[UnVo]

Добрый всем!
Если заглянуть справа от двигателя вглубь, то видно пятно на чем-то.
Я спец еще тот. Сверху вроде нечему капать.
Это АКПП? Стоит заморочиться?
Ну и 2 форсунки (вокруг них) начали интенсивно потеть. Но об этом тут писано-переписано.

[Ромзес]

может от фишки коробки. частенько текут.

[UnVo]

К названию темы добавилась фраза "New Actyon дизель" (????). Ну да ладно.
Что такое фишка? Течет же вроде как по верхней части прокладки?

[UnVo]

И снова здравствуйте.
Менял масло в ДВС. Снимали, ессно, защиты. Картина снизу прилагается.
Течь по стыку АКПП. Коробку надо "половинить" (цитата инженера по Г.). Будет связываться с Кремлем, пока не знают какие еще детали потребуются. Выводов 2 (оба моих дилетантских) - либо дефект герметика, либо внутри есть причина типа повышенного давления и давануло где послабже. Плохо, что нет щупа уровня жижи в АКПП, чтобы самому легко контролировать.
Всем удач и чаще смотрите под днище.

[Ромзес]

щюп стоит 1950, можеш попробывать залить герметик, интересно сколько за ремонт просят.

[UnVo]

В актионах щуп не канает... Случай признан гарантийным

[Влад-Саратов.]

Залить герметик в коробку? Да вы что???!!! Это же не копедос соседский! И то мне жалко было бы.

[Влад-Саратов.]

А уровень масла в коробке проверяли? Может перелив не приличный. Вообще не приятная ситуация. Щас полезут ручками шаловливами в коробас. Присутствуй при ремонте. Снять коробку и располовинить думаю не особо долго.

[UnVo]

От расстройства в голову лезет всякий бред. Здесь много писали про повышенный уровень жижи в АКПП с завода. ОД-собаки, ессно, при предпродажке этот уровень не смотрят. Как результат - повышенный уровень - повышенное давление внутри - херрракс! - потекло.
А повышенный уровень жижи в АКПП с завода - это вообще какой-то абсурд... С завода всё должно стоять, как у молодого!

[UnVo]

Уровень не проверяли. И-по-Г сказал - свяжется с Москвой, обсудят тактику "ремонта", потом отзвонится. Естественно, больше всего озабочен ихними "ручками".
Есть еще сильное потение 2-форсунок, но это, сказали, фигня - забейте, все нормально, вот когда потечет - уплотним.

[Дрюня 407]

Сообщение от Влад-Саратов.

Залить герметик в коробку? Да вы что???!!! Это же не копедос соседский! И то мне жалко было бы.

Да не пугайся ты так! половинка-гидротрасформатор,никто туды герметика не пихал...

[UnVo]

Сообщение от Влад-Саратов.

Залить герметик в коробку? Да вы что???!!! Это же не копедос соседский! И то мне жалко было бы.

Ромзес наверняка имел ввиду замазать герметиком поверх.
У самого огромное желание чем-нибудь за..чить сверху этот стык, а коробку не трогать. Но так, наверное, не делается. Кроме того (см.#1), имеется пятно сверху коробаса - имхо тоже говорит о негерметичности стыка. Ну или давление внутри по какой-то причине сильно повышенное и давит через все щели... Перелив жижи приводит к повышенному давлению внутри???

[UnVo]

Сдал в субботу. Сегодня забрал. До дома доехал. Сделали безвозмездно, то есть даром (с). 10,7 нормо-часов, 3 сальника, 1л жижи, сход-развал. На пятницу назначили контрольный осмотр. На радостях купил у ОД воздушный фильтр. Парням принёс кофе и шоколадок, всегда так делаю - да и Влад советует. Всем удач!

[lom.47]

Поздравляю!!!
Я привык мне кофе и шоколадки.

[UnVo]

А вам, товарищ lom, я бы и коньячку хорошего не пожалел! За все, что вы привносите в сей форум.

[lom.47]

Спасибо, жаль Новосибирск далече от моих маршрутов.
Пы.Сы. Не корысти ради, а токмо пользы для.

[lom.47]

UnVo, как коробочка поживает, забыл отчитаться?