Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2013, 04:34   #1
Мистраль
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Чита
Сообщений: 8
Мистраль Школяр
По умолчанию постоянный гул в двигателе
Здравствуйте!
New Актион, дизель, пробег 26000
появился гул в районе насоса ГУР
при выключении двигателя продолжается ещё некоторое
время затухая.ОД заменил насос ГУР гул не пропал.
Если кто нибудь сталкивался подскажите пожалуйста.
P.S.На работу машины не как не влияет.
Спасибо!
Мистраль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 06:30   #2
Анатолий с Урала
Участник
 
Аватар для Анатолий с Урала
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Волчанск Свердловской области
Сообщений: 136
Анатолий с Урала Всё впереди
По умолчанию
У меня этот гул издавал вышедший из строя подшипник муфты включения кондиционера. Узнал об этом тогда, когда шкив привода "кондея" заклинил и задымился ремень привода агрегатов.
__________________
Анатолий. Kyron 2008 D20DT АКПП 4WD Серебристый
Анатолий с Урала вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2013, 07:53   #3
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Смотри помпу.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 08:21   #4
Мистраль
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Чита
Сообщений: 8
Мистраль Школяр
По умолчанию
ОД после долгих мучений выдал, что вышел из строя
шкив генератора и требует замены, придет через месяц
пока можно ездить. Езжу со страшным воем.
Мистраль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 09:27   #5
Сергей К
Участник
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: ишимбай
Сообщений: 182
Сергей К Школяр
По умолчанию
но ведь ты же пишешь, что гул продолжается и после выключения двигателя-генератор уже не вращается. Значит причина в другом. Может быть вентиляторы радиатора?
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, N2R2M01
Сергей К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 11:12   #6
ranvo
Участник
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 158
ranvo Школяр
По умолчанию
Если продолжается после выключения двигателя это не помпа, не генератор и не прочая навеснуха и вообще не двигатель.
Вентилятор радиатора может быть.
ranvo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 13:36   #7
noise
Завсегдатай
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
noise Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Мистраль Посмотреть сообщение
при выключении двигателя продолжается ещё некоторое
время затухая
.ОД заменил насос ГУР гул не пропал.
Неисповедимы таланты дилера. Менять насос, если гул есть при выключенном двигателе - это за гранью ума и тупости.
Капот открыть, один стоит смотрит на пропеллеры, второй глушит двигатель. Первый видит останавливающиеся лопасти вентиляторов. Звук пропадает вместе с остановкой?
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 18:39   #8
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Прочитал внимательней.В так называемом шкиву генератора стоит обгонная муфта.При выключении двигателя и его остановке внутренности генератора продолжают крутиться еще некоторое время.Делайте выврды.Моё мнение не муфта виновата а сам генератор.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:02   #9
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
чот я первый раз слышу про какието обгонные муфты генератора. Там все жестко на одном валу со шкивом и якорем с обмотками. ТАам все муфты погорят при нагрузке на генераторе и крутящего момента сопротивления статора к якорю.
Ну единственое что там в генераторе может крутиться после остановки это если каким то образом крыльчатка охлаждения в нем сошла с посадки вала, но это фантастика от сыра хохланд
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:09   #10
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
У меня инет тихоня .я б тебе нашёл доказательства.
В яндексе забей обгонная муфта генератора и увидишь все сам.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:10   #11
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
http://www.primera-club.ru/f/engine-...a-shumit/Глянь сдесь
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:14   #12
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
в нашем то нету? или я путаю?
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:26   #13
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
http://www.***************/forum/showthread.php?t=8599
А у вас что автомобиль на столько древний что в то время не знали что такое обгонная муфта?
Хотя чем черт не шутит .Не думаю что на .новом актионе пошли изменения в худшую сторону.Современный производитель ставит на все авто давно.И всета ки при остановке что то издает звук.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:33   #14
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Экзист пишет что есть
Ssang Yong 66......15 Ролик 3 1 2 930,67р.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:34   #15
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Наверно ты прав, возможно и ей кирдык пришел
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:36   #16
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
ну что боцман убедил?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 19:37   #17
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bocman Посмотреть сообщение
Наверно ты прав, возможно и ей кирдык пришел
Наверное пришёл кирдык не ей ,а подшипникам генератора.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход