будет лучше!

[Aleksandr71]

Простите, не удержался, но тогда мне было действительно ЖАЛКО мою машину!

[werolato]

Шебутной всмысле вы где-то меня видели или я вас обогнал? Или вы про то что на следующий день после покупки сразу начну машину делать?

[Aleksandr71]

Я думаю, vim все сразу имел ввиду, и про манеру езды, и про тюнинг машины.

[Aleksandr71]

А 170 бензиновых без турбины?

[Hotdad]

Не переживай, по городу с этими 170-ю ездить удобней, чем со 180-ю наддуто-дизельными.
ЗЫ. Каптива хороша с V6. Это нонче редкость.

[Dedok]

Сообщение от Hotdad

Не переживай, по городу с этими 170-ю ездить удобней, чем со 180-ю наддуто-дизельными.
ЗЫ. Каптива хороша с V6. Это нонче редкость.

Мож и ездить удобнее, хотя стоять в пробке разницы на чём нет.
Hotdad, у Виталика 200 лошадок то было а в Капе 230 н/м при 4600 об/мин на 1868кг, удобства, что то маловато для передвижения, только ЧИП и то не факт.

[Hotdad]

Сообщение от Dedok

в Капе 230 н/м при 4600 об/мин на 1868кг, удобства, что то маловато для передвижения,

Тэкс, господа дизелисты, не забываем у бензомотора всё умножать минимум на 1,5. Ибо макс. мощности он достигает при 6000об\мин, а не при 4000, как столь любимый вами дызель с неепическим моментом. Т.е. 230*1,5=345, что не катастрофически меньше Актионовских 360. А учитывая, что этот бензомотор не снабжён турбиной и турбояма у него отсутствует в принципе, то ездить на нём в большинстве случаев(кроме обгонов пожалуй на трассе на ЗАПРЕТНЫХ скоростях) будет удобней, трогаться с места эта Капа будет СРАЗУ, а не через секунду в отличие от супермегачипованого Актиона.

[werolato]

сначала вообще дизельную мокку искал, не нашел, обзвонил всех официалов москвы и области, потом с каптивой тоже самое но повезло нашел в бутово, было 2 машины одна на мешалке и вторая на автомате. естественно взял на автомате