[vitalov]

Корандо Спортс 100 000 км

Замерял в течении минуты на холостых оборотах на прогретом двигателе.

1 - 9мл
2- 11мл
3 - 6мл
4 - 6мл

[vitalov]

Нью Актион 100 000 км

1 - 17мл
2- 6мл
3 - 16мл
4 - 5мл

[>hbq59]

Не самые оптимистичные фото.С невеселой арифметикой.
Но оптовая скидка должна быть серьезной.
На корандо попробуй сначала заменить 1 и 2 клапан посмотри как поведут себя 3 и 4
По хорошему на всех бы распылители еще промыть.

[evgluch]

У меня так

[evgluch]

Все по 15 мл

[evgluch]

Стал заводиться плохо ка похолодало до +10. Сейчас заводится только с педалью газа. Вот думаю форсунки купить или ремонтировать.

[evgluch]

Забыл добавить. Пробег 83000 км. Все время заправлялся не дороже 30 руб за литр. Как раз сэкономил на новые форсы за этот пробег.

[@ндрей]

Сообщение от evgluch

...Вот думаю форсунки купить или ремонтировать.

На что бюджета хватит.
Ремонт тоже можно, но только с обязательным присвоением нового кода форсунке, а не "на коленке с заменой клапанов и все пучком".

[cigord]

Да условно можно и с простой заменой клапанов, у большинства это прокатывает
Скорее всего ты фильтр поставил не оригинал, при пробеге 80 тыс км даже на с дешевых заправок такого врят ли бы было.

[Ильдар]

А какая норма на обратке? И как диагностировать ТНВД на его состояние?

[cigord]

4 мл за минуту на холостых идеал
до 7 с трудом потянет больше труп
в тнвд можеш не лезть они очень редко умирают

[vitalov]

Сообщение от evgluch

Стал заводиться плохо ка похолодало до +10. Сейчас заводится только с педалью газа. Вот думаю форсунки купить или ремонтировать.

Это на 90% свечи накала, а не форсы. Мои обе с таким наливом с пол-тыка заводятся и при такой температуре и гораааздо ниже )))

[Шао]

Сообщение от vitalov

Это на 90% свечи накала, а не форсы. Мои обе с таким наливом с пол-тыка заводятся и при такой температуре и гораааздо ниже )))

Все по 15 мл,при идеале в 4мл,и это в 4 раза больше положенного?да тут виноваты свечи.они же при +10 горят в двс поди минут 5 не меньше

[evgluch]

Сообщение от cigord

Да условно можно и с простой заменой клапанов, у большинства это прокатывает
Скорее всего ты фильтр поставил не оригинал, при пробеге 80 тыс км даже на с дешевых заправок такого врят ли бы было.

Фильтр топливный ставлю каждые 7-8 тыщ PMC или AMD и гоняться за оригиналом считаю не целесообразно т.к. Никто не знает что лежит в коробке с оригиналом.

[cigord]

Ну тогда будеш ремонтировать форсунки вместе с заменой фильтра а то и раньше
Для нашей топливной надо фильтрацию 2 мкрн иначе клапана форс быстро умирают, дельфовские фильтры нормально фильтруют а вот твои замены тф хз что такое , много народу на этих граблях попадали на ремонт форсунок Лучше ставить тф дельфи и менять его пореже чем совать левый тф , я меняю тф на 30-40 тыс км пробега , заправляюсь тоже не на лукошке а форсы живые

[evgluch]

Решено, использую ремкомплекты. С печалькой про форсунки совсем вылетели из головы свечи. Сегодня проверю.

[>hbq59]

Фильтр AMD раз поставил,через 2000 клапан один заменил-больше желания нет.только DELFI