[Talbot]

наррррод!

кто что льёт куда и помогает ли? а?

[Activod]

пробовал er в двигатель сто лет назад. как обычно - чисто психологическое влияние.
хуже не было, но и улучшений не чувствовал.

[Lunatic]

Сообщение от activod

пробовал er в двигатель сто лет назад. как обычно - чисто психологическое влияние.
хуже не было, но и улучшений не чувствовал.

+1

эта трава меня не вставила

[Kammerton]

+1 er не вставила.

на прошлой машине прошёл процедуру обработки всех мостов, акпп, раздатки, двигателя и топливной (дизель) присадкой супротек.
денег кучу отдал.

плюс - зимой стартер очень бодро крутил двигатель. соответственно и двигатель тут же запускался. прям радовался. морозы не страшны.

по остальным узлам ничего не заметил, кроме топливной.

заметил, что когда заливал в бак эту присадку - неровно как-то на холостых работал. заливать перестал.

но для себя сделал вывод. раз двиглу стало легче дышать, значит и в трансмиссии что-то улучшилось.

[Agraf]

господа, а вы не пробовали просто лить вовремя настоящее масло с широким диапазоном по sae и хорошим классом качества по api???

я пробовал. помогает и вставляет! )))))))

[Kammerton]

Сообщение от agraf

господа, а вы не пробовали просто лить вовремя настоящее масло с широким диапазоном по sae и хорошим классом качества по api???

я пробовал. помогает и вставляет! )))))))

пробовали, только очевидно, что на действительно хорошей присадке можно сэкономить, используя масла чуть дешевле.

[Letitbe]

Сообщение от Talbot

наррррод!

кто что льёт куда и помогает ли? а?

А ты решил в конец свой мотор убить? чип-тюнинг, присадки... Это не девятка, что б из агрегатов подопытных кроликов делать...

[miha]

Добавлял в межсезонье в топливо авио-керосин помогает НЕболее 5л на бак.
ДВ.2.0 xdi

[Lunatic]

Сообщение от miha

Добавлял в межсезонье в топливо авио-керосин помогает НЕболее 5л на бак.
ДВ.2.0 xdi

Miha, не надо так больше делать
Это строжайше запрещено для систем Common Rail.

Разбавление солярки керосином или бензином было допустимо и даже рекомендовано на дизелях с механическими ТНВД. Там давления топлива были от 150 до 300 атмосфер. Нагрузки на пары трения в насосе были не такие большие и допускалось некоторое разжижение солярки.

Сейчас в современных дизелях с Common Rail давление топлива достигает 2100 атмосфер. Это в 7-10 раз больше, чем в старых системах. Соответственно и нагрузки на железо насоса будут во столько же раз больше. А народ по старой традиции продолжает заливать бензин или керосин, что приводит с поломкам тнвд и жалобам, что ssangyong - г**но

А почему ломается? А потому что, разбавляя вязкую солярку бензином или керосином, мы понижаем её вязкость. А вязкость влияет на прочность смазывающей плёнки.

Вязкость при 20 градусах:
солярки - 4 сСт
бензина - 0.6 сСт
авиакеросина - 1.25 сСт

А есть ещё плотность этих топлив:
солярка - 0.85 кг/л
бензин - 0.75 кг/л
авиакеросин - 0.77 кг/л

И если машина стоит, то в баке происходит расслоение топлив. Снизу солярка, а сверху всё остальное. И в какой-то момент тнвд может хапнуть чисто керосин или бензин. А это приведёт к походу в магазин за новым тнвд.

Те присадки-антигели, которые специализированно расчитаны на растворение парафинов (Hi-Gear и т.д.), применяются в маленьком количестве (вспомните объём баночек) и химически так подобраны, что не расслаиваются в баке с соляркой, а равномерно растворяются в объёме топлива.

Если есть вопросы - давайте обсудим...

[Alex_DV]

Я раньше тоже бензинчик подплёскивал в старый дизель паджеро зимой.
Но там и в инструкции было написано, что допускается добавление бензина в солярку в 5% объёме.
Щас уже этого никто нигде не пишет. Как раз из-за таких нагрузок получается?

[miha]

Добовлял в летние топливо при -11 вреда не почуел.
Спасибо за науку теперь буду остерегаться а
ssangyong очень хорошая машина

[Lunatic]

Сообщение от miha

Добовлял в летние топливо при -11 вреда не почуел.

да проблема с топливной сразу редко когда выявляется.
Задиры в насосе образуются постепенно с каждой заливкой некачественного топлива.

Ты можешь залить бак плохим топливом, отъездить его, а потом ездить на хорошем топливе. Но через год-два начнут появляться различные симптомы, характерные для неисправной системы.
А дело в том, что процесс износа был запущен при той самой заправке плохим топливом, и этот износ всё увеличивался и увеличивался, пока система не смогла корректировать топливоподачу впрыском и регулирование давления топлива...

[Владиславм]

Пишу первый раз на форуме. У меня Актион 2л. автомат. При 18 гр. когда первый раз не завел (заправился на газпромнефть, раньше был лукойл) начал читать всё по этому поводу, а в книге от машины написано. что в морозы допускается добавление керосина. Но я купил антигель не помню название, самый дорогой. добавил залил лукойла, и после в морозы только лукойл. 60% знакомых льют, масло для 2-х тактных двигателей, а антигель типа вреден. Сделал вывод рецепт: на 15 литров саляры 1/3 часть 0,5л.бутылки масла для 2-х такт. дв. остальное керосин и в -30 с первого раза. после этого морозов таких не было и без добавок. Машине 4 года. Пробег 46 тыс.

[alpo77]

Добавил присадку Diesel Systempflege от Липкой Моли (защита дизельных систем). Заметил сокращение расхода топлива. Было 11 л./100 км. по городу, стало 10 л./100 км. По трассе - было 7,5-8 л./100 км., стало 6,5-7.

[adekvat]

Ребята,а кто-нибудь слышал про такую феню??? Сегодня к нам приехали дальнобойщики с товаром,я спросил у одного,что он зимой льет керосин или присадки? На что получил сног шибающий ответ- ТОРМОЗУХУ!!! Причем именно с черепашкой, 100 гр на 1000 литров. Кто-нибудь слышал про это??? И водила так убедительно сказал,что проблем ни с двиглом ни с ТНВД,фильтрами нет ни каких!!!Типо не один год уже так делает Машины у них Скания.

[Kammerton]

Я слышал.

adekvat, я бы не мешал машине работать.

[haris]

У нас ещё деятели спирт 96% в соляру добавляют!Пропорции только не знаю.Влагу говорят удаляет.